Wischerpumpe und Kabelbaum defekt
Meine Wischerpumpe bei X3 F25 Baujahr 2011 funktioniert nicht mehr. Daraufhin zu BMW: der gesamte zentrale Kabelbaum sei aufgequollen und trotz Kulanz Reparatur 2000 Euro. Es war stets Frostschutzmittel im Wischwasser! Auch sonst kein Bedienungsfehler erinnerlich.
Hat jemand so etwas schon mal erlebt?
Gruß + Dank
Peete
Beste Antwort im Thema
Hallo X3 F25 Fans,
das ist ein sehr, sehr langer Text zu diesem Thema, aber ich versichere euch, das genaue Durchlesen könnte sich für euch lohnen bzw. wenn zu spät, dann trotzdem durchaus interessant sein. Das hier sollte die Auflösung des eigentlichen "Wasser im Kabelbaum"-Problems sein. Das möchte ich euch nicht vorenthalten.
Ich verfolge die Kabelbaumproblematik schon lange Zeit und wunderte mich, dass ich bisher mit meinem X3 aus Bj. 2014 noch nicht betroffen war. Ehrlich gesagt, bezweifelte ich bisher auch die Aussage von BMW, dass es sich bei dem Problem hauptsächlich um von außen in den Kabelbaum eindringendes Wasser handelt. Deshalb wurde auch die Aktion mit der geänderten Wasserführung ins Leben gerufen. So zumindest hat das mein Händler bisher dargestellt.
Was ich mich bisher gefragt habe: Warum tritt dieses Problem nicht auch der Fahrerseite auf? Auch hier gibt es einen dicken Kabelbaum , der ständig der Scheibenwaschflüssigkeit und dem Regenwasser ausgesetzt ist. Außerdem sollte eine Kabelisolierung nicht von Regenwasser angegriffen werden. Ausschlaggebend dürften hier eher aggressive Lösungsmittel, Alkohol, Spiritus o.ä. sein, die Kunststoffe angreifen können. Aus diesen Gründen hatte ich bisher eher die Vermutung, dass die im Kabelbaum verlegten Waschwasserschläuche Ursache für diese Probleme sind und mit der Zeit undicht werden. Dadurch kann dann im Laufe der Zeit die Isolierung unbemerkt aufquellen. Ich benutzte seit fast 2 Jahren meine Scheibenreinigung kaum noch, da ich immer ein ungutes Gefühl dabei hatte.
Heute konnte ich nicht mehr abwarten und nahm mir vor, den Kabelbaum unter der Radhausverkleidung Beifahrerseite zu kontrollieren. Der Kabelbaum sah äußerlich trocken aus und ich freute mich, dass es mich scheinbar nicht betrifft. Ich wollte fast schon wieder alles montieren. Nach genaueren Betrachten sah ich eine minimal kleine feuchte Stelle am Kabelbaum in Richtung der 3 Spritzwasserpumpen. Nun war ich neugierig und schnitt die Isolierung vorsichtig auf. Je mehr ich aufschnitt, umso feuchter wurde es. Plötzlich traten mehrere kleine Fontänen aus einem Flex-Spritzwasserschlauch, der gerade noch eingebunden war auf. Es war der Spitzwasserschlauch, der zum Heckscheibenwischer geht. Immer wenn ich ihn etwas zur Seite bog, spritze das Wasser aus.
Der Behälter wurde nun geleert, um die Schläuche abziehen zu können. Nachdem alles leer und ausgeblasen war, sah man deutlich, dass sich dieser Schlauch entlang der Herstellernaht langsam auflöste. Lauter kleine Löcher waren zu sehen.
Nun bin ich mir ganz sicher, dass meine oben genannte Vermutung wirklich das eigentliche Problem ist, mit dem hier alle früher oder später zu kämpfen haben. Es wurden Spritzwasserschläuche im Kabelbaum verwendet, die sich mit der Zeit auflösen bzw. undicht werden.
Da fragt man sich eigentlich, warum erkennt das der BMW Service nicht? Meiner Meinung nach, hat die Aktion des geänderten Wasserablaufes nicht wirklich die Ursache getroffen. Es ist allenfalls eine kurze Beruhigung der F25 Fahrer.
Mein Plan zur Abstellung des Problems:
- den Schlauch zur Heckscheibe tot legen, den brauche ich nicht wirklich, ansonsten müsste der auch neu und extern verlegt werden
- den Schlauch zur Frontscheibe tot legen
- einen neuen externen Schlauch zur Frontscheibe außerhalb der Kabelbaumes verlegen
Morgen werde ich einen neuen Schlauch verlegen und alles wieder montieren. Wenn ich Zeit habe, mache ich noch eine kleine Anleitung zum Demontieren der hinteren Radhausschale vorn rechts.
Noch eine wichtige Anmerkung falls es Nachahmer gibt:
Bei eigenmächtiger Reparatur und damit manipuliertem Kabelbaum wird es seitens BMW sicher keine Kulanz geben, falls dies dennoch notwendig ist. Dessen sollte man sich bewusst sein!!!
444 Antworten
Ok danke für die Info, läuft jetzt alles seit 4 Wochen . Danke für eure Hilfe.
Arbeit ist aber ne absolute Frechheit wegen einem Konstruktionsmangel. Habe den Kabelbaum unter dem Filter nochmal mit einem Schlauch geschützt sodass kein Wasser von Oben reinkommt.
Hallo an alle,
Ich bräuchte eure Einschätzung:
Bei meinem X3 habe ich festgestellt, dass aus den Düsen der Heckscheibenreinigung kein Wischwasser mehr kommt. Das heißt sie bewegt sich noch, es wird aber nichts rausgespritzt. Weiterhin habe ich bemerkt, dass sich der Stand des Wischwasserbehälters geringfügig verringert, das heißt irgendwo ist eine Undichtigkeit.
Dass die Heckscheibenreinigung nicht mehr geht ist ja ein typisches Symptom und Indiz. Aber auch die Undichtigkeit des Wischwasserbehälters?
Danke an alle.
Und wo läuft das Wasser raus? Wenn du ein paar Liter ansaugst, muss es ja irgendwo tropfen?
Anhand der Beschreibung sehe ich erst einmal keinen Zusammenhang zum Thema Kabelbaum austauschen.
P S. Ich lebe und fahre jetzt vier Jahre ohne Heckscheiben Spritzwasser, habe ich tot gelegt. Vermisse ich überhaupt nicht. Wenn dein Wasser natürlich irgendwo im Fussraum landet (der Schlauch verläuft rechts im Rahmen unter den Einstiegsleisten), solltest du das schon beheben bzw an der Pumpe den Schlauch für hinten abklemmen.
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Vielen Dank für deine Antworten. Ich habe deine Beiträge hier im Thread mit großem Interesse gelesen👍
Also gestern kam die Meldung Wischwasser. Daher habe ich gestern Morgen aufgefüllt und mir den Stand am Mittag photografiert. Heute morgen hatte sich dieser etwas (rund 3 cm) verringert. Zu Hause parke ich leicht schräg. Ich bin gerade auf der Arbeit. Dort steht der Wagen gerade. Ich habe geschaut und der Stand hat sich im Vergleich zu heute morgen um 7:00 Uhr nicht verändert. Hab mich unters Auto gelegt total trocken.
Die Düsen der Wischerpumpe hinten geht weiterhin nicht.
Wie kann man überhaupt den Füllstand an einem F25 fotografieren? Oder reden wir von einem E83?
X3 F25 durchsichtiger Wischwasserbehälter
Der F25 hat den Wischwasserbehälter hinter dem Kotflügel vor dem Beifahrerfußraum. Von außen nicht sichtbar.
Schwerlich zu fotografieren.
Hallo zusammen,
Danke für eure Beiträge. Zumindest bei meinem X3 verläuft vom Ventil in den das Wischwasser eingefüllt wird der Schlauch weiter zu einem durchsichtigen Behälter. Da mein Scheibenwischwasser hellblau ist, kann ich dort Veränderungen des Füllstandes sehen.
Zwei Bilder sind anbei. Aber mehr Sorgen bereitet mir wie gesagt das Problem mit dem Kabelbaum daher nochmal meine Frage/Bitte:
Ich habe eben nochmal getestet. Der Heckscheibenwischer wischt ganz normal aber die Düsen machen kein Geräusch. Wenn man sich hier die 30 Seiten durchließt, fing es häufig mit dem Heck- oder Frontscheibenwischer an. Ich weiß, am Ende muss ich in die Werkstatt, aber würde mich über jeden Beitrag/Erfahrungsbericht freuen.
Auch aktuelle Berichte über Kulanz seitens BMW.
LG
OK. Wusste gar nicht mehr, dass die Spitze vom Eisberg...äh Behälter im Motorraum sichtbar ist.
Wenn Du nichts hörst, läuft ja die Pumpe nicht, die kann auch einfach defekt sein. Das muss nicht zwingend was mit dem Kabelbaum zu tun haben.