Wird es gar keinen Logan 2 Stufenheck in Deutschland geben?
Hi,
mir ist gerade, eher durch Zufall, aufgefallen, dass man in Frankreich den Dacia Logan 2 (optisch wie der Sandero 2) als Stufenheck kaufen koennen wird.
Hier ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=qYtEzj9Xufs
Und der Link zur Seite: http://www.dacia.fr/gamme-dacia/logan/
Auf der deutschen Seite kann man aber weiterhin nur den alten Logan und als MCV (Kombi) bestellen und begutachten.
Komischerweise ist die franzoesische Seite optisch ansprechender und es gibt sogar einen Konfigurator.
In diesem Konfigurator ist mir dann aufgefallen, dass man beim Logan 2 sogar Ambiance dCi 75 fuer 10 700,00 € TTC bestellen kann (TTC = inklusive Steuer, also das, was man bezahlt). Als Lauréate dCi 90 kostet er in Frankreich 12 400,00 € TTC.
Als Lauréate dCi 90 mit Navi, "Tempomat", Lederlenkrad und Schaltknauf usw...ist man dann bei 13 369,00 € TTC.
Ganz ehrlich? Das klingt gut.
Ich sehe gerade; einige Haendler haben den Logan 2 bereits auf dem Hof stehen; wahrscheinlich "importiert", aber leider nur den Basisbenziner mit 1.2L.
Ich wollte das mal zur Diskussion in den Raum stellen. Vielleicht wisst ihr ja mehr als ich (davon gehe ich mal aus).
M.f.G.
Andreas.
Beste Antwort im Thema
Also soweit ich das mitbekommen und gelesen habe kommt der erst Anfang 2013 zur Premiere nach Deutschland. Sollte aber eigentlich auf jedenfall kommen.
Was ich witzig finde zu sagen kleine Stufenhecks klar sind die Abmessungen relativ klein, das Ladevolumen mit 500 Liter aber größer als manche Mittelklasse-Wagen...
Logan MCV wurde doch zum 31.12.2012 eingestellt in der Produktion.
Aus diesem Grunde soll doch auch 2013 noch der Sandero als Kombi kommen, dann aber nichtmehr als Arbeiterauto, dafür gibts jetzt den Dokker, dieser Kombi soll Familientauglich werden.
Edit: Hab mir gerade die fr seite von Dacia angesehen, Hammergeile Aufmachung, da würde mein Traum Logan knappe 12.000 Euro kommen, wäre einwandfrei.
LG
33 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von schipplock
Mir ging es nur darum, dass er was behauptet hat, was gar nicht stimmt. Sowas gehoert sich nicht, ist unfreundlich und verwirrend.Mir ging es nicht darum die Weltstrategien der Hersteller zu diskutieren.
Ich habs schon verstanden, weil er auf Osteuropa angespielt hatte, obwohl keiner vorher davon sprach, allerdings habe ich sein Post auch 3 x gelesen, dann habe ich ihn verstanden und den Sinn, worauf er hinaus wollte.
mir kam das gleich komisch vor, als ich euch "beide" gelesen hatte, aber jetzt mit dieser Antwort hast du es bestaetigt.
cxtreme1990 & LieberV6statt16V = die gleiche Person.
Sowas gehoert sich noch viel weniger als irgendeinen Unsinn zu schreiben. Das naechste Mal also bei deinem Cloneuser nicht mehr "cirka" schreiben. Das erklaert auch, wieso du "ihn" verstehst...kranker Mist.
Schoenen Gruß.
Zitat:
Original geschrieben von schipplock
mir kam das gleich komisch vor, als ich euch "beide" gelesen hatte, aber jetzt mit dieser Antwort hast du es bestaetigt.cxtreme1990 & LieberV6statt16V = die gleiche Person.
Sowas gehoert sich noch viel weniger als irgendeinen Unsinn zu schreiben. Das naechste Mal also bei deinem Cloneuser nicht mehr "cirka" schreiben. Das erklaert auch, wieso du "ihn" verstehst...kranker Mist.
Schoenen Gruß.
Hää? Nur weil wir uns kennen und in etwa aus der gleichen Ecke kommen ?
Warum muss ich mich da jetzt vor dir rechtfertigen mit dem Schwachsinnigen Kommentar?
Verträgst du keine Kritik oder was ?
PS.: hast du mal geschaut seit wann ich registriert bin ? Also bitte ja...
gemeldet habe ich dich auch, sowas muss ich mir nicht sagen lassen, können die ja gerne Ips vergleichen
Zitat:
Verträgst du keine Kritik oder was ?
es wurde keine Kritik an mich geaeußert. Man hat nur frech auf meinen Hinweis geantwortet und danach kam auch schon dieses Schauspiel von dir und deinem Klon.
Ich finde sowas absolut unsozial; sowas hat auf motor-talk.de nichts zu suchen.
Und dass "ihr" aus der gleichen Ecke kommt stand ja auch an keiner Stelle. Sehr eigenwillig sowas.
Ich kann mich nur wiederholen; sowas hat hier nichts zu suchen. Schade, dass du meinen Thread fuer dieses Schauspiel missbraucht hast 🙁.
M.f.G.
Andreas.
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Sowas was du hier von dir gibst hat hier nichts zusuchen und nun back to Topic, wenn du irgendwas willst, was gescheites und nicht so ein "Schauspiel" dann schreib mir ne PM das gehört hier nicht hin.
Der Fall ist erledigt, der Streit beendet.
Zurück zum Thema.
Zitat:
Original geschrieben von Eue
Es wird keinen Logan Stufenheck mehr in Deutschland geben, der neue MCV wird ca. Juni in Deutschland eingeführt, der wird deutlich kleiner und flacher als der alte MCV
Wird es dann nirgends ein MCV Ersatz mehr geben? Der hat sich im Grunde doch gut verkauft und der Sandero Kombi ist ja ein ganz Teil kleiner erinnert mich stark am Fabia Combi mit diesen Schrägheck (finde ich unpraktisch)
Der Logan MCV Nachfolger wird in der Tat kleiner und flacher, macht aber auch Sinn denn wer mehr Platz und Höhe benötigt nimmt eh den Lodgy.
PS. mit Sandero Kombi hat das nichts zu tun, den wird es nie als Kombi geben, der Logan MCV Nachfolger wird schon deutlich größer als ein Sandero 😉
Ich hatte heute Morgen eine Email an Dacia geschrieben und gefragt, ob es den Dacia Logan 2 in Deutschland geben wird. Sie haben mir soeben geantwortet.
Das war die Antwort:
Zitat:
Zurzeit liegen uns keine Informationen über eine Markteinführung des Dacia Logan II in Deutschland vor.
Schade.
Aber auzuschließen ist das, denke ich, trotzdem nicht. Es handelt sich ja um einen großen "Konzern". Da weiß ja in der Regel Links nicht, was Rechts macht usw...
M.f.G.
Andreas.
Wer unbedingt einen Stufenheck haben möchte, kann es ja grau importieren.🙂
Der Logan hat nebenbei paar Vorteile, z.B. einen deutlich größeren Fußraum hinten, einen etwas tieferen Preis (in Rumänien z.B. ist es glaube ich 300,- EUR günstiger als der Sandero), und einen größeren Kofferraum. Klappern wird es hinten auch nie.
Der einzige Nachteil ist, daß du im Logan keinen Kühlschrank transportieren kannst 😁
Zitat:
Original geschrieben von Eue
Der Logan MCV Nachfolger wird in der Tat kleiner und flacher, macht aber auch Sinn denn wer mehr Platz und Höhe benötigt nimmt eh den Lodgy.PS. mit Sandero Kombi hat das nichts zu tun, den wird es nie als Kombi geben, der Logan MCV Nachfolger wird schon deutlich größer als ein Sandero 😉
Ok, für mich verschmelzen Sandero und Logan optisch so, dass ich den Logan/MCV dann auch eher als Sandero Stufe/Kombi ansehe...
Mit dem wegrationalisieren des großen MCV finde ich sehr schade, der neue (wenn der so kommt wie man in der franz. Presse zu sehen war) scheint mir doch ziemlich klein und nicht jeder mag einen großraum-Van!
Ja, der Logan Break wird ein ganz normales Kombi werden.
Mich freut es nebenbei, der MCV war mir persönlich zu groß (und laaang).
Zitat:
Original geschrieben von sportivo
Ja, der Logan Break wird ein ganz normales Kombi werden.
Mich freut es nebenbei, der MCV war mir persönlich zu groß (und laaang).
holt man sich nicht aus dem Grund einen Kombi?
Gruß Günter
Das wäre für mich eigentlich auch ein/der Kaufgrund gewesen. 🙄
Das meiste Auto fürs Geld halt...
Zitat:
Original geschrieben von Günter
holt man sich nicht aus dem Grund einen Kombi?
Das Ding war ja übermega riesengroß. Auch vom Radstand her. Ich wohne in der Großstadt, da reicht mir beim parken die Länge des 4-Türers... Ich verstehe ja, daß viele so ein riesiges Auto mit 7 Sitzen brauchen, ich persönlich wäre aber als Nachfolger meines Stufenhecks mit dem normalen Kombi glaube ich glücklicher.
Beim Sandero stört mich etwas, daß der hintere Fußraum wegen dem verkürzten Radstand so klein ist.
Na egal, Hauptsache ist, daß ich gerne einen neuen Break haben würde.