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Dacia Duster SD 1.6 LPG Test

28.11.2015 12:09    |   Bericht erstellt von DIY-Guy

Testfahrzeug Dacia Duster SD 1.6 LPG
Leistung 102 PS / 75 Kw
Hubraum 1598
HSN 8212
TSN ACS
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 33000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 8/2014
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von DIY-Guy 2.0 von 5
weitere Tests zu Dacia Duster SD anzeigen Gesamtwertung Dacia Duster SD (2010 - 2018) 3.5 von 5
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Einleitung

Ich habe mir den Dacia Duster Prestige 1.6 LPG als Neufahrzeug bestellt und ihn etwas über ein Jahr gefahren.

Karosserie

2.5 von 5

Der wackelnde Fahrersitz hat mich wahnsinnig gemacht

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Hohe Sitzposition
  • - Fahrersitz wackelt enorm

Antrieb

0.5 von 5

Den Diesel Duster würde ich inzwischen dem LPG Vorziehen

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Trotz des hohen Gasverbrauchs ein im Unterhalt günstiges Fahrzeug
  • - 280km mit einer Gasfüllung
  • - knapp 11l/100km Gas
  • - VMAX 150km/h

Fahrdynamik

1.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Die erhöhte Sitzposition macht viele unzulänglichkeiten im Fahrverhalten wieder wett.

Komfort

2.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Die Klimaanlage reagiert sehr schnell
  • - Im Sommer hat die Klimaanlage ziemliche Probleme bei Temperaturen >35°C
  • - keine Klimaautomatik

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + der schönste Dacia im Programm
  • - man wird leider immer noch belächelt, wenn man mit einem Dacia vorfährt

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 89
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

-Günstig im Unterhalt

-Im Kurzstreckenverkehr ein klasse Fahrzeug

-Super Geräumigkeit für Transporte

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Langstreckenfahrten sind eine Qual. Über Stunden hinweg diese enorme Geräuschkulisse zu ertragen macht mürbe. Außerdem ist der Duster LPG schon mit der Autobahnrichtgeschwindigkeit an seiner Lastgrenze

Gesamtwertung: 2.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.0 von 5 möglichen Sternen
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