Winterreifen beim Händler eingelagert - nun verloren - brauche Eure Hilfe !

Audi A3 8P

Mein Audi Händler hat meine Winterreifen, welche bei ihm eingelagert waren, verloren.

Klar, dass er mir einen neuen Satz Felgen samt Reifen besorgt hat. Auf Nachfrage erklärte mir der Fachmann am anderen Ende, dass er Conti Winter Contact 225/40 R18 "ruafgezogen" habe - ein "Super Reifen"... Leider weiss ich nicht mehr, mit was für Reifen mein S3 ausgeliefert wurde. mit anderen Worten ich weiss nicht was verlorengegangen ist. Allerdings hatten die alten Reifen sicher keine Begrenzung bis 240 kmh wie es von dem Händler nun aufgezogenen haben. Ich stellte dies eben im Gespräch fest, woraufhin mir entgegnet wurde, ob man Auto so schnell fahre und ob ich die Vmax denn jemals nutzen würde...

Nun gut - meine Frage an Euch, wisst Ihr ob die vom Werk gelieferten Reifen bis 270 kmh zugelassen sind oder nur bis 240 kmh und was haltet ihr von den Conti Winter Contact ?!?

Danke Euch !

Beste Antwort im Thema

manche heulen wegen jedem Dreck...

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Hallo,
die originalen Audi Reifen für den S3 haben das Kürzel "Y", was bedeutet bis 270 Km/h, deine Reifen habe dann jetzt ein "W". Also "nur" bis 240km/h.
Wenn du oft Autobahn fährst und auch die V-max, dann brauchst du wieder die "Y" Reifen.

Wie kann ma den eigentlich vier Reifen verlieren???
Wenn sie gestohlen wurden ok..
Aber so klein sind 18" Räder auch wieder nicht, dass man sie verlieren könnte 😕

Y (bis 300 km/h)
W (bis 270 km/h)

Vredestein 225/40 R18 92 W Wintrac Xtreme XL FSL
oder
Michelin 225/40 R18 92 W Pilot Alpin PA3 EL FSL

Zitat:

Original geschrieben von blacksun611


Hallo,
die originalen Audi Reifen für den S3 haben das Kürzel "Y", was bedeutet bis 270 Km/h, deine Reifen habe dann jetzt ein "W". Also "nur" bis 240km/h.
Wenn du oft Autobahn fährst und auch die V-max, dann brauchst du wieder die "Y" Reifen.

Wie kann ma den eigentlich vier Reifen verlieren???
Wenn sie gestohlen wurden ok..
Aber so klein sind 18" Räder auch wieder nicht, dass man sie verlieren könnte 😕

Sind auch die Originalen Winterreifen bis 270 km/h ?!?

Die Typen bei Audi haben die sicher auf nen anderes Auto verbaut ...

Zitat:

Original geschrieben von Vimpro


Y (bis 300 km/h)
W (bis 270 km/h)

Vredestein 225/40 R18 92 W Wintrac Xtreme XL FSL
oder
Michelin 225/40 R18 92 W Pilot Alpin PA3 EL FSL

Sind das die vom Werk angebotenen Reifen ?!?

Ähnliche Themen

Es geht hier um Winterreifen! Da liefert Audi selbst bei noch leistungsfähigeren Fahrzeugen teilweise nur bis 240 km/h.

Andreas

Zitat:

Original geschrieben von canbo



Zitat:

Original geschrieben von Vimpro


Y (bis 300 km/h)
W (bis 270 km/h)

Vredestein 225/40 R18 92 W Wintrac Xtreme XL FSL
oder
Michelin 225/40 R18 92 W Pilot Alpin PA3 EL FSL

Sind das die vom Werk angebotenen Reifen ?!?
http://www.reifen.com

Zitat:

Original geschrieben von Vimpro


Y (bis 300 km/h)
W (bis 270 km/h)

Ups. Ja hast recht.

V ist bis 240km/h

Dann sind es die "W" die bei Audi drauf sind..

Angeblich sollen vorher Dunlops draufgewesen sein:

225/40 R18 92 V

Die Contis sind wohl die schlechteren Reifen, oder ?

UNd das mit dem V glaub ich nicht...

Audi S3 8P Winterradsatz original: max. 240 Km/h!

Ich weiss garnicht wie man soviel Schund auf einmal schreiben kann.

Der TE will jediglich wissen mit welchem Speedindex die Original Winterreifen auf dem S3 ausgeliefert werden... also hier die Antwort:

V= 240 km/h

Es gibt nur zwei Reifen mit W = 270 Index in der Größe, die sind aber exorbitant teuer...

Zitat:

Original geschrieben von neotronic


Ich weiss garnicht wie man soviel Schund auf einmal schreiben kann.

Bist du ... unzufrieden?!?

Andreas

Der conti winter contact ist ein guter Reifen, sicherlich nicht schlechter als der Dunlop, wenn nicht sogar umgekehrt.

Zitat:

Original geschrieben von Felux


Der conti winter contact ist ein guter Reifen, sicherlich nicht schlechter als der Dunlop, wenn nicht sogar umgekehrt.

reifen sind immer so gut, wie die eigenen anforderungen

von daher gibt es erst mal gar keine schlechten reifen

ein reifen ist immer ein kompromiss und wird auf die ein oder andere eigenschaft optimiert (somit kann dein topreifen für mich völlig ungeeignet sein)

preis
geräusch
verbrauch
grip
nässeeigenschaften
schneeeigenschaften
eiseigenschaften

usw........................

Wenn es der neue WinterContact TS830 von Conti ist, dann ist es ein Spitzenreifen. Er hat zumindest bei vielen Tests als Testsieger abgeschnitten. Ich fahre ihn auch seit ca. 5 Wochen und bin bei Nässe und Trockenheit sehr zufrieden mit ihm. Schnee- und Eiserfahrungen habe ich aber noch nicht.

Gruß Christof

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