Wieviel km haben eure 2,5er TDI´s runter ??
Ich fang dann mal an :
167.000 km, BJ 12.2003
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von 252003
Gib nicht so an und zähl mal konkret paar auf, die das angeblich mit links geschafft haben von den Uraltmotoren 🙄Mir sind im Gegensatz dazu Geschichten aus vergangenen Tagen bekannt, wo selbst BMW-Motoren nach "nur" 200 tkm zu Ölvernichtern wurden. Jedem Panda, der gesund die 100 tkm durchschritten hat, konnte man den Glückwunschurkunde ausstellen, so selten war das...
Über 500 tkm sind schon wahnsinnig viel für einen PKW-Motor, wahnsinnig viel!!!
Joki
Wer gibt denn hier an? Diese Rolle sich hier im Forum hervor zutun hat schon ein anderer übernommen, rate mal wer? Und gerade du foderst Fakten, die bist du mir, wenn ich danach gefragt habe, immer schuldig geblieben.
Im Übrigen ist es bekannt, dass die "Alten" 5-Zilinder bei Audi (Diesel/Benziner) absolute Dauerläufer sind, vorrausgesetzt man hat sich mir der Materie befasst! Und der neuste Motor ist der V6 2.5 TDI auch schon lange nicht mehr!!!
Um in deinem Jargon zu bleiben, suche dir die Fakten doch selber raus! 😁
106 Antworten
> Bj. 11/03
> km 120200
Große Inspektion Tüv und AU wurden vor kurzem gemacht, MT wurde beim Vorbesitzer vor drei Jahren mal auf 7 Lamellen umgerüstet.
AGR Ventil, Glühkerzen und Tankgebereinheit wurden in den letzten zwei Jahren erneuert, ansonsten keine probleme.
Gruß Daggy
100.000km vor zwei Wochen geknackt.
Keine Probleme. Seit 5.000km mit 2T-Öl von LM.
Grüße
Bj. 8/2004
89500
Inspektion kommt demnächst (da laß ich vorsichtshalber den Zahnriemen mit angucken, ob noch okay)
Ölwechsel hat er schon bekommen
ansonsten... Null Problemo ... und hoffentlich bald wieder wärmer, damit Mütze runter kann ;-)
Hallo zusammen,
da will ich doch meinen Dicken auch mal eintragen bevor er mich verläßt und gleichzeitig eine Lanze für die 2.5er brechen die sonst hier so nieder gemacht werden... 🙂
Hier (noch) ein A4 Avant 2.5 TDI quattro, Baujahr 10/2002, aktuell knapp 114000km runter.
Einziger Defekt bisher waren oxdierte Kontakte am Motorsteuergerät (hat dann kein Gas mehr angenommen), ansonsten komplett fehlerfrei und läuft wie ne 1.
Grüße
Marc (gern geb ich Ihn nicht ab)
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Hallo
124000km Bj. 08.2004 MT Auf 7 Lammelen bie 79tkm und grad Zahnriemen wechseln lassen und diesen Winter 6 Defekte Glühkerzen die ich alle selber noch überprüft habe 😉 sonst immer mal wieder eine Glühbirne 😉
Dann stell ich mein Baby auch mal mit dazu.
2.5er mit 120 Kw und Handrührer
Bj. 03/04
nächste Woche 105.000Km voll🙁
Kleine Probleme aber immer noch riesen Freude am Auto!
Gerade in der Umbauphase auf S4 und S Line Zubehör.
180ps quattro 12/03 mit 160tkm und anstehendem Turbowechsel *grrr*
bei meinem hat dienstag morgen die wasserpumpe den geist aufgegeben, wasser hat quasi gekocht.
steht jetzt in der werkstatt, morgen bekomme ich ihn wieder - hoffentlich ohne folgeschäden !!
Hallo,mein 180 PS quattro hat knapp130 000km ohne probleme gelaufen.Vor 4Tagen hat mein Freund ihn gekauft, er wollte ihn unbedingt haben.Werde mir einen 3,0tdi kaufen und hoffen das er genauso treu ist wie mein "alter"2,5er.V.g., Uli.
Hab nen 2002er.
Hoffe der verschont mich noch lange mit den Problemen, die hier beschrieben werden.
Zur Zeit stehen
52000 km auf der Uhr.
Hab ihn vor nem Monat gekauft, Älterer Herr als Vorbesitzer.
Was bedeutet "auf 7 Lamellen" umgerüstet?
MfG
Hallo ,
Bj.02/2004
169000 runter
bis jetzt Steuergerät Multitronic und glühkerzen gewechselt
BJ 12/2003, 155000km; set 60000 in meinem Besitz, keine Probleme.
high
hab nen a4 2,5tdi s-line,gekauft als werksvorführwagen.bj 1/04 bei 8900km.
bisher sorgenfreie weitere 65000 km.gesamt bei ca 73500km.
und kann bisher nicht klagen
hi
2003 Bj 114 KW 107600
Was bedeutet "auf 7 Lamellen" umgerüstet?
Hi,
2004er mit 75.049