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Wieviel Kilometer hat euer Leon 5F abgespult?
Moin,
schreibt hier doch mal rein, wieviel Kilometer euer Leon schon runter hat und welche außerplanmäßigen Reparaturen anstanden.
Baujahr: 2013
Motor: 1.2 (105PS)
Getriebe: Schaltgetriebe
Km: 48500km
Reparaturen: keine
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@SeatDriver321 schrieb am 16. Oktober 2018 um 18:26:26 Uhr:
Update: Fehler Werkstatt! Fahrzeug nur in P verlassen, 5x bisher aufgeblinkt. Heute da gewesen, jetzt wird Kulanzantrag gestellt. Endrohre poliert, sehen wieder wie neu aus, hätten die ja auch mal drauf kommen können.
Also ich mecker ja selten, aber hast du mal selbst versucht das zu lesen, was du da geschrieben hast?
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Baujahr: 2016
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Reparaturen: Katalysator (42.000 km), Windschutzscheibe wegen Steinschlag (42.000 km), Wasserpumpe / Kühlmittelregler wegen Undichtigkeit (52.000 km)
Seat Leon FR SC 1.8 TSI DSG (70.000km)
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Seat Leon Cupra ST 2.0 TSI DSG 300 (2.000km)
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Seat Leon SC 1.4 TSI 125 PS FR
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Bisher keine Werkstattbesuche gehabt, die die Technik betreffen.
Der Wagen war nur wegen Klappergeräuschen in den Türen beim Händler zur Nachbesserung.
Sonst ein sehr treuer Begleiter :-)
5F 1.8 FR EZ 02/2018
Stolze 9013 km auf dem Tacho :)
Seat Leon TGI 1,4 Baujahr Juni 2018 - 7 Gang DSG Start/Stop Automatik
KM Stand 14.300 km, also kurz vor seinem ersten Ölwechsel.
Absolut zufrieden bis jetzt und vor allem der Verbrauch von ziemlich genau 4 kg/100 km auf die komplette km Leistung bisher, ist mehr als positiv.
Start/Stop hätte man sich schenken können, aber wird bei mir auch immer sofort deaktiviert, da ich so gut wie kein Stadtverkehr habe und den Motor im Bedarfsfall selber mit einem Knopfdruck ausmachen kann.
Seat Leon TGI 1,4 iTech
Baujahr EZ Mai 2014
80.500km
bisher getauscht:
1x Windschutzsscheibe dank Steinschlag
1x Gasdruckregler wegen Pfeifgeräuschen
1x äußere Heckleuchte rechts wegen Riss
Sonst nur Kundendienste und TÜV. Reifen kommen demnächst, Bremsen sind noch sehr gut.
@ich2k12: War das Problem mit dem Gasdruckregler noch innerhalb der Garantiezeit? Wenn nein, was hat dich der "Spass" gekostet?
War das nur ein akustisches Problem oder hat es sich noch anderweitig bemerkbar gemacht?
Zitat:
@maxwin schrieb am 6. November 2018 um 14:00:52 Uhr:
@ich2k12: War das Problem mit dem Gasdruckregler noch innerhalb der Garantiezeit? Wenn nein, was hat dich der "Spass" gekostet?
War das nur ein akustisches Problem oder hat es sich noch anderweitig bemerkbar gemacht?
War innerhalb der Garantie, war ein rein akustisches Problem, "Komfortmangel". Es gibt seitens VW einen überarbeiteten GDR, der das Problem nicht mehr hat. Kosten kann ich leider keine nennen.
Danke, das beruhigt mich. Dann ist in meinem (Bj 2018) wahrscheinlich auch schon der neue GDR drin.
2.0 TDI 150 PS von 2013 mit 182 tkm arbeitet wie am ersten Tag.
1.4 Fr 122 PS
Zulassung Dez. 2013
Km 60.000
Bis auf die Heckleuchten (Garantie) nichts!
EZ: 06.2013
1.4 140PS
6-Gang Hand
69000 km
- Türverkleidung Beifahrerseite nach Auslieferung defekt ( Klebereste auf dem Leder usw )
- 3 x Touchdisplay getauscht ( 1x reagiert bei kälte nicht, 1x Pixelfehler, 1x reagiert bei kälte nicht )
- Hinten rechts Rückleuchte undicht
- Knarzen an der Vorderachse ( bei Seat bekannt, Gummis wurden abgefettet )
- Tacho defekt ( Nadel sprang bei konstanter Geschwindigkeit über 3-5 km/h hoch und runter )
- A- Säule knarzen ( Filzstreifen )
- Knarzen in der Fahrer sowie Beifahrertür ( viel Filz )
- Fahrer sowie Beifahrertür undicht, Wasser im Innenraum ( Serviceklappe, Aggregatträger locker )
- Tankdeckel Verriegelung NIO ( Stellmotor defekt, machte extrem Geräusche )
Alles auf Garantie.
Auto wurde jetzt verkauft.
Update: Kilometerstand 32K
Rechter Scheinwerfer undicht und hat massiv Feuchtigkeit im Inneren. Muss wohl oder übel zum Freundlichen... Ansonsten noch alles i.O.
Leon ST 1.4 TGI
EZ 06/2017
Gerade die 77.777km überschritten
Werkstattbesuche außer planmäßigem Service: 1x zum Freischalten von FullLink
Hallo zusammen, wenn ich mir das so alles durchlese ist der 5f ein soweit gutes und zuverlässiges Fahrzeug, klar "Montagsfahrzeuge" gibt es bei jedem Hersteller. Da bin ich ja mal gespannt ob der ST FR mit der 1.5 Liter Maschine Bj 11/2018 den ich mir evtl. hole auch so zuverlässig ist;)