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Wieviel Gewinde FW Verstellung möglich, ohne Sturz nachstellen zu müssen?

Themenstarteram 11. April 2005 um 21:57

Servus!

Hab heute meine Alus endlich drauf gemacht.

Ich müsste vorne rechts das Gewinde verstellen.

Wieviel kann ich da drehen, ohne dass ich den Sturz nachstellen lassen muss?

Gehen da 1 - 1,5 cm?!

 

Danke&Gruss

Michael

PS: ich müsste ihn ein wenig HOCHschrauben, falls für meine Frage die Richtung wichtig is.

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24 Antworten

Ja, das ist absolut kein Problem! Erst ab 2 cm wirds kritisch! So kannst du völlig bedenkenlos schrauben

Themenstarteram 11. April 2005 um 22:37

Ich weiss jetzt nicht, ob ich mich auf diese Antwort verlassen kann.

Also, weiss es noch jemand anders?

alta... ich bin KFZler... icke habe dette schon zig ma gemacht... vertrau mir

Themenstarteram 12. April 2005 um 9:41

Also habs vorhin rechts vorne höher gedreht.

Locker 1 cm.

Problem:

Ich hab links vorne einen Abstand von Reifen zu Kotflügelkante von ca.4 cm.

Rechts is er auf 2 - 2,5cm.

 

Hab dann die Gewinde gemessen und bin zu dem Schluss gekommen, dass sich die Gewinde von links nach rechts um 1,5 cm unterscheiden.

Is des normal?

Ich muss ja dann rechts locker nochmal 1,5 cm höher drehen.

Dann stimmen die Gewinde ja überhaupt niht mehr überein.

Ach ja, morgen is TÜV.

Deswegen is es doch ein ziemlich dringendes Problem.

Ich bin immer noch der Meinung,sobald Du was drehst,das Du es logischerweise verstellst und dann auch ne Achsvermessung machen solltest!

gruß

Themenstarteram 12. April 2005 um 9:48

Ich hatte nur mal irgendwo gelesen, dass man das FW in kleinem Maß verstellen kann, ohne neu vermessen zu lassen.

Das is ja jetzt eh vorbei, weil ich schon zuviel geschraubt hab bzw. noch mehr schrauben muss.

Zitat:

Original geschrieben von guglu

alta... ich bin KFZler... icke habe dette schon zig ma gemacht... vertrau mir

und du hast auch sicher schon die vanos in den kofferraum verlegt :D:D??!!!!

@kredenschel

ich seh das auf jeden fall wie limo!

Themenstarteram 12. April 2005 um 9:51

Na ja, mir bleibt ja jetzt nix mehr anderes übrig.

 

Aber wie krieg ich des denn mit den Abständen geregelt?

Bzw. is des normal, dass die Gewinde unterschiedlich eingestellt werden müssen?

Von der Belastung dürfte es ja links wie rechts ziemlich gleich sein, weil der Motor ja in der Mitte zwischen den Dämpfern liegt.

Zitat:

Original geschrieben von Kredenschel

Na ja, mir bleibt ja jetzt nix mehr anderes übrig.

 

Aber wie krieg ich des denn mit den Abständen geregelt?

Bzw. is des noraml, dass die Gewinde unterschiedlich eingestellt werden müssen?

Von der Belastung dürfte es ja links wi rechts ziemlich gleic sein, weil der Motor ja in der Mitte zwischen den Dämpfern liegt.

Normalerweise müßen doch bei Gewindegänge gleich sein! Egal wie es ausschaut,sag ich jetzt mal!

Zitat:

Original geschrieben von Feldtins

und du hast auch sicher schon die vanos in den kofferraum verlegt :D:D??!!!!

:D

Themenstarteram 12. April 2005 um 10:00

Zitat:

Original geschrieben von Limo320

Normalerweise müßen doch bei Gewindegänge gleich sein! Egal wie es ausschaut,sag ich jetzt mal!

Zulassungsmäßig meinste jetzt?!

Zitat:

Original geschrieben von Kredenschel

 

Zulassungsmäßig meinste jetzt?!

Ne! Ich sag mal,wenn Du beide Seiten gleich drehst,soll6e es doch ok sein;) Wenn nicht,ist bestimmt irgendwo was faul:D Wesit wie ich mein? Die baun doch net ein Dämpfer länger asl den andern:p

Themenstarteram 12. April 2005 um 10:03

ja ja, ich versteh schon was du meinst.

Aber trotzdem s es halt irgendwie saukomisch.

Ich komm gleich wieder, mit Fotos.

Zitat:

Original geschrieben von Kredenschel

ja ja, ich versteh schon was du meinst.

Aber trotzdem s es halt irgendwie saukomisch.

Ich komm gleich wieder, mit Fotos.

OK:D

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