Wie schädlich sind dauerhafte Kurzstrecken für einen CR Diesel?
Moin, normalerweise bin ich immer Langstrecke gefahren, Arbeitsweg von 80km hin und Abends wieder dasselbe zurück, drum bin ich auch Diesel gefahren. Das hat sich nun geändert fahre nur noch einfache Strecke ca. 7km da kommt er nichtmal annähernd auf Betriebstemperatur!
Wie schädlich ist das für einen CR Diesel mit DPF?
Klar fahre ich ab und an auch mal längere Strecken hauptsächlich dann aber nur noch am Wochenende.
Eigentlich will ich den Passat nicht verkaufen da ich dafür recht lange gesucht habe bis ich ihn hatte wie ich wollte und ich habe bisher auch keine probleme damit!
Er hat jetzt ca. 135tkm runter und ist von 2009. Wie sich das mit der Jährlichen fahrleistung entwickelt kann ich nicht sagen da ich zurzeit nicht abschätzen kann wieviel ich privat fahren werde aber die Arbeitsstrecke hat sich ja nun minimiert!
Mfg Christian
20 Antworten
Da muss ich ehrlich zugeben da habe ich keine Lust zu die Nachzurüsten, da hab ich auch im moment keine zeit für!
Zitat:
Original geschrieben von One_Of_Eight
Da muss ich ehrlich zugeben da habe ich keine Lust zu die Nachzurüsten, da hab ich auch im moment keine zeit für!
Es gibt Leute, die machen das für Dich und nehmen sogar Geld dafür... 😁 😉
Ja genau ein mal im Jahr zum Ölwechsel und dann dürfte es keine grösseren
Probleme geben mit Wasser im Öl beim Kaltstart im Winter
Zitat:
Original geschrieben von BullishHarami
Es gibt Leute, die machen das für Dich und nehmen sogar Geld dafür... 😁 😉Zitat:
Original geschrieben von One_Of_Eight
Da muss ich ehrlich zugeben da habe ich keine Lust zu die Nachzurüsten, da hab ich auch im moment keine zeit für!
Ja ist klar dann würde ich das lieber selbst machen, könnte mir vorstellen das es Teuer wird sowas machen zu lassen^^
Ich fahre ihn jetzt einfach so wie er ist!
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Also ich habe auch einen CR von 2009 natürlich mit DPF! Ich fahre meist 2 Wochen früh 5 min auf Arbeit und abends wieder heim, dafür habe ich dann aller 2-3 Wochen mal 1000Km am WE ! ich habe festgestellt, das auch der DPF bei Kurzstrecke versucht zu reinigen bzw. zu verbrennen.
Wenn ich das Auto morgens auf Arbeit abstelle, hat er gerade 70 grad am Wasser. Dann ist es so, das der Lüfter im Motorraum weiter läuft ca. 2 -5 min und leichter Abgas rauch zu rieche, zu sehen ist.
Dann fahre ich auf dem heim weg mal 20km Umweg auf der Autobahn, und gut ist, kommt aber aller 6 Wochen mal vor.
Allerdings habe ich auch einen STH, was das ganze für denn Motor (Kaltstart) angenehmer macht. Darüber würde ich schon nachdenken, dann allerdings wegen der Kurzstrecke mit 2 Batterie im Kofferraum. Kostet nicht nur, steigert auch den Wert des Autos.
Zitat:
Original geschrieben von deerhunter01
clickZitat:
Original geschrieben von SchwedenThomas
Hallo Leute,das gehört jetzt nicht wirklich hier her, aber ich frage mich von wo ihr das Monzol bezieht?
Ich finde es nicht.
Vielleicht könnt ihr mir bitte einen Link in´s Postfach legen?!
Freundliche Grüße
dankeschön 🙂