Wie gefährlich sind die großen Motorräder von BMW?

BMW Motorrad

Das ist meine Frage.

Warum frage ich das? Im Fach Magazin Motorrad gibt es eine aufschlußreichen Artikel LINK hier.

Eine Gruppe von Motorradfahrern auf dem Heimweg. Volle Fahrt Autobahn. Völlig überrascht verabschiedet sich an der BMW 1150GS der Hinterreifen. Während Fahrer und Beifahrerin aus voller Autobahngeschwindigkeit auf dan knüppelharten Asphalt geschleudert werden. Rollt das Hinterrad lustig weiter über die Bahn an den Schwerveletzten vorbei.

Mag der eine oder die andere denken, kann schon mal passieren. Wäre da nicht die Wende in dem Artikel. Denn dieser setzt mit fetter Überschrift fort (Zitat)"Schrauben anscheinend nicht richtig angezogen". Und es wird als Schrauberunfall dargestellt.

Vielen Leser verstehen daraus:"Selbst an den Achsmuttern geschraubt, Pech gehabt". Im Umkehrschluß: "BMW trägt kann nichts dafür". Is dann auch so. Wäre eine Denkmöglichkeit. Wäre... wenn der Artikel auf der Seite des Fach Magazins nicht eine fette Bildmarke propagiert mit Bildtitel "BMW-Rückruf K- und R-Modelle von…"

Jetzt kommen den meisten Lesern Zweifel an der Unfallschuld eines anscheinenden Schraubers. Stimmt´s?

Klickst Du auf den Link, so liest Du in fetter großer Schrift:

"...BMW-Rückruf K- und R-Modelle von November 2003 bis April 2011
Radträger kann brechen"

Zitat "...Radträger an der Einarmschwinge brechen kann, ruft BMW weltweit rund 367.000 Modelle der K- und R-Baureihe zum Tausch des Bauteils zurück in die Werkstatt. "
Das wird dann fachlich mit Bildmaterial und fachinhaltlich näher ausgeführt. Schließt ab nicht, um noch einmal jeden Zusammenhang zwischen Material und Schwerverletzten nicht zu BMW herzustellen.

Mein Opa , ein sehr, sehr weiser Mann, würde spätestens jetzt fragen :"und nu sollen die Schwerverletzten auf dem Asphalt nahe am Schrauberunfalltod kein Opfer vom möglichen Materialbruch gewesen sein?"

Meine Frage an die Gemeinde: "Ist das Fahren von großen BMW Motorrädern so unberechenbar gefährlich? Lebensgefährlich?". Will ich irgendwie nicht so recht glauben.

Fahre hin und wieder ein älteres GS Mädel mit nem guten Gefühl. Möglicherweise waren ursprüngliche Baujahre noch die richtige BMW. Oder?

Muß man jetzt nicht unnötig aufbauschen, meine ich. Allerdings bei 81.000 betroffenen BMWs allein in Deutschland und de facto 2 Schwerverletzten sind das 81.000 Selbstmörder ohne Wissen. Mit Sozia haben wir schon 162.000 Todeskandidaten.

Eine Rückrufaktion, die das Kraftfahrtbundesamt unter der Referenznummer 4820 öffentlich aufgenommen hat. Denn immerhin hat BMW Motorräder aus mehr als sieben (7) jähriger Produktionszeit zurückgerufen, um sie nachzubessern.

Wünsche auf jeden Fall jeder Crew auf einem großen(hubraumstarken) Motorrad der Marke BMW gesundes und verletzungsfreies Heimkommen.

Beste Antwort im Thema

Komich, wenn ich lese wieviele Leute Kumpels mit BMW haben die dauernd schwächeln oder kaputt sind frage ich mich ob die die Kumpels so blöd sind daß sie weiterhin BMW's besitzen oder ob man einen kennt der einen kennt der gehört hat ...

Bei den Stückzahlen an kaputen BMW's die hier so mancher vermeintlich preisgibt dürfte doch keine mehr rumfahren, aber komich, mir kommen immer noch welche entgegen!

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Komich, wenn ich lese wieviele Leute Kumpels mit BMW haben die dauernd schwächeln oder kaputt sind frage ich mich ob die die Kumpels so blöd sind daß sie weiterhin BMW's besitzen oder ob man einen kennt der einen kennt der gehört hat ...

Bei den Stückzahlen an kaputen BMW's die hier so mancher vermeintlich preisgibt dürfte doch keine mehr rumfahren, aber komich, mir kommen immer noch welche entgegen!

Ja, die sind ne echte Plage... jeder Depp fährt so'n Ding... 😁

Ich wollte mir eigentlich eine R 1200 GS zulegen...

Bin zum Glück kuriert worden!!!

Danke TE!!! Vielleicht hast Du mir damit mein Leben gerettet......

#Ironie wieder aus gestellt.........

Zitat:

@mtgenervter schrieb am 5. August 2015 um 18:06:48 Uhr:


Wie es um die Qualität des Dauertestsiegers BMW bestellt, ist, liest man regelmässig bei den Dauertest in derselben Zeitschrift, die BMW regelmässig zum Testsieger werden lässt.
Brauche ich selber nicht. Mir reichen die Schäden an den Fahrzeugen meiner BMW-fahrenden Kollegen, um mir ein Bild zu machen.

Jaja, so unterschiedlich sind die Wahrnehmungen.

Die letzten paar Dauertest-KTMs haben auch fast alle reichlich mies abgeschnitten, mehrfache Motorschäden inklusive.

Und doch gilt KTM (zumindest in den Foren) als zuverlässig, während bei BMW das Image angekratzt wurde.

"double standards" nennt man das wohl..

Zu deinen BMW-fahrenden Kollegen:
Wir haben aktuell 4 GS'en in der Familie. 3x LC und 1x TÜ.
Davor gab es mehrere RT'en, 2x R1200GS MÜ, 1x F800GT, 1x R1200R.
Jedes dieser Moppeds wurde über mehrere Zehntausend Kilometer gefahren, keines davon hat irgendwelche Probleme gehabt.
Da scheinen wir ja richtig Glück gehabt zu haben, so unzuverlässig und defektanfällig wie die Kisten offenbar sind.. 🙄

In diesem Sinne: Viel Spaß mit deinem Mopped.
Mich wundert nur, dass man sich im BMW-Motorrad-Forum herumtreibt, wenn man ohnehin keine BMW fährt, und auch nicht vor hat, sich eine zu kaufen.
Aber das sieht man ja immer wieder. Vielleicht muss da doch irgendeine Beeinträchtigung ausgeglichen werden?

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Die Leute die hier gegen BMW wettern und selbst keine fahren, möchten vielleicht gerne eine fahren aber können sich keine leisten... Wäre jetzt mal nur so eine Vermutung... Und da ich trotz der angeblichen Defekte keine Angst habe damit zu fahren habe ich mit der Spassmaschine Gs lc in Zwölf Monaten knapp 17000 km viel Freude gehabt, so verschieden können die Sichtweisen sein...

Jaja, BMW Motorrad entweder gehasst oder geliebt 😁

Wobei, seit 10 Jahren bauen sie IMHO auch schöne Bikes...

Aber das mass der Dinge sind immer noch Japse,
sie bauen einfach tolle Motorräder im Gegensatz zu ihren Autos. Siehe Hayabusa, H2, R1

Wenn jemand nix von BMW hält, heisst das schon lange nicht dass er sich es auch nicht leisten kann.

HP2 ist aber von BMW...

Zitat:

@WorldEater666 schrieb am 7. August 2015 um 05:40:45 Uhr:


HP2 ist aber von BMW...

Ohh, meinte H2 Ninja. Stimmt HP2 ist BMW

@4998

Die Japse das Maß aller Dinge? Deshalb gehen die Verkaufszahlen zurück und die der europäischen Marken steigen? Daß die Japaner jahrzehnte lang die besseren Motorräder gebaut haben ist absolut klar, aber in der Zwischenzeit sieht es wohl eher anders aus. Wenn ich (als ehemaliger Honda fan) sehe was Honda jetzt baut, da kommt mir der Mageninhalt hoch!

Zitat:

@uhjeen schrieb am 7. August 2015 um 07:05:27 Uhr:


Wenn ich (als ehemaliger Honda fan) sehe was Honda jetzt baut, da kommt mir der Mageninhalt hoch!

Naja, ganz so schlimm ist es nicht. Aber was die Japaner in letzter Zeit so abliefern, besonders Honda und Suzuki, ist doch eher... sagen wir mal... langweilig und technisch altbacken.

Wobei Suzuki mit der GSX-S und der neuen V-Strom vielleicht langsam wieder die Kurve kriegt.

Aber wenn man 800 Jahre lang die gleiche Bandit oder CBF baut, braucht man sich nicht wundern, das die Verkaufszahlen kein Hochplateau darstellen...

Ich bin letztes Jahr die neue Vstrom Probe gefahren,im Prinzip ein schönes Motorrad,es fehlen aber der Kardan und 200 Kubikzentimeter...deshalb habe ich die neue GS gekauft.
Suzuki hat,genau wie Kawasaki mit der Versys, den Sprung auf den Zug verpasst,eine Reiseenduro sollte Kardan und genügend Hubraum haben um entspanntes und wartungsarmes fahren zu ermöglichen....

Zitat:

Wenn jemand nix von BMW hält, heisst das schon lange nicht dass er sich es auch nicht leisten kann.

Klar,das ist schon möglich,dann mögen diejenigen sich aber zurückhalten mit ihren Aussagen wenn sie das Moped nicht mal besitzen,bzw sich ein Forum zum diskutieren suchen in dem es um ihr Moped geht,ich stänkere ja auch nicht im XT 1200 Forum gegen die XT an obwohl ich keine fahre...

ABS Einspritzung Kardan vernünftiges Koffersystem
Zuladung....

Wer hats ERFUNDEN?

Zitat:

@BMW K100RS16V schrieb am 7. August 2015 um 20:25:03 Uhr:


ABS Einspritzung Kardan vernünftiges Koffersystem
Zuladung....

Wer hats ERFUNDEN?

Riiiiicooooolaaa 😉

tja ganz Schön bitter
da haben die Japaner 30-40 jahre über BMW gelacht

und das einzige was sie heute noch wirklich gut beherrschen ist ein Segment dass jedes Jahr schwächer wird SSP
und selbst da....
HP 2 und S1000

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