Wie findet ihr es Tiefer und neue felgen.!!!!!

BMW 3er E46

Endlich war es soweit, hab gestern meinen Tiefergelegt und Felgen draufgemacht.
Hab sage und schreib 6 stunden für alles gebraucht aber hauptsache es ist nix scief gelaufen.
Jetzt wollte ich eure meinungen mal dazu hören.

Tieferlegung= KAW (VA40 / HA20)

Felgen= M3 (8,5j x 18 et35)

Reifen rundum Continental Sport Contaact 3 225/40/18

Radkasten mussten überhaubt nicht verändert werden.

Beste Antwort im Thema

Sieht gut aus, besonders die Felgen!

Aber mit diesen "böser Blick" Abziehbildchen/Blenden, sieht jedes Auto
sofort nach Prollschleuder aus.

Warum tut jemand seinem Auto sowas an?

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nett wären noch infos:

- welche grösse der felgen
- welche ET haben die felgen
- welche reifengrössen
- was musste an den radkästen verändert werden
- wieviel tiefer ist er an der VA
- wieviel tiefer an der HA

😉 so bringts auch bisel was für weitere die umrüsten möchten 😉

Grüsse

Sehr schick muss ich voller Neid zugeben.
Vor allem die Felgen sind ja mal erste Sahne.

Sieht gut aus, besonders die Felgen!

Aber mit diesen "böser Blick" Abziehbildchen/Blenden, sieht jedes Auto
sofort nach Prollschleuder aus.

Warum tut jemand seinem Auto sowas an?

Zitat:

Original geschrieben von meistereder330d


nett wären noch infos:

- welche grösse der felgen
- welche ET haben die felgen
- welche reifengrössen
- was musste an den radkästen verändert werden
- wieviel tiefer ist er an der VA
- wieviel tiefer an der HA

😉 so bringts auch bisel was für weitere die umrüsten möchten 😉

Grüsse

Kein probelm hab es geändert.

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Zitat:

Original geschrieben von bmw 3xxi



Zitat:

Original geschrieben von meistereder330d


nett wären noch infos:

- welche grösse der felgen
- welche ET haben die felgen
- welche reifengrössen
- was musste an den radkästen verändert werden
- wieviel tiefer ist er an der VA
- wieviel tiefer an der HA

😉 so bringts auch bisel was für weitere die umrüsten möchten 😉

Grüsse

Kein probelm hab es geändert.

wunderbar, jetzt weiss ich schon wieder einmal mehr, dass 8,5x18 mit et35 und 225er OHNE radkästenbearbeitung passen können (je nach karossentoleranz)

Gruss und viel spass mit den dingern 🙂

Zitat:

Original geschrieben von meistereder330d



Zitat:

Original geschrieben von bmw 3xxi


Kein probelm hab es geändert.

wunderbar, jetzt weiss ich schon wieder einmal mehr, dass 8,5x18 mit et35 und 225er OHNE radkästenbearbeitung passen können (je nach karossentoleranz)

Gruss und viel spass mit den dingern 🙂

Ich hoffe ich werde mit denen noch viel spaß haben.

LG

des ist ja immernoch ne limo... 😁

joke, sieht gut aus...

Zitat:

Original geschrieben von GreekE46


des ist ja immernoch ne limo... 😁

joke, sieht gut aus...

denk die hintern türen weg, dann is es ein coupe.

wenn du dir jedoch das dach auch noch wegdenkst, dann ist es logischerweise ein cabrio😁

Sieht wirklich sehr fein aus *sabber*! Wäre auch genau mein Geschmack. Plane ja zurzeit die Anschaffung eines E46. Würde es in dem Fall genauso machen. Frage: Wie ist der Komfort mit den Federn und der Rad-Reifen-Kombi im Verhältis zur Serie? Habe nämlich so einen Konflikt mit beschädigten Straßen, die es hier in D leider viel zu häufig gibt.

Zitat:

Original geschrieben von TheManneken


Sieht wirklich sehr fein aus *sabber*! Wäre auch genau mein Geschmack. Plane ja zurzeit die Anschaffung eines E46. Würde es in dem Fall genauso machen. Frage: Wie ist der Komfort mit den Federn und der Rad-Reifen-Kombi im Verhältis zur Serie? Habe nämlich so einen Konflikt mit beschädigten Straßen, die es hier in D leider viel zu häufig gibt.

Ich bin sehr überrascht über den Fahrkomfort des Fahrwerks.

Das Fahrwerk ist weder zu hart weder zu weich sonder sehr angenehm und sehr sportlich zu fahren.

Kan ich dir ehrlich nur empfelen.

Die Reifen sind von Continental Sport Contact 3 und sind auch sehr gut was den Gripp und Fahrkomfort angeht.

PS: Es ist das Plus Kit von KAW

Zitat:

Original geschrieben von bmw 3xxi



Zitat:

Original geschrieben von GreekE46


des ist ja immernoch ne limo... 😁

joke, sieht gut aus...

denk die hintern türen weg, dann is es ein coupe.
wenn du dir jedoch das dach auch noch wegdenkst, dann ist es logischerweise ein cabrio😁

dann würd ich mir gleich nen e46 M3 CSL G-Power umbau mit 750 PS denken... 🙂

Zitat:

Original geschrieben von GreekE46



Zitat:

Original geschrieben von bmw 3xxi


denk die hintern türen weg, dann is es ein coupe.
wenn du dir jedoch das dach auch noch wegdenkst, dann ist es logischerweise ein cabrio😁

dann würd ich mir gleich nen e46 M3 CSL G-Power umbau mit 750 PS denken... 🙂

geht auch, wir leben in einem freien Land du kannst tuen und machen was du willst.

Ob du es hast ist jedoch eine andere sache.

Siehst doch ganz gut aus die Karre...
Vielleicht änderst vorne ja noch a bisl an den Scheinwerfern...

Zitat:

Original geschrieben von kay alex s.


Siehst doch ganz gut aus die Karre...
Vielleicht änderst vorne ja noch a bisl an den Scheinwerfern...

Was soll ich da denn noch ändern?

Hab da schon Standlichtringe, Sscheinwerferinnenblenden in Titan, US Blinker und Scheinwerferblenden.

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