Wichtige Messwertblöcke (MWB) zur Überwachung des Zustandes

Audi A4 B7/8E

Hallo.

Ich habe einen Blog-Artikel erstellt, in dem ich gerne zusammenfassen würde, welche Messwertblöcke für die verschiedenen Motoren/ Ausstattungen des B6 und B7 interessant sind zu überwachen bzw. diese im Auge zu behalten.

Was ich hier oder als Kommentar im Blog an Informationen, Hinweisen und Verbesserungen erhalte, werde ich in die Listen einfließen lassen, soweit da etwas zusammen kommt.

Ich habe dieses Thema als Blog-Artikel erstellt, da ich dort im Nachhinein noch die Liste(n) bearbeiten/ erweitern kann, was mir im Forum nur 120 Min nach Erstellen möglich ist - soweit ich richtig informiert bin.
So bleiben die Informationen übersichtlicher und kompakt zusammengefasst.

Der Link zum Blog-Artikel: *KLICK*

Mal sehen wo das hinführt und wie das Interesse ist.

Wer einen MWB hat, bitte mit folgenden Daten mitteilen:
- Fahrzeug (B6/ B7)
- MKB (Motorkennbuchstabe)
- Steuergerät
- MWB (Messwertblock)
- Wert des MWB (erste, zweiter, dritter, vierter)
- Beschreibung/ Was sieht man da?
- Normal-Bereich/ Toleranz
- Bedingung (Messung bei: Zündung an/ Leerlauf/ Volllast)

Ansonsten bin ich natürlich für Vorschläge offen.

Beste Antwort im Thema

Ich finde diesen Beitrag von mir mit den Screenshots einfach nicht mehr. 🙁

Daher poste ich die jetzt noch mal (MWB zum CR-V6 TDI, BPP, ASB, BKN).

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Schönes Statement, @mpbrei .

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