Wertverlust/Inzahlungnahmepreis Audi A 6 tdi ultra nach 12 Monaten
Hallo,
bin auf der Suche nach einem Audi A 6 Avant competition oder einem Q 5 S und bat meinen Händler in
Neustadt/Weinstrasse mein derzeitiges dort in 12/14 erworbenes Fahrzeug zu bewerten bei evtl. Inzahlungnahme.
Das heutige Ergebnis lautetete:
UVP 12/2014 EUR 71.000.--
Kaufpreisgrundlage für Leasing bei Volkswagenleasing als Geschäftskunde EUR 63.000,--
Anzahlung in 12/2014 EUR 23.000.-- von mir bezahlt
mtl. Rate EUR 177.-- auf 36 Monate bei 60 000 km
derzeitige Laufleistung 15000 km
Heute bei Kauf und Leasing eines Q5 S möchte der Händler maximal zurücknehmen für:
EUR 38.000.---
+ erhöhter Anzahlungsbetrag Sonderzahlung Q 5 wegen Verwertungsproblem A 6 Avant Modell Facelift 2015.
Behauptung: es handelt sich um ein 2014 Fahrzeug und da ist es egal ob im Januar 2014 oder im Dezember 2014 zugelassen wurde. Das ganze Jahr muß abgeschrieben werden, so wollen es die
Käufer! Er verglich das Auto mit einem Vormodell -runde Auspuffblenden mit geringwertiger Ausstattung
und 30 ooo km - also nicht mein neueres Businessmodell in tornadograu, - welches er in Simmern
auf dem Hof stehen hat für 39.800.-- VKP.
Ein baugleiches Fahrzeug wie meines bietet er an für EUR 49.500.-- als Vorführwagen, gebaut in 2014,
zugelassen 07/15 und 13000 km. Nein, das kann man nicht vergleichen, da mein Fahrzeug in 2014 in der letzten Dez. Woche zugelassen / angemeldet wurde ist es ein 2014 Auto und basta!
Wertverlust zahlenmäßig nach 15000 km und 12 Monaten von 12/14 bis 12/15:
Rückkaufspreisforderung Volkswagenleasing EUR 50.000.-- heute telef. von denen bestätigt
Inz.Preis Händler in Neustadt Weinstrasse EUR 38.000.--
Minusdifferenz EUR 12.000.-- Zuzahlung verlangt
+ damalige Anzahlung EUR 23.000.--
nach Adam Riese = EUR 35.000.--- -fünfunddreisigtausend EURO
+ erhöhte Anzahlung für den neuen Q 5 S - Summe teilt er mir noch mit! -
also gut 50 % nach 12 Monaten und 15000 km - Auto steht da wie ladenneu, besser geht´s nicht!
Verstehe ja, das der Händler seine Margen haben muß so wie die Leasing, aber 35.000.-- EUR Wertminderung
nach einem Jahr bei einem neuen Modell???
Und nur weil ich aufsteigen und bei ihm einen 3.0 l Q 5 S einkaufen möchte.
Wieviel verliert der 3.0 l in 12 Monaten, falls ich wieder mal aufsteigen möchte?
Am Telefon der Verkäufer D.S. heute: ich muß Ihnen ja kein neues Auto verkaufen, das sind halt die Zahlen
nach Schwacke!!!!!!!!!!!!!! für alle 2014er Autos egal wie sie ausgestattet sind, usw., er wortwörtlich!
Kann mir das mal einer auf Deutsch - nicht auf pälzerisch - erklären, warum ein Audi
nach 12 Monaten nur noch mit 50% vom NP gehandelt werden kann?
Danke und Grüße an die Audi Fan Gemeinde
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Nicht-Fan schrieb am 13. Dezember 2015 um 11:32:12 Uhr:
Nehmen wir mal die Polemik, der ich mich auch ganz schwer entziehen kann, ob Deiner Uneinsichtigkeit zu eigenem Fehler, heraus....
Nimm die Situation als Lerneffekt und mach nicht andere für Deine Fehler verantwortlich.
Ich glaube ja hier ist der Hund begraben. Der Threadersteller hat gleich eine ganze Reihe sachlicher Fehler gemacht und zeigt sich nicht nur gänzlich uneinsichtlich, sondern versucht wahllos gegen alles und jeden auszuteilen.
Zunächst wäre hier einmal der pöse pöse Händler, dann bekommen der Wagen und Audi ihr Fett weg, die Kaufangebote sind auch unverschämt (Hallo!? Gerade einmal 10% unter seinem Erstangebot) und hier sind auch allesamt zu dumm zum Lesen seiner gebetsmühlenhaften Lamentiererei. Weltverschwörung?
Nicht auszuschließen, dass der Händler ähnliche Erfahrungen gemacht hat und sich gut überlegt, mit wem er sich ein zweites Mal vertraglich binden möchte.
Womöglich sieht er den zusätzlichen Gewinn als Schmerzensgeld an.
59 Antworten
Zitat:
@Nicht-Fan schrieb am 13. Dezember 2015 um 11:32:12 Uhr:
Nehmen wir mal die Polemik, der ich mich auch ganz schwer entziehen kann, ob Deiner Uneinsichtigkeit zu eigenem Fehler, heraus....
Nimm die Situation als Lerneffekt und mach nicht andere für Deine Fehler verantwortlich.
Ich glaube ja hier ist der Hund begraben. Der Threadersteller hat gleich eine ganze Reihe sachlicher Fehler gemacht und zeigt sich nicht nur gänzlich uneinsichtlich, sondern versucht wahllos gegen alles und jeden auszuteilen.
Zunächst wäre hier einmal der pöse pöse Händler, dann bekommen der Wagen und Audi ihr Fett weg, die Kaufangebote sind auch unverschämt (Hallo!? Gerade einmal 10% unter seinem Erstangebot) und hier sind auch allesamt zu dumm zum Lesen seiner gebetsmühlenhaften Lamentiererei. Weltverschwörung?
Nicht auszuschließen, dass der Händler ähnliche Erfahrungen gemacht hat und sich gut überlegt, mit wem er sich ein zweites Mal vertraglich binden möchte.
Womöglich sieht er den zusätzlichen Gewinn als Schmerzensgeld an.
Erinnert ein wenig an den User der seinen Verbrauch am Bitu bemängelte.
Zitat:
@bmwlotusfahrer schrieb am 13. Dezember 2015 um 11:56:52 Uhr:
EUR 10.000.-- Differenz von meinem zu seinem Vorführwagen -100% gleiches Auto - ist schon ein starkes Stück und noch dazu nur bei Kauf eines neuen Q5 S den er im Showroom dastehen hat.
Der wird lange warten müssen...................
es klingt so, als wenn der Verkäufer genau das will, möglichst lange warten, bevor er diesem Kunden ein Auto verkaufen muss.........
Zitat:
@bmwlotusfahrer schrieb am 13. Dezember 2015 um 13:01:17 Uhr:
Der Händler bietet dasselbe Auto an für EUR 48.000.-- im Verkauf!
Eben. Das ist lediglich sein
Angebotspreis und es ist fraglich, ob er das Fahrzeug auch in einer angemessenen Zeit für diesen Preis verkauft bekommt.
Wo die am Markt erzielbaren Preise wirklich liegen, hat dir ja bereits die erste Rückmeldung auf dein privates Angebot des Fahrzeuges gezeigt.
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Zitat:
@Gunniie schrieb am 13. Dezember 2015 um 14:22:57 Uhr:
Erinnert ein wenig an den User der seinen Verbrauch am Bitu bemängelte.
Stimmt, da kam ja auch nur seitenweise heisse Luft.
Einen
ähnlich unbelehrbaren Fall von Altersstarrsinngab es vor einiger Zeit im A7-Forum.
Man muss hier mal ganz klar zwei Dinge unterscheiden...Auto nach einem Jahr verkaufen oder ein geleastes Auto nach einem Jahr raus kaufen.
Es gibt nichts tödlicheres als ein FZ aus dem Leasing zu kaufen in der ersten Hälfte der Laufzeit...da sich die Kurve Restwert und Schuld erst ganz am Ende treffen...im ersten Jahr ist es quasi ein finanzieller Selbstmord.
Wer dies trotzdem möchte, sollte die Marke wechseln und Wechselprämien als Hilfe nehmen. Anders ist das in meinen Augen nicht zu stemmen unabhängig von den angebotenen Rückkaufpreise etc.
Zudem scheint mir der Verkäufer auch alles zu tun, damit es nicht klappt...so etwas rechnet ein guter in drei Minuten aus, bespricht das mit GA und NA Leiter und nach zehn Minuten hat man da ein Ergebnis.
Die wollen nicht, daher eiern die so rum und stellen Zahlen in den Raum welche an Unteraktivität kaum zu unterbieten sind 🙂
P.S. Der mit dem Verbrauch fährt nen 3.0TFSI Allroad...
@bmwlotusfahrer, stell doch mal deine Konfig und paar Bilder ein!
Mich (und andere vielleicht) würd's schon interessieren, was man dir für 71 Riesen so alles eingebaut hat.
Bei der Gelegenheit meldet sich ja vielleicht der eine oder andere, der sowas genau sucht. 15.000km, 1 Jahr, top Zustand (wovon ich ausgehe), da würd' ich mir schon überlegen, deinen Verlust als meinen Gewinn zu verbuchen!😉
Vielleicht findet sich ja jemand, der den Wagen mit der Leasingrate übernimmt. 😁 Ggf. noch 5k€ dazu und fertig. Immer noch besser als der Murx mit dem Verkauf.
Es gibt genug Plattformen wo dies möglich ist...Problem ist nur die unsinnige Anzahlung von 23000€ in dem LS..Die wird er von niemanden mehr bekommen...eventuell müsste er da ins Risiko gehen und eine zumindest teilweise Rückführung monatlich von dem Übernehmer nachdenken..Also man einigt sich auf eine Gesamtrate und der eine Teil geht an ihn..ginge dann aber nur mit ner Privatperson.
Wird aber so oder so eine Totgeburt oder ein kapitaler Verlust bleiben.
Zitat:
@bmwlotusfahrer schrieb am 13. Dezember 2015 um 13:01:17 Uhr:
Dieser kleine Audi A 6 ist nur ein normales BÜROAUTO...
Deswegen die Entscheidung für den kleinen Motor? 😰
Mist, schon wieder vergeudete Liebesmüh!🙁Zitat:
@newA6er schrieb am 13. Dezember 2015 um 17:18:39 Uhr:
@bmwlotusfahrer, stell doch mal deine Konfig und paar Bilder ein!...
ich fall immer auf 'Experten' rein, selbst nach deren 3 1/2 Jahre Auszeit!😁Zitat:
@bmwlotusfahrer schrieb am 27. April 2012 um 18:47:48 Uhr:
Hallo,
ich d e n k e gar nichts, der Händler ist eine Werksniederlassung gewesen!Bitte keine UNTERSTELLUNGEN mehr.
Auf solche Antworten kann ich gerne verzichten. In den letzten 35 Jahren habe ich schon hunderte von
Fahrzeugen gehabt.
Wer es nicht glaubt, kann ja gerne mal vorbeischauen und die Unterlagen einsehen.Grüsse
in 35 Jahren hunderte Fahrzeuge, dann ist sein A6 ja jetzt schon überdurchschnittlich lange sein Eigen. :-)
Zuerst einmal: Einen Q5 S gibt es nicht. Du meinst wohl den SQ5.
Weiter: Du bist mit dem Angebot des Händlers von 38.000,- € nicht einverstanden (was ich gut verstehen kann), stellst ihn aber selbst für 39.500 ein. Was erwartest Du denn da von Interessenten? Dass da jemand sagt "Dein Auto ist so toll, ich biete Dir 5.000,- € mehr als Du im Inserat verlangt hast."?
Wenn Du wirklich hättest wissen wollen, was der Hobel wert ist, hättest Du ihn bei Mobile für 52.000,- € oder so einstellen müssen. Und dann je nach Reaktion mit dem Preis schrittweise runtergehen.
Im Übrigen sehe ich es wie PPL, der Händler will aus irgendeinem Grund dieses Geschäft nicht, sonst würde er Dir nicht diese Zahlen vor den Latz knallen. Für den SQ5 eine höhere Anzahlung zu verlangen, weil er den A6 nicht losbekommen werde, ist schon ein Witz angesichts der Tatsache, dass er aus genau dem selben Grund den Ankaufswert schon extrem niedrig angesetzt hat.
Die Message ist für mich völlig eindeutig, dieser Händler will mit Dir keinen Vertrag machen, warum auch immer...
Wenn ich das Zitat von @NewA6er so lese, dann kann ich nur sagen:
Don't feed the troll!
Gott sei Dank schmeckte beim Schreiben der Christstollen auch bei den hohen Temperaturen
..reich mir grad mal ein Stück rüber, mein Kaffee steht links. Danke!🙂
..'mein-auto-posts' mit ShowRoom-Bildern sind immer suspekt!😎