wertigkeit bzw vergleich 1er,3er,x1
wollte mal fragen was ihr so denk bzw meint wo der x1 einzureihen ist? höher als der 1er gleich wie der 3er etc kosten tut er ja eher in richtig 3er etc aber is das gerechtvertigt oder is er nur ein teuerer höhrer 1er ?!
lg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Valvetronic
Meine "Wertigkeits"-Rangfolge wäre1. 3er
2. 1er
3. X1Im unteren Armaturenbrett-Bereich sind die Materialien in 1er und X1 zwar sehr ähnlich. Aber die Lenksäulenverkleidung ist im 1er besser ausgeführt und die übrigen Kunststoff-Teile sind wenigstens gratfrei. Im X1 kann man sich bei ungeschickten Berührungen schon mal schneiden.
also wer sich an diesen teilen schneidet sollte generell die finger vom autofahren lassen. langsam wirds albern...
hatte bisher eine probefahrt übers wochende und mehrmals probegesessen, mag sein daß die ein oder andere verkleidung hätte schöner ausfallen können, aber verletzungsrisiko besteht definitiv keines!
49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Wir hatten einen Renter Golf Plus mit Sportfahrtwerk, DSG und 170 PS ... und nicht in silber , grau oder schwarz ... und sin d nicht >60.
....
Mal sehen, wo sich der X1 bei diesem Thema wiederfinden wird.
Zum Golf Plus: Ich kann mit dem Ding nichts anfangen! Es erfüllt meine Anforderungen nicht. Der X1 mag einige (viele) Euro überteuert sein, ein Golf Plus ist für mich keinen einzigen Euro seines Kaufpreises wert! Ist das so schwer zu verstehen?
Ansonsten stimme ich zu. Das ist er interessante Punkt. Wo VW bei diesem Thema steht weiss ich bereits - vom eigenen Golf IV und von den Golf VI - Threads, die ein sehr finsteres Bild der "Wertigkeit" zeichnen. Da kommen sogar die alten Golf IV Macken wieder hoch.
Warum man allerdings vom sehr zufriedenstellenden Golf Plus auf einen 1er umsteigt erschliesst sich mir nicht. Oder lag das einfach daran, dass der Golf Plus kein Cabrio war und damit Deine Anforderungen nicht erfüllte? Merkst Du was?
Amen
Zitat:
Original geschrieben von Amen
Zum Golf Plus: Ich kann mit dem Ding nichts anfangen! Es erfüllt meine Anforderungen nicht. Der X1 mag einige (viele) Euro überteuert sein, ein Golf Plus ist für mich keinen einzigen Euro seines Kaufpreises wert! Ist das so schwer zu verstehen?Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Wir hatten einen Renter Golf Plus mit Sportfahrtwerk, DSG und 170 PS ... und nicht in silber , grau oder schwarz ... und sin d nicht >60.
....
Mal sehen, wo sich der X1 bei diesem Thema wiederfinden wird.Warum man allerdings vom sehr zufriedenstellenden Golf Plus auf einen 1er umsteigt erschliesst sich mir nicht. Oder lag das einfach daran, dass der Golf Plus kein Cabrio war und damit Deine Anforderungen nicht erfüllte? Merkst Du was?
Amen
Ich finde die in allen Foren vorherschende Markenborniertheit immer wieder ... na ja , egal.
Ob ich Dich schwer verstehe steht nicht zur Debatte, komme ich so rüber, als wollte ich hier jemand zum Golf missionieren ?? Nöö, will ich auf keinen Fall.
Und zum letzten Thema ( merkst du was )... wenn in einer autonarrischen Familie 4 Fahrzeuge und 2 Motorräder bewegt werden, dafür genügend Pulver da ist, man immer gerade was anderes haben will als man gerade hat und nicht nur ein Golf Plus , 1er Cabby , sondern auch ein A4 Cabby, ein S4 Cabby , ein TTR , ein A6 ... in den letzten 2 Jahren den Fuhrpark bevölkerten, kann man doch einfach mal über den Tellerrand rausgucken .... merkst DU was ?? Und von solchen Querblicken sollte ein Forum leben ... nicht von : meine Denke ist die einzig richtige. Funktioniert aber in 99% der Fälle nicht. Leider.
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Ich finde die in allen Foren vorherschende Markenborniertheit immer wieder ... na ja , egal.Zitat:
Original geschrieben von Amen
Zum Golf Plus: Ich kann mit dem Ding nichts anfangen! Es erfüllt meine Anforderungen nicht. Der X1 mag einige (viele) Euro überteuert sein, ein Golf Plus ist für mich keinen einzigen Euro seines Kaufpreises wert! Ist das so schwer zu verstehen?
Warum man allerdings vom sehr zufriedenstellenden Golf Plus auf einen 1er umsteigt erschliesst sich mir nicht. Oder lag das einfach daran, dass der Golf Plus kein Cabrio war und damit Deine Anforderungen nicht erfüllte? Merkst Du was?
Amen
Ob ich Dich schwer verstehe steht nicht zur Debatte, komme ich so rüber, als wollte ich hier jemand zum Golf missionieren ?? Nöö, will ich auf keinen Fall.
Und zum letzten Thema ( merkst du was )... wenn in einer autonarrischen Familie 4 Fahrzeuge und 2 Motorräder bewegt werden, dafür genügend Pulver da ist, man immer gerade was anderes haben will als man gerade hat und nicht nur ein Golf Plus , 1er Cabby , sondern auch ein A4 Cabby, ein S4 Cabby , ein TTR , ein A6 ... in den letzten 2 Jahren den Fuhrpark bevölkerten, kann man doch einfach mal über den Tellerrand rausgucken .... merkst DU was ?? Und von solchen Querblicken sollte ein Forum leben ... nicht von : meine Denke ist die einzig richtige. Funktioniert aber in 99% der Fälle nicht. Leider.
🙄
Lass gut sein.
Amen
@amen
😕 ich will nix von dir, aber du antwortest auf meine postings, als ob ich dich speziell ansprechen würde. Ich stelle lediglich die Wertigkeit des X1 zur Disposition und habe einen Golf dazu ins Spiel gebracht ... hätte auch ein Tiguan, GLK oder sonst was sein können 😕
BTT meinerseits
Ähnliche Themen
Kann da valvetronic bzgl. der Qualitätsanmutung nur zustimmen, beim X1 wurde ggü. dem 1er nochmal gespart, z.B. am Handschuhfach deutlich hör- und fühlbar.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
@amen
😕 ich will nix von dir, aber du antwortest auf meine postings, als ob ich dich speziell ansprechen würde. Ich stelle lediglich die Wertigkeit des X1 zur Disposition und habe einen Golf dazu ins Spiel gebracht ... hätte auch ein Tiguan, GLK oder sonst was sein können 😕
BTT meinerseits
Nein, ich fühle mich nicht angesprochen. Ich versuche nur beispielhaft darzustellen, wie Werbung die Sprache und das Denken manipuliert.
Amen
Zitat:
Original geschrieben von Amen
... Ich versuche nur beispielhaft darzustellen, wie Werbung die Sprache und das Denken manipuliert....
Das hat ja zum Glück auch sehr viel mit dem Thema zu tun. Vielleicht kann man aber die Wirkungsweisen des Marketings auch per PN weiter erörtern, ohne den Thread mit Off-Topic zu belasten.
Schon mal darüber nachgedacht, einen Volvo XC 60 mit Frontantrieb in Betracht zu ziehen? Für weniger Geld deutlich mehr Auto, Image passt auch, von der Ausstattung und der vielzitierten Wertigkeit mal ganz zu schweigen.
Konfiguriert mal, da sieht man, dass sich BMW trotz allen Premiumgehabes langsam aber sicher lächerlich macht.
Und die Mittelkonsole im X1 ist und bleibt eine Frachheit...dabei sollten die doch zumindest dazulernen.
Zitat:
Original geschrieben von seashell
Schon mal darüber nachgedacht, einen Volvo XC 60 mit Frontantrieb in Betracht zu ziehen? Für weniger Geld deutlich mehr Auto, Image passt auch, von der Ausstattung und der vielzitierten Wertigkeit mal ganz zu schweigen.Konfiguriert mal, da sieht man, dass sich BMW trotz allen Premiumgehabes langsam aber sicher lächerlich macht.
Und die Mittelkonsole im X1 ist und bleibt eine Frachheit...dabei sollten die doch zumindest dazulernen.
Wenn ich mir so das Gesülze einiger hier im Forum so anschau müsste der X1 auf Grund seiner Mittelkonsole ein wahrer Ladenhüter werden 🙄
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Und unser 5 Monate, 10.000 km altes 1er Cabby entwickelt sich gerade ( kalt und Dach zu) zu einer nervenden 50.000 Euro Klapperkiste. Bei der Auslieferung war noch alles fein.
So kenne ich es von BMW - leider. Warte nach acht verschiedenen Modellen immer noch auf das erste klapperfreie.
Zitat:
Original geschrieben von onkel_eduard
Das hat ja zum Glück auch sehr viel mit dem Thema zu tun.Zitat:
Original geschrieben von Amen
... Ich versuche nur beispielhaft darzustellen, wie Werbung die Sprache und das Denken manipuliert....
Hast Du den threadtitel gelesen? Mal darüber nachgedacht, wer das Wort "Wertigkeit" in die deutsche Sprache eingeführt hat? Und ganz Deutschland plappert es nach.
Schein statt Sein, Gefühle statt Fakten - das ist "Wertigkeit".
Amen
Zitat:
Original geschrieben von Amen
... Mal darüber nachgedacht, wer das Wort "Wertigkeit" in die deutsche Sprache eingeführt hat? ...
Nein, habe ich noch nicht. Wer war es denn?
# Wertigkeit (Chemie) bzw. Valenz, eine Angabe zur Anzahl der Elektronen bzw. Elektronenlücken eines Atoms
# Biologische Wertigkeit, ein Maß für die Eignung von Nahrungsmitteln, den körpereigenen Eiweißbedarf zu decken
# Bitwertigkeit, den Stellenwert eines Bits gemäß seiner Position in einer Binärzahl
Kasus.............. Singular..................Plural
Nominativ.........die Wertigkeit........die Wertigkeiten
Genitiv..............der Wertigkeit.......der Wertigkeiten
Dativ.................der Wertigkeit.......den Wertigkeiten
Akkusativ..........die Wertigkeit.......die Wertigkeiten
hilft zwar nicht weiter, beendet aber u.U. die Definition der Wertigkeit und wer´s erfunden hat ... gibts nämlich schon länger.
Um doch noch was zum Thema beizutragen:
Von der "Marktwertigkeit" wissen wir vom X1 noch nix. Vermutlich wird ihn aber das gleiche Schicksal ereilen, wie alle Fahrzeuge: nach der Zulassung sind 30 % der Wertigkeit weg.
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
...
hilft zwar nicht weiter, beendet aber u.U. die Definition der Wertigkeit und wer´s erfunden hat ...
Ich glaube die Schweizer waren's. Genauer gesagt die von Ricola. 😉
Ich denke auch, dass man erst nach einer Weile wirklich etwas verlässliches sagen kann. Manches Auto ist mit vielen Vorschusslorbeeren ausgestattet in den Markt gestartet und hat dann bitter enttäuscht - Taxifahrer können da über die Einführung neuer E-Klasse-Modelle lange Geschichten erzählen. Andere hingegen haben überrascht.
Richtig!
Es ist die Absicht der Hersteller, jedes neue Modell mit maximalem Getöse in den Markt einzuführen. Da wird behauptet, Wunderdinge versprochen und und und. Un dies alles schon vor Markteinführung. Selbst mir , als bekennendem Autonarr, ist es passiert, das ich mir den damals neuen A4 ansehen wollte und mir vom Verkäufer peinlicherweise sagen lassen musst, daß er erst in 4 Wochen präsentiert wird. Die Werbemachinerie lief aber schon in Überdrehzahl.
Und die, in meine Augen, absolute Verarsche ist: Fahrzeuge, die noch keinen Meter gefahren sind, werden dann für Aktionen wie "das goldene Lenkrad" vorgeschlagen.
Deshalb ist die ganze Diskussion über "Wertigkeit" hier, beim X1 zum jetzigen Zeitpunkt, absolut spekulativ.