Werksangaben - Schummeln Erlaubt?
Hallo Zusammen.
Welche Kriterien sind (neben Aussehen, Preis usw.) noch Kaufentscheidend?
Richtig! Die Werksangaben, wie zum Beispiel Verbrauch/Höchstgeschwindigkeit/Drehmoment etc.
Wie sind eure Erfahrungen in der Realität mit diesen Werksangaben. Stimmen die?
Beispiel TDI 2.0: Verbrauch 6,2l Höchstgeschwindigkeit 200km/h.
(Und bitte harte Fakten und nicht Daten der MFA oder vom Tacho. Als Grund nur ein Beispiel: da jeder Tacho ca. 10 % vorgeht, muss man ca. 222km/h auf dem Tacho habnen um wirklich 200km/h zu fahren. Schockierend, oder?)
Laut MFA und Tacho liege ich exakt bei den Werksangaben (6,2 l bei Mixbetrieb im Sommer mit Sommerreifen, 20°C Aussentemperatur, Klimaanlage AUS).
Die Realität sieht aber anders aus:
- Verbrauch liegt rechnerisch 0,7 bis 1Liter höher als die MFA anzeigt und pendelt sich demnach bei 7 Liter ein (trotz Landstrasse, Sommerreifen, 20°C Aussentemperatur, keinen Kurzstrecken, keiner Klima etc.). Weniger geht nicht!
- Die Höchstgeschwindikeit ist gemäß GPS 190km/h. Mehr ist nur mit einem Gefälle von 10% und einer Anlaufstrecke von 5km drinne.
Daher meine Frage: Sind Werksangaben - trotz Berücksichtigung ALLER Voraussetzungen (Sommerreifen, keine Klima etc.) - eine Mogelpackung? Gilt das nur für VW?
Mein Touran hat mittlerweile 25.000km hinter sich...habe keine Hoffnung, dass sich da noch was ändert...
Oder sollte man einfach nicht Nachrechnen / Nachprüfen was einem VOR dem Kauf versprochen wird?
Ein enttäuschter Touran-Fahrer.
27 Antworten
doch ---- oder zumindest 2 davon:
zwischen 6,8 und 7,5 bei normaler Fahrt im Mix Stadt / Landstrasse und bei schnellen AB Attacken zwischen 8,5 - 9,5
lt. Tacho knapp über 235 - sind in echt im GPS gezeigt 223
??? sag ich nicht - kamen noch keine Beschwerden -
Zitat:
Original geschrieben von touranfaq
Es gibt drei Fragen, die Männer nie wahrheitsgemäß beantworten:
-Die Frage nach dem Verbrauch
-Die Frage nach Vmax
-Die Frage nach der Länge des primären Geschlechtsorgans 😁
zur letzten frage----bei mir sinds 28cm (jetzt bekommen alle wahrscheinlich dicke augen aber die frage lautet ja auch von wo an gemessen ?)------------------------also ich messe immer von a.-loch an (ich weiß es ist obszön,sorry, konnts mir aber ned verkneifen)
Hmmmm, liegt wahrscheinlich daran, dass mein Touran nur 205er-Asphalttrennscheiben drauf hat und extrem gewichtsoptimiert ist ;-) Hab nämlich bei den Stoßstangenunterteile auf die schwere zusätzliche Lackschicht verzichtet und die Kiste auch nicht durch zusätzliches Auftragen von Wachs oder so nem Kram schwerer gemacht ... was tut man nicht alles, um aus nem Touran nen Rennwagen zu machen...lol...
Iss ja auch egal, aber anscheinend streuen die Schüsseln bei der serienmässigen Leistung doch ganz ordentlich.
Gruß stef
ey weißt du ,lackschicht zieht runter ,deswegen issa nochmal 10mm tiefer
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lach...da haste auch wieder Recht.... ;-)
Aber ich seh gerade, Edelstahlleisten, Chromgrill....was das alles wiegt ;-)
Gruß stef
jaja ist alles schwer, mal was anderes , ist eigentlich ein mensch mit blähungen schwerer wie einer ohne ?
müsste eigentlich leichter sein ... is ja viel heisse luft drin.
die steigt ja nach oben 😉
was sagt uns das: wer auf der BAB viel pupst ist 5km/h schneller unterwegs
Ja....deswegen sind Ferrari- und Porschefahrer auch die größten Pupser überhaupt ;-) .... und nicht vergessen, der zusätzliche Schub! Jetzt sagt nur, ich bin der Einzige, bei dem es immer Bohneneintopf gibt, bevor es auf große Fahrt geht? ;-)
Btw: bringt da eigentlich ein Rußpartikelfilter was? ;-)
Gruß stef
du feinstaubluftverschmutzer , appropo ferrari , jetzt weiß ich warum schumi am samstag stehen blieb ,er hatte keine BOHNEN
Daran wirds wohl gelegen haben .... aber wofür auch? Wenn im Rennen ein Diesel-Touran dabei gewesen wäre, hätte er sowieso keine Chancen gehabt...bei dem Durchzug....lol
Gruß stef
Geht mal davon aus, dass solche Verbauchsamgaben von allen Herstellern unter optimalen Bedingungen erstellt werden. Da sitzen dann Leute, deren Job niedrigstmöglicher Verbrauch in diesem Zyklus ist, in einer aus Verbrauchssicht optimal bereiften Karre ohne alle Extras und spulen ihr Programm ab.
Wenn unsereins mit Klima im normalen Verkehr unterwegs ist, sind diese Werte in aller Regel etwas jenseits der Erreichbarkeit, vor allem wenn man den Touri dann noch etwas 'prügelt'.
Kabe
Zitat:
Original geschrieben von kabe
Geht mal davon aus, dass solche Verbauchsamgaben von allen Herstellern unter optimalen Bedingungen erstellt werden.
Nein, es handelt sich um einen genormten Zyklus. Der Hauptunterschied zum "realen" Leben ist dabei, dass während dieses Zyklus lange Strecken mit konstanten Geschwindigkeiten gefahren werden (z.B. 120 km/h), was in der Realität so gut wie nie vorkommt.
Fahr mal mit deinem Touri spasshalber auf der BAB ne längere Strecke mit Tempomat 120 km/h und Du wirst staunen, wie schnell sich der Verbrauch senkt...