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Wer rät mir zum neuen Ford Ka???
Hallo zusammen,
bin neu hier und eine Frage an Euch !
Z.zt. fahre ich noch einen Seat Arosa Bj.2005 den ich demnächst verkaufen möchte.
Nun auf der Suche nach einen kleinen spritzigen Stadtauto bin ich auf den Ford Ka ab Bj.2009 gestoßen.
Freitag beim Händler, hat man mir einen neuen BJ.2010 Titanium schwarz mit Klima für 11.600€ angeboten.
Wie findet ihr den Preis, oder habt ihr einen Tip wo ich so ein Re-import Auto vielleicht neu für unter 11.000€ bekommen kann?
Wie kommt ihr sonst mit dem ka klar?
Ich hab drin gsessen und auf den ersten Blick war ich begeistert, zwar wenig Ablagefläche innen, aber ein großes Beifahrerfach, das mit dem Kofferraum, dass er nur per Schllüssel aufgeht ist etwas blöde, oder ?
Freu mich über Eure Antworten !!!
katrin aus dem Raum hannover
Beste Antwort im Thema
Hallo Katrin,
ich habe meinen Ka seit dem 01.07.2009. Ausstattung Titanium.
Ich habe ihn mehrfach in der Werkstatt gehabt (für den Hagelschaden und die Kratzer) kann natürlich der Hersteller nichts, allerdings - aus meiner Sicht - dafür:
Gurte
Der Fahrer und Beifahrergurt rutschen von alleine nicht in die Automatik zurück, was zur Folge hat, das sich die Gurte nicht nur jedesmal beim Aussteigen verdrehen, sondern - wenn man nicht JDESMAL - daran denkt, haut man die Fahrer/BeifahrerTür zu und die Metallschnalle vergräbt sich im Türlack!
Anwtort des Händlers: Nehmen Sie Silikonspray und sprühen die Gurte von der Innenseite ein.
Wie anschließend meine Kleidung aussieht, kann sich jeder vorstellen...
Kofferraum
Der Kofferraum ist NUR über die Funkbedienung zu öffen. Innen gibt es keinen Schalter/Hebel.
Ergo: Hat man Gründe bei Laufendem Motor den Kofferraum zu öffnen (z.B. weil Mutti schon hinterm Lenkrad sitzt und Töchterchen Tasche in den Kofferraum legen will) darf Mutti den Wagen ausmachen um dann im Besten Fall von Innen (wenn der Winkel stimmt) mit ausgestrecktem Arm den Kofferraum zu öffnen.
Kilometeranzeige
Die Kilometeranzeige (Digital) blinkt schon mal---nach Lust und Laune.....für mehrere Minuten....für mehrere Wochen....um dann - wenn man das dem Händler zeigen möchte ...in der normalen Anzeige zu verweilen...so als ob nichts geschehen wäre.
Die Temperaturanzeige (die definitiv zu Beginn der Wintermonate NICHT blinkte) fing dann auch irgendwann an. Dieses Blinken ist insofern unsinnig, als ab 4 Grad eh eine gelbe Eissternleuchte dauerhaft an ist.... Egal, ich habe mich dran gewöhnt.
Motor
In den Sommermonaten säuselte der Motar still und leise vor sich hin. Mit Beginn der Kälteperiode änderte sich das schlagartig. Als es eisig wurde stotterte er beim Anlassen, als ob er keine Luft mehr bekäme. Dann fing der Wagen an zu rütteln, als ob eine Unwucht drin wäre (ungefähr wie früher die alten Wäschetrockner). Zwei Händler behaupteten steif und fest das sei normal, während ich vor jeder Ampel schwitzte, das er mir nicht ausginge. Man sah übrigens an den Abgasausstößen, dieses "stottern" sehr deutlich! Umdrehungsmäßig zeigte er aber keine Auffälligkeiten.Der zweite Händler behielt den Wagen nur aufgrund meiner Hartnäckigkeit (für 4 Tage). Den Leihwagen durfte ich bezahlen (25,- Tag) da Ford keine Mobilitätsgarantie gibt. Dann bekam ich den Wagen zurück. Es war ein ganzes Stück besser, aber sie haben es nicht ganz wegbekommen. Was es ist: Schulterzucken...
Man hat ein bischen hier und ein bischen da probiert.
Ich hatte "zufällig" einen nagelneuen Ka als Leihwagen. Der schnurrte wie eine Miezekatze (trotz der Kälte) und auch die Gurte waren "Tacko".
Als Frau wollten mir alle Herren aus der Werkstatt klar machen, dass alles normal sei...nichts ungewöhnlich....und beim Motor würde man auch nichts hören...
Zwischen meinem 8 Monate alten Auto und dem 2 Monate alten Ka lagen mototechnisch "Universen"...Doch...ich bin halt "nur eine Frau".
Spritverbrauch
Ich hate einen 14 Jahren alten Corsa. Nur aufgrund der verlockenden Abwrackprämie verabschiedete ich mich von ihm - was ein großer Fehler war, denn er war mototechnisch ein Schätzchen.
Ich trauere meinem 14 Jahre alten, verbeulten Corsa hinter her....Der Spritverbrauch beim Corsa lag im Mittel bei 7,5 l beim Ford Ka (gleiche!! Fahrumstände = 95 % Stadt) im Mittel bei 8,5 l.
Mittlerweile erfreue ich mich an 7,6 litern...
Fazit: Ich nicht nochmal! Werde ihn spätestens nach 4 Jahren zurückgeben. Ist vertraglich - dem Himmel sei Dank - so geregelt worden!
Liebe Grüße aus dem Ruhrtopf
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58 Antworten
Hallo!
Du solltest einen KA Probe-Fahren u mal folgendes Testen: Wenn Du stehst, ob der Motor ganz ruhig läuft oder anfängt so komisch zu vibrieren und ob Du es hörst u spürst wenn Du irgeneinen Stromverbraucher aufdrehst ( Heckscheibenheizung, normales Gebläse, etc.).
In diesem Forum findest Du zum Thema unruhiger Motor dazu Beiträge u sehr viel auch im Ford forum de.
Mich persönlich hat das wahnsinnig gestört bei jeder Ampel im Leerlauf wie sich der Motor angehört hat, muss aber auch sagen das ich sehr empfindlich bin in Sachen Geräusche bei einem Wagen.
Und ich bin vorher einen Corsa gefahren, der im Preis gleich lag und bei dem ich das alles nicht hatte und auch diese komischen spürbaren Stromschwankungen nicht bei jedem Knopf den man einschaltet.
Nach vier Werkstattbesuchen in nur 5 Monaten, hab ich den Ka dann den Abschied angesagt.
Ich erwarte mir von einem Neuwagen solche Dinge einfach nicht u hatte das auch bei zwei anderen Neuwägen nicht. Optisch war er ja voll meins-- cooles Auto. Aber es ist trotzdem Geld wofür man arbeitet u da erwartet man sich halt was darum. Störende Windgeräusche schon ab 60km/h an der Fahrerseite hatte ich auch u auch
nach eben ca. 4 Monaten klangen die Bremsen echt schlimm, wenn man bei abestelltem Fahrzeug ( Motor aus ) auf die Bremse getreten ist.
Es ist halt schwer, da es natürlich auch zufriedene KA Fahrer anscheinend gibt, aber den Motor haben die alle den gleichen, nämlich den vom Fiat 500 u das Problem mit dem unruhigen Motor ist beim Ford bekannt.
Das manche das dann nicht haben, ist für mich schwer vorstellbar.
Fahre nun den Fiesta --- kein Vergleich!!
Hallo
Haben seit 02/2009 den neuen Ka er hat mittlerweile fast
35000km gelaufen.Motorprobleme haben wir noch keine
festgestellt läuft wie am ersten Tag.Verbrauch hat sich bei
6 - 6,5l auf Hundert Km eingependelt.Wird fast nur auf Land-
strasse bewegt.Meine Tochter würde ihn sofort wieder kaufen.
War schon Maulig das sie letzte Woche mit meinem Mäxchen fahren musste,
da ihr Ka einen Wildschaden hatte.
Gruss
Mondeo1997
Ich habe meinen KA jetzt seit Ende Januar 2010 und knapp 11000km runter.
Meine Erfahrungen mit dem Wagen waren bis jetzt durchaus positiv!
Probleme mit dem Moto hatte ich nie (weder im Winter, noch im Sommer), ledeglich ein leichtes quitschen aus dem Motorraum fällt auf, wenn der Wagen länger in der Sonne stand (das vergeht dann aber meist nach den ersten Kilometern).
Mein Verbrauch liegt im Schnitt bei ~6l/100km bei relativ zügiger Fahrweise, kann aber auch auf bis zu 6,8l-7l/100km ansteigen, sollte man den Wagen auf der Autobahn auf 170kmh (Tacho) bringen.
Wenn ich sparsam fahre, schaffe ich aber auch die 5,2l/100km ;)
(40%Stadt, 20%Landstraße, 40%Autobahn)
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/383067.html
Der Motor ist etwas lahm, man muss den schon sehr hoch drehen, damit man die Beschleunigung richtig spüren kann.
Die Übersicht ist auch so ein Thema...
Der KA gehört meiner Meinung nach zu einem der unübersichtlichsten Wagen, die ich je gefahren bin...
Das man den Kofferraum nur mit den Schlüssel öffnen kann finde ich persönlich ganz gut.
So kann mir einfach so an den Kofferraum gehen (an alle, die sich darüber aufregen: den Knopf kann man auch bei eingeschalteter Zündung betätigen ;) )
@andrea ka:
Das die Bremsen ein geräusch im stand machen ist aber normal!
Das gleiche habe ich auch schon im Skoda Oktavia oder VW Beetle bemerkt.
Hallo,
ich fahre einen Ka Titanium Bj. 7/2010 (nagelneu..)
und kann das Kofferraumproblem nicht ganz nachvollziehen. Wenn die Türen aufgesperrt sind, kann ich den Kofferraum ganz einfach aufmachen. Einfach bei der Kofferklappe auf den elektrischen Öffner drücken, und auf ist!!
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von harrye
Hallo,
ich fahre einen Ka Titanium Bj. 7/2010 (nagelneu..)
und kann das Kofferraumproblem nicht ganz nachvollziehen. Wenn die Türen aufgesperrt sind, kann ich den Kofferraum ganz einfach aufmachen. Einfach bei der Kofferklappe auf den elektrischen Öffner drücken, und auf ist!!
Grüße
Den Öffner an der Klappe gibt es erst seit sehr kurzer Zeit! Vorher war der nicht vorhanden. Scheinbar hat man hier auf die vielen Beschwerden reagiert.
Hallo zurück,
Kofferklappe, elektischer Öffner????? Wo befindet er sich ??? mein ka titanium Bj.05/2010 ...auch fast nagelneu...wo ist das genau, kannst Du ein Photo schicken ?
lg katrin
quote]
Original geschrieben von Blackbird23
Zitat:
Original geschrieben von harrye
Hallo,
ich fahre einen Ka Titanium Bj. 7/2010 (nagelneu..)
und kann das Kofferraumproblem nicht ganz nachvollziehen. Wenn die Türen aufgesperrt sind, kann ich den Kofferraum ganz einfach aufmachen. Einfach bei der Kofferklappe auf den elektrischen Öffner drücken, und auf ist!!
Grüße
Den Öffner an der Klappe gibt es erst seit sehr kurzer Zeit! Vorher war der nicht vorhanden. Scheinbar hat man hier auf die vielen Beschwerden reagiert.
Da wo das Schloß vorher saß.
Mir ist vor Kurzem aufgefallen, dass sich die schwarzen Plasikteile, an denen die Außenspiegel befestigt sind, irgendwie verfärben. Es sieht aus, als würden sich irgendwie ausbleichen, es sind helle/graue Stellen zu sehen :(. Das stört mich irgendwie total ... ist euch dieses Problem eventuell auch bekannt?
Das kommt von der UV-Strahlung, der alte Ka hatte das Problem bei den Stoßfängern. Es gibt aber so auffrischer für Kunstoff, die machen es wieder schwarz.
Zitat:
Original geschrieben von Golfinator
Da wo das Schloß vorher saß.
.....schade , bei mir gibts das nicht -obwohl auch baujahr 05.2010
grüße katrin
Zitat:
Original geschrieben von Provaider
Das kommt von der UV-Strahlung, der alte Ka hatte das Problem bei den Stoßfängern. Es gibt aber so auffrischer für Kunstoff, die machen es wieder schwarz.
Kannst du mir direkt eine Marke nennen, damit ich nichts falsches kaufe? Wird es damit auch wirklich einheitlich schwarz?
Ne ich nutze das zeug nicht(hab lackierte Stoßfänger), aber bei unserem passat hatten wir mal was von Sonax das hat wieder die Sache gerichtet. Ich würde mal die Berwertungen bei den Verbraucher Portalen lesen zu den verschieden Produkten.
Fahr doch mal beim händler vorbei, evtl macht er das schnell in der Garantie, ist ja nur eimal mit dem lappen drüber fahren.
Also die Stoßstangen sahen danch so aus wie man es erwartet, keine Flecnd schwarz.
Ich hab auch lackierte Stoßfänger. Es geht um die Plastikteile im Bereich der Außenspiegel.
Jedenfalls habe ich mir heute Kunststoffaufwerter im Baumarktgeholt und es gleich ausprobiert. Hat prima funktioniert. Danke für den Tipp! Mal sehen, wie lange es hält ;)
ich weiß das um die spiegelkapen geht, aber mein Auto brauch das zeug nicht weil ich lackierte Stoßfänger habe und meine spiegel trotz allem schwarz bleiben. ich weiß aber das es sowas gibt und d.h. dir empfohlen, den das problem bleibt das selbe egal wo es auftritt.