Wer kannt sich mit Infrarot Alagen aus !
Hi Leute,
Ich habe mich entschlossen mein Dicken wieder auf Infrarot umzurüsten. Habe mir die Leisten, Sensoren bei ePay besorgt..mit Schlüssel und installiert. Meine Pumpe ist " 4A0862257J Pumpe mit Steuergeraet fuer Fahrzeuge mit Diebstahl-warnanlage fuer Fahrzeuge mit Infrarot "
und Anschlüsse sind drin. Der Schlüssel, der dabei war funktioniert nicht.
Ich habe mir einen neuen Schlüssel bei AUDI gekauft und werde am Montag das ganze anlernen lassen. Der AUDI Mirarbeiter meinte aber, das es nicht funktionieren werde, da die Anlagen immer Probleme gemacht haben.
Sind die wirklich so schlecht ??
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
ich hatte das gleiche Problem bei meinen Audi 100 C4/S4, BJ. 93. Die IR wollte auf einmal nicht mehr.
Also neue Batterien rein und fertig. Dachte ich. Das erste Proble war dass die Batterien die drinne waren eine neue Nummer bekommen haben. Also wieder neue gekauft. Ging auf nicht.
2 Jahre damit gelebt das Auto maunell auf zu machen. Vor ca. 4 Wochen habe ich dann noch einmal den Versuch gestartet und neuen Batterien von Varta "Modell V301" gekauft und die Schüssel neu angemeldet.
Das stand in der Sonderbeilage für den S4.
Schuessel stecken und auf Zündung stellen. Mit dem 2ten Schlüssel den Wagen abschließen.
Dann mit dem abgezogenden Schüssel in Richtung des IR empfänger halten und bis zun 4x die Taste des Senders drücken. (Jedes mal drücken wird mit einem Hup-Signal bestätigt.)
WICHTIG nach dem 4ten Mal. 5 Sec. warten und noch EINMAL Drücken. Dann öffnet sich die ZV und die
Schlüssel sind auf die IR abgestimmt. So hat es bei mir wieder Funktioniert, und über 140 TEuros gespart die AUDI für nen neuen Satz haben wollten. Vielleicht hilft es.
48 Antworten
Die Blinker haben mit der Nachrüst ZV funktioniert, da die aber von der ZV angesteuert werden mussten. Das Blinken ist mir auch nicht so wichtig. Ich denke, das das nicht zu der IR Anlage gehört, da man ja sowieso schaut, ob der Wagen zu ist. Man muß ja den Schlüssel auf das Auge richten...nicht wie bei Funk !
Aber die DWA ?? Diese hat nur einmal funktioniert und ohne hupen...nur schnell blinken. Ich werde mal das Steuergerät austauschen...ob das was bringt bezweifle ich aber...
Er HUPT....Er HUPT...Er HUPT WIEDER !!
War nur einer der Flachstecker an der Hupe, die sich gelöst hat. Wieder richtig fest drauf und nun funzt die wieder.
Jetzt muss nur die DWA noch funktionieren. Kann man die irgentwie rauskitzeln, das die los geht ???
Zitat:
Original geschrieben von nogaroc4
Jetzt muss nur die DWA noch funktionieren. Kann man die irgentwie rauskitzeln, das die los geht ???
Moin, moin.....
bei mir hat es so funktioniert, in dem ich das Auto verschlosse habe, und die Motorhaube nicht richtig zu gemachte habe. Lag nur leicht auf. Ca. 15/20 sec. später hupte er dann los. Vielleicht klappte es ja.
Muss man bei euch auch ca.2m vom AUto stehen, sobald man sich etwas entfernt (c2,5m) funktioniert die ZV. nicht mehr, das finde ich echt mager....? Oder sollte ich mir doch lieber originale Varta Batterien holen?????
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Also bei mir funzt die ab etwa 7 - 8m Entfernung ! Das hat mich gewundert, denn meine Funk ZV hat grad mal 4m Reichweite gehabt! Möglich das deine Batterien schwach sind. Die halten bei Infrarot nicht so besonderst lange....steht auch in der Anleitung das die Batterien etwa 2 Jahre halten.
Dann reduziert sich die Reichweite immer mehr...genauso ist es beim Funk auch !!
Ich werd mal sehen, ob ich die so rauskitzeln kann !!
Du hast originale oder? Batterien
Jup... Varta V386
Zitat:
Original geschrieben von nogaroc4
Jup... Varta V386
Die haben ne neue Nummer bekommen, Alt V386 - NEU V301
Willst Du Dich jetzt wegen der Nummer der Batterie mit mir anlegen ???? 😁
Wenn Du z.B. bei eBay die Batterie suchst, dannn findest Du die gleiche Batterie unter der V386,V301, SR43, SR43SW,LR43,AG12.....
Im Prinzip ist es egal, von welchem Hersteller die Batterie stammt.... Hauptsache sie speist deine Fernbedienung mit Strom 😎
Hehe, hab mir welche beim TEDI für 1€ 8 Stück gekauft.
Probleme bereiten die halt wenn ich mich näher als 2m. entferne, denke mal das es daran liegen wird, kann mir das anders nicht vorstellen...
Zitat:
Original geschrieben von 3joern
Hehe, hab mir welche beim TEDI für 1€ 8 Stück gekauft.
Probleme bereiten die halt wenn ich mich näher als 2m. entferne, denke mal das es daran liegen wird, kann mir das anders nicht vorstellen...
Moin, moin.......
ich denke auch das es an den Batterien liegt. Von Varta kostet eine ca. 2Euro. 8 Stück für 1 Euro ??!!
Mein IR Funktioniert nach 6 - 7 Meter nicht mehr. Das ist aber IR.
Gruß aus dem Weserbergland....
Bei Audi kannst se zum supergünstigen Preis von 4 EUR pro Batterie erwerben !! Also 16 EUR für 4 Stück !
Zitat:
Original geschrieben von nogaroc4
Er HUPT....Er HUPT...Er HUPT WIEDER !!War nur einer der Flachstecker an der Hupe, die sich gelöst hat. Wieder richtig fest drauf und nun funzt die wieder.
Jetzt muss nur die DWA noch funktionieren. Kann man die irgentwie rauskitzeln, das die los geht ???
Ich denke wenn er hupt dann funzt auch die DWA, oder nicht??
Hast schon ausprobiert??
Zitat:
Original geschrieben von nogaroc4
Bei Audi kannst se zum supergünstigen Preis von 4 EUR pro Batterie erwerben !! Also 16 EUR für 4 Stück !
Auch dieses Unternehmen ist von der Wirtschaftskriese nicht verschont geblieben !!
Bei Varta habe die vor 5 Wochen noch nen Euro 60zig gekostet nun 1,80 !
Aber nun zurück zum Thema. Was nach deine DWA ? Hat sie reagiert ?
Ja....aber sehr träge aber die Innenraumüberwachung. Das hat schon etwas gedauert, bis die losgegangen ist. Aber ich glaube das irgentwie meine Alarmhupe defekt ist. Diie hört sich an, wie wenn 2 Metallplatten schnell auf einander vibrieren. Die Hupe sieht aber wie neu aus...
Das hört sich echt zum wegrennen an.... Mein Onkel hat ein Audi 80 und wenn die Hupe losgeht, dann ist das lauter und ein Hupton, der in einem Rytmus hupt.... nicht so bei meinem C4 !
Die DWA ist offensichtlich inaktiv....reagiert gar nicht !!