Wer fährt nen GT28RS
Hallo,
wollte mal wissen wer von euch nen GT28RS fährt am besten auf dem 225ps ler, und welche Erfahrungen er mir auf dem weg geben kann was die Motorkomponenten betrifft wie z.b. Abgaskrümmer,Pleuel sind zu empfehlen (Marke) oder GT28RS mit 0.64 ar oder 0.86ar mit internem oder doch externem Wastegate usw..... da ich selber bald umbauen will, möchte dann letztendlich 350PS stehen haben!!!!!
Danke
Beste Antwort im Thema
Der User ttrico fährt soweit ich weiß einen GT28RS
http://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=838700
vielleicht einfach mal anschreiben!
22 Antworten
mahlzeit,
Zwischenfrage an die 300-400 ps Jungs:
was sagt eure Versicherung dazu? gab es nennenswerte beitragsänderungen?
meine Versicherung ist nämlich abgewichst und hat mir vorgeschlagen aus dem Serien 225er einen gechipten TTRS zu machen.... entsprechend hoch war die beitragsrate dann...
Ich mus nicht einnen cent mehr zahlen wie so auch 1,8 liter sind 1,8 liter fertig
Zitat:
Original geschrieben von stan csl
mahlzeit,Zwischenfrage an die 300-400 ps Jungs:
was sagt eure Versicherung dazu? gab es nennenswerte beitragsänderungen?meine Versicherung ist nämlich abgewichst und hat mir vorgeschlagen aus dem Serien 225er einen gechipten TTRS zu machen.... entsprechend hoch war die beitragsrate dann...
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Zitat:
Original geschrieben von ilinaus
Ich mus nicht einnen cent mehr zahlen wie so auch 1,8 liter sind 1,8 liter fertig
Zitat:
Original geschrieben von ilinaus
Zitat:
Original geschrieben von stan csl
mahlzeit,Zwischenfrage an die 300-400 ps Jungs:
was sagt eure Versicherung dazu? gab es nennenswerte beitragsänderungen?meine Versicherung ist nämlich abgewichst und hat mir vorgeschlagen aus dem Serien 225er einen gechipten TTRS zu machen.... entsprechend hoch war die beitragsrate dann...
kannst du mir verraten bei welcher versicherung du bist?
p.s.: das versicherungsbeiträge sich nicht nach dem hubraum richten siehst du an EVO, WRX STI und co...
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ja nicht nur auch an hand der einstufung aber daran ändert sich ja auch nix ich bin bei der privincial und die huk wolte auch nicht mehr haben
Evo is von haus aus teuer 😉
der ttebend nicht
Zitat:
Original geschrieben von stan csl
Zitat:
Original geschrieben von ilinaus
Ich mus nicht einnen cent mehr zahlen wie so auch 1,8 liter sind 1,8 liter fertig
Zitat:
Original geschrieben von stan csl
kannst du mir verraten bei welcher versicherung du bist?Zitat:
Original geschrieben von ilinaus
p.s.: das versicherungsbeiträge sich nicht nach dem hubraum richten siehst du an EVO, WRX STI und co...
Auch nicht ein bisschen. Hubraum hat nichts aber auch garnichts mit der Einstufung zu tun. Nur Fahrzeugleistung und somit das Risiko spielt neben anderen Faktoren eine Rolle. Hubraum gibt ja keine Aussage über die Leistung. Nen alter Diesel kann auch sehr viel Hub hanen und hat trotzdem nur 60PS.
mh ok dann habe ich falsche infos aber trozdem habe ich kein cent mehr zahlen müssen und ja ich war nach dem umbau mit Fhz bei der versicherung
Zitat:
Original geschrieben von Schmatzek1
Auch nicht ein bisschen. Hubraum hat nichts aber auch garnichts mit der Einstufung zu tun. Nur Fahrzeugleistung und somit das Risiko spielt neben anderen Faktoren eine Rolle. Hubraum gibt ja keine Aussage über die Leistung. Nen alter Diesel kann auch sehr viel Hub hanen und hat trotzdem nur 60PS.
Es ist wohl Ermessenssache der Versicherung, ich musste schon mehr zahlen.