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Welches Öl und Motorspülung B4 ABT

Themenstarteram 9. Mai 2006 um 11:39

HI zusammen,

hab mich hier mal etwas eingelsen, die Sache mit der Motorspülung interessiert mich schon.

Mein Wagen wurde vom Vorbesitzer fast 13 Jahre lang nur Kurzstrecke und im Schongang bewegt.

Denke mal das hat seine Spuren hinterlassen.grad weil ich jetzt auch viel Autobahn fahre.

Er hat jedes Jahre die Wartung von Audi machen lassen.Was allerdings für ein Öl da reingekommen ist weiß ich nicht.

Welches Öl würdet ihr für den Motor empfehlen wenn ich die Motorspülung mache.

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31 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Steff2005

...von LM gibts auch 5W40 Top Tech. hat das einen Unterschied zu dem Synthoil

Ja hat es - das Toptech ist nur HC-Synthese das Sythoil ist vollsynthetisch.

aber wie gesagt - das identische Megol kaufen und 50% sparen

und für die ganz sparsamen halt das Praktiker highstar...

 

Grüße!

am 10. Mai 2006 um 16:47

Zitat:

Original geschrieben von browi

Unglaublich wie begeistert der John von diesem Zeug ist ;)

Kannst es aber auch nicht lassen es in jeden zweiten Ölthread zu posten *ggg*

Joa. einer muss ja Flagge zeigen. Komisch ist nur, dass obwohl ich der einzige bin, der das scheinbar reinkippt, 15W40 immernoch in vielen Variationen verkauft wird :D

Mach in 2 Wochen nen Ölwechsel. Bin noch am Überlegen mit was ich den mache. Evtl teste ich mal was "besseres".

am 10. Mai 2006 um 16:51

Naja, durch die Pflege mit dem guten 15W40 dürfte ja mittlerweile das ein oder andere Kilogramm Ölkohle in dem Motor vorhanden sein :D

Da würd ich vorher mal ne Spülung machen, ansonsten brauchst Ewigkeiten bis es dem Motor innerlich wieder mit gescheitem Öl gut geht :D

am 10. Mai 2006 um 16:52

die Ölkohle muss da bleiben. Ich brauch Gewicht auf der Vorderachse. Sonst bekommst du die Power ohne Quattro nicht auf die Straße.

am 10. Mai 2006 um 16:54

:D:D:D

am 10. Mai 2006 um 17:11

Naja das bessere Öl bringt in der Regel immer so viel weniger Benzinverbrauch auf ein Intervall, dass es sich auf jeden Fall vom Kostenfaktor her rechnet. Über Verschleiß, Motorsauberkeit und dessen Leistung reden wir mal gar nicht, da liegt schon ein guter Tick dazwischen. Dennoch bleibe ich dabei, dass der Motor auch mit 15W40 nicht kaputt geht. Auch nicht, wenn man ihn dreht, klar ist es für den Motor schlechter und er ist auch immer in schlechterem Zustand, wenn er damit gefahren wird, aber der Motortod tritt da garantiert nicht so schnell ein wie der ein oder andere hier vermuten mag. Rechnen tut es sich allerdings nicht.

am 10. Mai 2006 um 17:48

Man muss mal dran denken, dass die Motoren Technik des ABT schon Jahrzente alt ist. Nicht nur 13 Jahre, sondern viel älter. Da gab es kein 5W40.

Audi hat den Motor so gebaut, dass er auch mit diesen "schlechten" Mineralölen läuft wie ein Uhrwerk. Wobei beim ABT ja auch 20W50 zugelassen ist. Er ist einfach noch richtige deutsche Wertarbeit.

ja, laufen wird er bestimmt - aber über die Jahre praktisch verschleissfrei sein bestimmt nicht.

Fällt mir dabei grad ein -Sterndocktor hat seinen Oldtimer(kA welcher grad) seit der Ersten Verfügbarkeit von vollsyn. Ölen(70er Jahre?) auch mit solchen betrieben. Der Wagen läuft heute besser als früher.

Ich selber werds jetzt auch überleben nur den billligsten Fraß zu essen aber wie es mir in ein paar Jährchen geht is mir schließlich auch wichtig.

 

btw: früher waren die Ölwechsel aber auch häufiger -das hat das etwas kompensiert

am 10. Mai 2006 um 19:02

eine Maschiene mit dem Menschen zu vergleichen...... trink doch mal anstatt Wasser nur Bier. Dann schaun wir mal, wies dir in ein paar jahren geht :-)

@ ICBM

Wie kommst du darauf das es kein 5W40 von Mobil hier in Deutschland gibt??? Also ich fülle das Öl schon seit ich mein Auto hab, und kaufs hier in Deutschland!

am 10. Mai 2006 um 19:59

Dass ist dann aber nur ein HC Öl was du für viel Geld erwirbst obwohl es deutlich bessere Vollsynthetiköle günstiger gäbe...

Zum Öl von vor 13 Jahren zurück, Vollsynthetiköl gibt es seit Ende der 70er, es gab auch vor 13 Jahren schon sehr gute Schmierstoffe, nur wurden diese nicht immer verwendet. Außerdem hat sich ja damals wie heute nicht jeder mit Schmierstoffen befasst und ggf. auch da schon bessere verwendet als er selbst weiss.

@luda

sicher dass es auch das Mobil"1" ist?

ohne "1" mags das sicher geben, ist dann aber halt nicht top of the pops(HC-Synthese)

 

@John Connor

jaaaa war doch nur Spässle -so doof is der Vergleich Mensch-Maschine aber auch net ;)

am 10. Mai 2006 um 21:01

@ICBM: ich weiss, aber ich muss immer das letzte Wort haben :D

@ICBM

Ja des ohne 1, hab gedacht da gibts kein unterschied! ok hast recht :)! Aber hab gedacht das das öl eigentlich ganz gut ist?! Kostet normalerweise auch seine 15 Euro pro Liter!

mfg

Zitat:

Original geschrieben von Luda19

@ICBM

Ja des ohne 1, hab gedacht da gibts kein unterschied! ok hast recht :)! Aber hab gedacht das das öl eigentlich ganz gut ist?! Kostet normalerweise auch seine 15 Euro pro Liter!

mfg

Eben, kostet viel und kann nicht viel - jedenfalls im Vergleich zu den "1"er Ölen.

Wenn HC, dann lieber das HighStar von praktiker. Da kosten 5ltr. mal gerade 11 Euro und viel schlechter (vom Grundöl) ist es sicher nciht als die Special X,S,...-Öle von Mobil

Gruß

browi

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