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Welches Oel fuer aeltere autos?

Themenstarteram 16. August 2010 um 23:32

Hallo

ich habe bei meinem Audi 1.9 TDI (bj.93) 470.000km fast immer synthetisches Oel benutzt (5W-40).-minimaler verbrauch vieleicht 2 liter auf 15000km. Ist es sinnvoll weiter diese viskositaet zu benutzen oder auf etwas zaehflyessigeres (und biligeres) z.b 10w-40 oder 15w-40 zu wechseln?.

Danke

Beste Antwort im Thema
am 17. August 2010 um 19:02

Zitat:

Original geschrieben von christians

Wie in dem großen Thread hier schon ganz oft geschrieben wurde,

und man auch anderorts nachlesen kann,

ist so ein 10w40 nur kalt zäher.

@ christians

Das ist leider nur die halbe Wahrheit.

Ein HC Grundöl 10W ist bei höheren Temperaturen zwar besser als ein HC 5W,

jedoch gibt es nur sehr wenige HC 10W-XX Mehrbereichsöle

die adäquat, leistungsstark und auch qualitativ hochwertig formuliert sind.

Das Argument kalt nicht so zäh, schnellere Durchölung mit Vollsytheter

trifft für unseren Breitengrad auch nicht auf alle Motore zu.

Konstruktiv liegt da auch bei manchen Rückflußverhinderungsventile einiges im Argen.

Über den Preis werden oft welche für die Betriebsviskosität ausgelegt und eingebaut.

Als 10W-40 kann ich nur das Total Quartz 7000 empfehlen.

Das hat die leistungsstarke Freigabe PAS 71 2294

Besonders heutzutage ist durch die

Zumischung von Luzifer-Biodiesel und Beezebub-BioEthanol

der rechtzeitige Ölwechsel das A & O der Motor-Lebensdauer.

@ tasosauditdi

Dein Motor mit MKB 1Z ist wie der AHH einer von den guten und sehr langlebigen.

Deshalb denke ich, das Du auch weiterhin mit einem guten 5W-40 gut beraten bist.

Wichtig ist, daß das Öl auf ACEA B4 basiert,

das hat für den TDI, das Additivpaket zur höheren Kobensauberkeit, .

Deshalb lass alle Öle im Regal stehen wo nicht als Spezifikation ACEA A3/B4 und MB 229.5 geschrieben steht. :cool:

Als Alternative solltest Du Dir das neue Shell Ultra 5W-40 mal genauer anschauen.

Es ist sehr leistungsstark, bei Ebay wird es preiswert angeboten.

http://shop.ebay.de/i.html?...

Achte auf die Bilder, das neue Bild findest Du auch bei Shell.

Wenn Du etwas verbessern willst, dann prüfe ob der Ölfilter W950/4 vom T4 bei Dir passt.

Der hat gegenüber dem W730/1 einen größeren Außendurchmesser.

http://www.preisroboter.de/ergebnis15318117.html

Die Filterwirksamkeit ist gleich, jedoch verbleibt das Öl etwas länger in der Anschraubpatrone,

kühlt über die größere Blechoberfläche minimal etwas mehr ab.

Den Kraftstoff-Filter tausche gegen den WK 845/7,

der hat ein gefaltetes Element, keine Klorollentechnik.

http://www.preisroboter.de/search.php?...

Der ist aus dem BMW-7 ( E38), größere Filterfläche,

höherer Abscheidergrad, alles was die VE-Pumpe länger leben lässt.

Ich hoffe, daß das für dich hilfreich war.

Bitte lass uns wissen, mit welchem synthetischem Öl (Marke und Produktbezeichnung)

hast Du überwiegend 470.000km gefahren.

Gruß

 

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Ich bin bekennender Fan vom RS 0W-40 - fahre das Öl jetzt seit 40.000 tkm (5. Ölwechsel letzte Woche).

Die namentlichen Freigaben, besonders die MB 229.5, sollten für sich selbst sprechen!

 

Mitan ist meines Wissens Abfüller für verschiedene Handelsmarken (die mit dem Mustang in der Ölkanne), füllt aber auch für Unternehmen ab, von denen sie das Öl beziehen - das vermute ich allerdings nur, bin mir selbst da aber recht sicher.

 

 

 

 

 

am 26. August 2010 um 14:20

...MUSTANG an der ölkanne?

ist mir da etwas was entgangen? RS 0-40er?

sprich doch mal was genauer!!!;)

gruss claudius

am 26. August 2010 um 14:27

Zitat:

Original geschrieben von klaus steinhaus

...MUSTANG an der ölkanne?

ist mir da etwas was entgangen? RS 0-40er?

sprich doch mal was genauer!!!;)

gruss claudius

Er meint das Alpine RS 0W-40 Vollsynthetiköl der Firma Mitan .

Näheres kann man auf deren Homepage nachlesen, auch die Datenblätter der einzelnen Öle.

Zitat:

Original geschrieben von klaus steinhaus

...MUSTANG an der ölkanne?

ist mir da etwas was entgangen? RS 0-40er?

sprich doch mal was genauer!!!;)

gruss claudius

Ja, vermutlich ist Dir da was entgangen ...

 

http://www.motor-talk.de/forum/welches-motoroel-t230315.html?page=1481#post25132210

 

... vermutlich intellektuell ... :D

 

... kleiner Spass!

Mustang
am 27. August 2010 um 6:49

....DANKE für link,

nein, hab ich noch nicht gesehen.

auch in ÖLregalen im handel nicht - gibts

das in hammerfest, norwegen, oder wo?:D

gruss claudius

am 27. August 2010 um 7:48

Zitat:

Original geschrieben von klaus steinhaus

....DANKE für link,

nein, hab ich noch nicht gesehen.

auch in ÖLregalen im handel nicht - gibts

das in hammerfest, norwegen, oder wo?:D

gruss claudius

Bei mir gibt es das seit 20 Jahren ." Kortenbrede, Münster Nienberge "

Und natürlich wie alles in der Bucht .

am 20. September 2013 um 16:04

Zitat:

Original geschrieben von driver191

Du scheinst Dich wirklich auszukennen, vielleicht kannst Du auch noch etwas zu dem Vollsynthetiköl 0W40 von Alpine ( Mitan ) sagen, das läuft bei mir in meinem 107er 300SL, bist Du da der Meinung das Öl taugt was ?

Schickes Auto hast Du! :-)

am 28. September 2013 um 10:33

Zitat:

Original geschrieben von Einweckglas

Zitat:

Original geschrieben von driver191

vielleicht kannst Du auch noch etwas zu dem Vollsynthetiköl 0W40 von Alpine ( Mitan ) sagen,

das läuft bei mir in meinem 107er 300SL, bist Du da der Meinung das Öl taugt was ?

Schickes Auto hast Du! :-)

.

 

Alle Motoröle die in der BEVO-2013 unter MB229.5 gelistet sind

erfüllen diese leistungsstarke Spec`s

Siehe

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_de.html

http://www.ebay.de/sch/m.html?...

Als Alternative bietet sich an

megol Motorenoel High Condition 5W-40

http://www.ebay.de/.../i.html?...

Gruß

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