Welches Öl für A160 (W168)
Hallo,
Da bald der große Kundendienst für unsere A-Klasse A680 (W168) ansteht (freie Werkstatt) und das sowieso eine etwas teurere Geschichte wird, möchte ich nicht unbedingt noch die überzogenen Preise für das Öl zahlen. Daher möchte ich das Öl selbst besorgen. Die Frage ist nur, welches Öl sich hier anbietet. Auf der letzten Rechnung steht nur 5W30 ohne Markenangabe und im Motorraum habe ich keinen Aufkleber o.ä. gefunden. Kann ich da irgendein 5W30 mit MB-Freigabe (welche?) besorgen oder gibt's eine Empfehlung welches Öl gut und preiswert ist?
Ich habe schon die Suchfunktion bemüht, bin aber aufgrund der Fülle von Informationen etwas überfordert. Will ja keine Kfz-Ausbildung machen und Rennfahrer bin ich auch nicht. Auto wird überwiegend Kurzstrecke in D gefahren, ab und an mal ein Ausflug. Der Motor macht bisher keine Probleme und Öl musste ich noch nie nachfüllen zwischen den Kundendienst-Intervallen.
Der Ölwegweiser auf Autobild.de empfiehlt z.B. folgende Alternativen, alle von Liqui Moly:
Synthoil Longtime 0W-30
Leichtlauf High Tech 5W-40
Super Leichtlauf 10W-40
Leichtlauf Special LL 5W-30
Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass Leichtlauf-Öle auch Nachteile haben (ggf. höherer Ölverbrauch)?
Was füllt denn eine gute Werkstatt ihren Kunden so ein?
Danke schon mal und viele Grüße!
22 Antworten
ich auch, ist echt super und recht günstig.
Zitat:
Original geschrieben von pepe889900
Ich verwende in der kürzlich für den Stadt- bzw. Wintereinsatz erworbenen A Klasse das Mobil 1 0W-40 (MB-Freigabe 229.5).
Hier nochmal der link zu MB und den "anspruchsvollen" 229.5 Ölen:
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?...
Also ich bin doch immer verwundert, wie günstig man z.T. schon ein solches 5 Liter Gebinde bekommt ...
Habe mich gerade für Meguin megol Motorenoel Ultra Performance Longlife SAE 5W-40 entschieden. ... ganze 5 Liter für unter 25 Eur ..... 🙂🙂🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'A160 Motoröl Freigabe' überführt.]
Nur mal so nebenbei. Heute war ein Beitrag in der ARD zum Thema Autoöl. Einkaufspreis der Autowerkstatt 6,50 € der Liter, Weiterverkauf für 24,00 €. Der Lieferant für das Autohaus bezahlt übrigens nur 1,50 € für den Liter. Untersuchung der Öle ergab, dass bis auf eins, alle den Qualitätsanforderungen entsprachen. Tipp in dieser Sendung: Eigenes Öl in die Werkstatt mitnehmen. Wird dort meistens akueptiert.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'A160 Motoröl Freigabe' überführt.]
Ich habe da noch ne Frage.
Ein billiges 10W40 Öl mit der Freigabe 229.1 habe ist es genauso gut wie ein teures 10W40 Öl mit der selben Freigabe 229.1?
Es ist doch richtig das das die Mindestanforderungen von 229.1 auf jeden Fall erfüllt?
Ich Frag das weil es in Supermärkten und in Baumärken so öft vorkommt das es günstiges Öl mit den jeweiligen Freigaben gibt.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'A160 Motoröl Freigabe' überführt.]
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Kann man so nicht beantworten - beide erfüllen auf jeden Fall die (nicht all zu hohen) Mindestanforderungen nach der 229.1. Allein an der Länge der Liste erkennt man jedoch schon, dass sich hier viele "Feld- Wald- und Wiesenöle" tummeln. Ich nehme allein schon aus dem Grund Abstand von Supermarkt- und Baumarkteinkäufen, dass ich persönlich festgestellt habe, dass die Gebinde z.T. schon seit Monaten und Jahren im Regal standen. Das muss nat. nicht generell so sein, aber ist m.M.n. oft der Fall. (schau einfach mal, irgendwo auf dem Gebinde ist mit einem einfachen Schlüssel das Abfülldatum aufgedruckt ...)
Umgekehrt habe ich persönlich -trotz anfänglicher Skepsis- festgestellt, dass über die Netzplattformen ( Amaz. + Co.) meistens "super Frische Ware" angeliefert wird. Wenn man dann noch für den Preis eines "Suppenmarktöls" ein Öl mit "höchster Leistungsfähigkeit" nach 229.5 nach Hause geliefert bekommt .... (einziger Nachteil - die Altöl-Entsorgung ist natürlich ggf. etwas aufwendiger)
Gruß
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'A160 Motoröl Freigabe' überführt.]
Ist das 0W40 nicht zu dünn?
Habt ihr Empfehlungen, welches Öl man am besten verwenden sollte beim 170 CDI Diesel. Letzes mal wurde Meguin new generation 5w30 eingefüllt vorher total kein Merklicher Unterschied.
mir wurde empfohlen, Sollte 229.5 Freigabe haben keinen DPF und 5W40. Angebote gehen über Meguin high Condition, Shell Helix Ultra, Mobil 1... Fahre im Jahr 30000km. Danke schon mal
Zitat:
Original geschrieben von bert7777
Ist das 0W40 nicht zu dünn?
Habt ihr Empfehlungen, welches Öl man am besten verwenden sollte beim 170 CDI Diesel. Letzes mal wurde Meguin new generation 5w30 eingefüllt vorher total kein Merklicher Unterschied.
mir wurde empfohlen, Sollte 229.5 Freigabe haben keinen DPF und 5W40. Angebote gehen über Meguin high Condition, Shell Helix Ultra, Mobil 1... Fahre im Jahr 30000km. Danke schon mal
0W40 ist Luxusöl! "Zu dünn" ist es sicher nicht, aber zu teuer. 😉
Wichtig ist, dass das Öl der geforderten Herstellerfreigabe entspricht.
Alles Andere ist eine reine Glaubensfrage! Mein Glaube ist in aller Regel billiges Öl, aber manchmal besiegt auch mich die Angst und der Lobbyismus ...
Bei meinen Dieseln habe ich alles zwischen Fassöl 10W40 von Delticom bis hin zum Magnatec 5W40C von Castrol verwendet. Meist aber das Fassöl, und nie ein Problem gehabt.
Meinen 540i habe ich ebenfalls mit dem gleichen 10W40 gefüttert (allerdings verkürzter Wechselintervall), vor 6 Jahren an einen Freund verkauft, der läuft heute noch prima, hat mittlerweile 200.000 runter.
Ich denke, in Deiner A-Klasse mit der genannten Laufleistung würde ich ein 5W40 fahren.
10W40 und gut isses.