Welcher Passat Variant, Kaufberatung
Hallo,
aufgrund des Dieselskandal schaue ich nach nem 2. Wagen bzw. Kilometerhure.
Gefunden habe ich die, die mir gefallen
1. https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Preis: 6.999 €
2. https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Preis: 6.599 €
3. die meisten Kilometer, dafür günstigster ... bei mobile.de kostet er 5800€ 🙄
https://www.autoscout24.de/.../...aab9a03c-d2bf-44be-b321-d94177705de5
wir gefällt die Farbe beim 2. 😎
Laut AS24 ist Nr. 1 etwas teuer, also ist noch Luft
Sehen die Profis hier bei den Angeboten Ausstattungen, die die Fahrzeuge haben, aber nicht aufgeführt sind bzw. andersrum?
Beste Antwort im Thema
Die Autos haben super Ausstattung!
Aber jetzt kommen die Probleme:
Bj 2006 13 Jahre alt und problematisches BJ , Du kannst davon ausgehen dass der Motor in naher Zukunft Mucken machen wird und das DSG der 1. Generation ist auch nicht als besonders haltbar bekannt.
Ausserdem Rostprobleme in diesem BJ.
Viele kleine Sorgen, wie Stellmotoren der Klima etc. Alte Elektonik führt zu häufigen Fehlern.
EURO 4,
d.h. zu hohen Preisen eigentlich unverkäuflich.
Aus diesen Gründen zu teuer.
Wenn du so ein Auto für 5000 € bekommst, dann kannst Du es Dir ja nochmal überlegen.
Bei mehr würde ich ein anderes suchen.
Mein Vorschlag:
Nimm ein Auto nach BJ 2010 mit den EURO 5 Motoren,
Mit hoher km-Leistung fast kein Preisunterschied.
Dann verzichtest Du ev. auf Highline oder anderen Schnick-Schnack und hast dafür aber weit weniger technische Probleme.
Noch was hinterher:
Wenn es Dir nur darum geht, preiswert und einigermassen sicher km zu fressen, dann schau Dich mal bei GOLf 6 Variant ab 2010 um. Gleicher Motor und gleiches Getriebe.
Übrigens: die 1,6 TDI im Golf sind weit besser als ihr Ruf. - am Besten ausprobieren-
Da gibt es gute Angebote schon ab 5000 € .
Habe bei MOBILE sogar einen mit Volleder und Panoramadach schon für 5.790 € gefunden !
91 Antworten
Der DPF macht mir nichts aus, da der Wagen ja wie gesagt ~ 20km am Stück Überland gefahren wird.
Ich hätte nichts gegen die CL Sitze, in Stoff, wobei mir die Sportsitze deutlich besser gefallen und man in denen besser sitzt.
Aber bevor ich mir einen solchen Passat hole, nehme ich einen Leihwagen :-)
Es werden ja auch TaxiPassat mit > 400.000km für 3000€ angeboten...
Die Komfortsitze im B6 sind sehr pflegeleicht und robust.
Die Lederkomfortsitze habe ich nie testen können, sehen aber nach Chefsessel aus 🙂
Die Sportsitze sehen wirklich hammer aus und bieten ein sicheres Sitzgefühl und werten den Wagen auf.
Einsteigen muss man aber auf eine spezielle Art und Weise, da die Wangen ziemlich empfindlich sind.
Von Deiner Einstellung her, könntest Du mein Bruder sein.
Ich könnte auch Neuwgen kaufen, mache es aber nicht, weil es nichts bringt.
TIP: kaufe ein junges BJ (ab 2010 )
Mich würde mal interessieren wie die Unterschiede bei der Versicherung sind.
So wie ich es gehört habe, soll der Passat unter einem Golf liegen
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Habe die Daten bei Check24 eingegeben, der Passat ist 45€ teurer
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Erstzulassung: 05/2011
Kilometerstand: 200.000 km
Leistung: 103 kW (140 PS)
Preis: 7.999 €
Sieht gut aus, das wichtigste ist drin, Zahnriemen gemacht, aber der Händler wäre mir aber suspekt
Edit: Seitenteil hinten links ist laut Fotos beschädigt
ich habe einfach mal geschaut, ab die B7 anfangen, zu mal du @Zahnbuerstenlecker gesagt hast, 2006 ist ein kritisches Baujahr, was Rost betrifft.
München wäre aber ein Fahrt wert, die ich wagen würde, auch ohne Kauf.
Der Verkäufer wäre jetzt auch nicht so meins, aber er hat ne Menge Passat auf dem Hof.
Bei 200.000km bleiben "Kampfspuren" nicht aus, habe einen guten Lacker an der Hand.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
würde sagen, beide Kotflügel neu und das bei BJ 2011
Wenn ich die Wahl zwischen den beiden hätte, würde ich den silbernen nehmen, habe aber noch einige geparkt, leider einen komplett in braun, innen und außen :-)
Bei dem Silbernen wird mehr sein als nur lackieren. Ich bin da kein Profi, aber das Blech sieht beschädigt aus.
Trotz 200.000km muss so ein Schaden nicht sein.
Mir würde der Highline besser gefallen, aber der ist kurz vor Zahnriemen und fängt das Gammeln an. Genau wie der 2011er von meinen Verwandten.
Lieber nen guten B6
Natürlich muss so ein Schaden nicht sein, aber ist sicherlich ein Leasingrückläufer und da ist es nicht so schlimm :-(
wie gesagt, ich habe noch ein paar B7 geparkt :-) zwecks Preisgefüge :-)
Sagtest du @Zahnbuerstenlecker nicht, der B6, besonders 2006er haben Rostprobleme? Kotflügel und Heckklappe
Ich hab das nicht gesagt.
Die sind zwar anfälliger was das angeht, aber mein Onkel hatte bis vor kurzem einen 2006er und da war nur die Heckklappe betroffen. Alles andere war top. Und das ohne Pflege.
Pauschalisieren macht da keinen Sinn. Anschauen umso mehr 😉
Hast Recht, @Robin Hood 15 hat die Rostproblematik angesprochen.
die B6, die ich vorgestellt und geparkt habe, sind noch alle da und preislich unverändert :-)
Ich arbeite nicht gegen die Zeit :-)
wird morgen einer verkauft, kommen übermorgen 10 Neue :-)
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
blueTDI, 2010, Comfortline
zum Kilometer schrubben ausreichend?!
Zitat:
@Lukas_2014 schrieb am 10. Januar 2019 um 14:08:36 Uhr:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...blueTDI, 2010, Comfortline
zum Kilometer schrubben ausreichend?!
Ja, guter Preis und damit kannst du noch viel Freude haben. DSG Öl müsste bei 180tsd gewechselt werden und Zahnriemen ist auch bei 180 oder 210 fällig! Bei guter Pflege fährt der nochmal so viel km
Aufpassen. der ist auffällig günstig