Welcher Luftfilter ist der beste ???
Welchen Luftfilter am besten für Golf IV 1.6 ???
22 Antworten
jopp aber mir ist sie zu teuer... schlichtweg
Zitat:
Original geschrieben von deadpoet
bis das der ROI rausspringt.... dauert das 😉
was meinst damit ?
naja teuer ist ansichtssache.
klar ist es viel geld. wenns auf der strasse liegen würde, würde ich es auch aufheben.
aber man gibt doch für reifen und felgen doch schon so viel geld aus .. da reichts doch auch für die box..
wenn man wirklich keine einbusen an der leistung hätte, dann hätte ich das teil längst gekauft..
fallsowirless.
du hast erfahrung damit.
schilder mal den einbau .. ist das schwer ...
ps. schaut in meine sig 🙂
meine Kaufmänische Ausbildung flüstert mir "Return of Invest".
Ne Airbox würde ich mit Reifen nicht vergleichen. Reifen sind für Sicherheitsrelevante Teile! der einzigste Kontakt zur Fahrbahn (wenn man sich nicht gerade überschlägt 😉).
Dabei spar ich definitiv nicht. Felgen joa da kann man geld dafür ausgeben...aber reifen nich... außerdem frag ich mich was es beim Diesel bringen soll...deswg. kauf ich sie (zumindest voerst) nicht.
Gruß JD
Mensch Enzo, lang nicht gesehen! 🙂
Der Einbau ist ähnlich wie beim offenen Filter. Alles raus, Filter anpassen und per Lochleiste anschrauben. Die großen Boxen für den 3.2l oder 2.8l passen kaum in den Motorraum, aber es geht.
Wer richtig baut, hat definitiv keinen Leistungsverlust. Theoretisch hat auch ein Saugmotor mehr Leistung (durch mehr Luftmasse), jeder Turbo wird das auch auf dem Prüfstand sehen.
Hier mal ein Bild von meinem Golf damals.
http://img55.imageshack.us/img55/4813/pc100012ho8.jpg
(er fehlt mir schon etwas 😉 )
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Zitat:
Original geschrieben von FallSoWireless
Wer richtig baut, hat definitiv keinen Leistungsverlust. Theoretisch hat auch ein Saugmotor mehr Leistung (durch mehr Luftmasse), jeder Turbo wird das auch auf dem Prüfstand sehen.
Hier mal ein Bild von meinem Golf damals.
http://img55.imageshack.us/img55/4813/pc100012ho8.jpg(er fehlt mir schon etwas 😉 )
also ab 160km/h nimmt er bissel besser gas an mit ner Airbox. Leistungseinbrüche hat man definitiv keine 😉. aber hab schon profies gesehen, die die Kurbelgehäuseentlüftung ohne filter haben laufen lassen, will ja net wissen was die sonst noch rumgemurkst hatte...
also ich bin zu frieden mit meiner airbox. hab aber auch nur 130euro bezahlt 😉
mfg
jo lange nicht gesehen 🙂
naja gesehen shcon aber nich angeschrieben 😉
oki ich nehm den vergleich mit reifen zurück.
daran sollte man natürlich net sparen.
aber ich meinte eben das man viel fürs tuning ausgibt und so.
naja viell finde ich ne gebrauchte.
wing
hast man nen soundfile ??
Zitat:
Original geschrieben von italiano83
wing
hast man nen soundfile ??
bringt dir beim 1.8T nix. im gegenteil, würde bahupten er ist leiser gewurden...aber mein Serbing war aber noch nie laut...gott behühte...
mfg