Welche Zündkerzen werden empfohlen.
Hallo Ihr lieben
leider macht mein Schatz beim beschleunigen etwas mucken. Sie Ruckelt immer ein wenig wenn ich aus dem Leerlauf schalte und dann Gas gebe.
Deshalb wollte ich Ihr etwas gutes tun und die Zündkerzen wechseln. Da es ja unzähliege gibt und
auch alle soooo super sein sollen bitte ich euch um eure Hilfe. Welche würdet Ihr mir empfehlen.
Meine Süße hat folgende Daten: 1,8L 16V Bj.2000 0039 951
Und ja falls Ihr euch wundert, mein Auto ist eine Sie und heißt Ramona.
59 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Vauxhall-Schrauber
Hallo Auto Doktor
Auch dir ein Frohes Neues Jahr 2013.
Das dass der selbe motor ist wusste ich nicht habe immer gedacht es hat was mit der bauweise zutuhen.Was sagst du den zu dem Thema mit den GM 4 Elektrodenkerzen tuhe ich dem wagen was gutes oder ist es egal?
Hallo
Danke dir.
Wenn dein Motor keine Probleme hat würde ich die Flr8ldcu nehmen, die FGR8KQEO werden bei dir keinen Vorteil bringen.
Der Auto Doktor
Zitat:
Original geschrieben von Auto Doktor
Falsch...X ist niemals D4
Was hat der x20xer , x18xe1 denn?
Schuldigung für OT.
Nein Probleme hat er keine er Läuft echt super verbraucht kein öl naja das was noch kommt ist jetzt der Zahnriemen mit allem was da zu gehört.
Original geschrieben von Auto DoktorZitat:
Original geschrieben von Vauxhall-Schrauber
Hallo Auto Doktor
Auch dir ein Frohes Neues Jahr 2013.
Das dass der selbe motor ist wusste ich nicht habe immer gedacht es hat was mit der bauweise zutuhen.Was sagst du den zu dem Thema mit den GM 4 Elektrodenkerzen tuhe ich dem wagen was gutes oder ist es egal?
Hallo
Danke dir.
Wenn dein Motor keine Probleme hat würde ich die Flr8ldcu nehmen, die FGR8KQEO werden bei dir keinen Vorteil bringen.
Der Auto Doktor
Zitat:
Original geschrieben von rentner wagen
Was hat der x20xer , x18xe1 denn?Zitat:
Original geschrieben von Auto Doktor
Falsch...X ist niemals D4
Schuldigung für OT.
Die haben Euro2 / D3
gesundes neues noch.
Der Auto Doktor
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von rentner wagen
Was hat der x20xer , x18xe1 denn?Zitat von Der Auto Doktor:
Die haben Euro2 / D3
Also mein X20XEV hat D4 - Bj. 03/00.
Zitat:
Original geschrieben von Whobody
Also mein X20XEV hat D4 - Bj. 03/00.Zitat:
Original geschrieben von rentner wagen
Was hat der x20xer , x18xe1 denn?Zitat von Der Auto Doktor:
Die haben Euro2 / D3
Hallo
Müssen aber nicht alle Autos ab Euro3 /D4 OBD 2 und 2 Lambdasonden haben, eine Regelsonde und eine Diagnosesonde ?
Dieses hat der der X20XEV aber nicht und somit auch keine Umschlüsselung auf Y20XEV, denn da müsste er die Norm 98/69/EG, D4, Euro 3, Stufe A erfüllen und die besagt das er OBD2 haben muss.
Also kann der X20XEV eigentlich kein Euro3/ D4 haben.
Der Auto Doktor
Hallo Auto Doktor
Sag mal gab es die FLR8LDCU auch damals mit der Roten Schrieft und an stelles des GM Zeichen ein OPEL Zeichen?
Zitat:
Original geschrieben von Whobody
Also mein X20XEV hat D4 - Bj. 03/00.
🙂D4
Zitat:
Original geschrieben von Vauxhall-Schrauber
Hallo Auto Doktor
Sag mal gab es die FLR8LDCU auch damals mit der Roten Schrieft und an stelles des GM Zeichen ein OPEL Zeichen?
Hallo
Die FLR8LDCU gabs zwar auch noch in der alten Opelverpackung, aber da war auch schon blau GM aufgedruckt und die mit der roten Schrift gibts doch schon ewig nicht mehr.
Der Auto Doktor
Zitat:
Original geschrieben von rentner wagen
🙂D4Zitat:
Original geschrieben von Whobody
Also mein X20XEV hat D4 - Bj. 03/00.
Hallo
Ich weiß das die letzten X20XEV im Schein D4 stehen haben, kann sein das D4 auch so anerkannt wurde aber Euro3 kann nicht sein.
Der Auto Doktor
Zitat:
Original geschrieben von Auto Doktor
aber Euro3 kann nicht sein.Zitat:
Original geschrieben von rentner wagen
🙂D4
Der Auto Doktor
Wer sagt das?
Ist doch kein y Motor.
Zitat:
Original geschrieben von rentner wagen
Wer sagt das?Zitat:
Original geschrieben von Auto Doktor
aber Euro3 kann nicht sein.
Der Auto Doktor
Ist doch kein y Motor.
Hallo
Ihr wollt mich wohl auf die Schippe nehmen, das habe ich sicher nicht nötig und das wars dann auch.
Der Auto Doktor
Würde wir nie tun, warum meinste?
Hallo Auto Doktor
In Ebay gibt es eine Auktion wo es Orginal Opel Kerzen gibt die eine 16er Schlüsselweite haben mit 1 Elektrode und Opel Zeichen (Rote Schrift)deswegen kamm ich da drauf
Zitat:
Original geschrieben von Auto Doktor
HalloMüssen aber nicht alle Autos ab Euro3 /D4 OBD 2 und 2 Lambdasonden haben, eine Regelsonde und eine Diagnosesonde ?
Dieses hat der der X20XEV aber nicht und somit auch keine Umschlüsselung auf Y20XEV, denn da müsste er die Norm 98/69/EG, D4, Euro 3, Stufe A erfüllen und die besagt das er OBD2 haben muss.Der Auto Doktor
Kleiner Denkfehler.
OBD2 war ab Euro4 Pflicht, bei Euro3 NICHT!
In Deutschland gab es ja diese Sonderlocke mit den D-Normen ab Euro2 bis Euro4. Euro1 und ab Euro5 war's wieder eindeutig.
Euro2 bekam man tw. auf D3 umgeschlüsselt, Euro3 auf D4.
Der X... Motor war eigentlich nur ein Euro2, ab Gültigkeit der Euro3 Norm gab's dann D3 für Euro2 Motoren. Das Gleiche galt für Euro3 Motoren mit D4 Norm. Die X-Motoren so ab 1999 (X18XE1, X20XEV, X25XE, X30XE) konnte man auf D4 umschlüsseln bzw. bekamen D4. Im Omega Facelift hatten die X-Motoren Euro3/D4.
Auch alte Motoren bekam man höher. Unser C20NE hat Euro2, der gleiche Motor im Calibra oder Astra-F hat man auch auf D3 bekommen.
In den Jahren 1990 bis ca. 2001 gab's ein ziemliches Durcheinander. Darum kann man nicht immer nach den Motorkennzeichen gehen...
Gruß