Welche Xenon Brenner? Beste Lichtausbeute?

[BMW_Kranker]

Servus beinand!
Ich wollte mal in die Runde fragen, welche Brenner ihr denn am besten für euren E9x empfehlen könnt(Ich habe einen E91 vfl). Bei mir wären jetzt neue fällig und die sollten wenn möglich nicht so "pissgelb" sein wie die originalen. Ich hab mir mal ein paar rausgesucht, vielleicht hat ja jemand Erfahrungen mit diesen:
- Osram D1S Xenarc Night Breaker Unlimited
- Philips Ultra Blue D1S 6000K (wobei ich
sagen muss, dass mir die fast zu teuer sind :/)
- Seittonic D1S Daimond White
- Osram D1S Xenarc CBI Cool Blue

Ich tendiere ja zu einem von den beiden Osrams, da diese ja als das Non plus Ultra angeprießen werden. Aber da die auch nur ihr Zeug verkaufen wollen, können die ja viel erzählen (laut einiger Tests sollen sie ja sehr gut sein). Ich lasse mich aber auch gerne von euch überzeugen! Danke schon mal für die Hilfe

Greetz

[mayer12]

Beim E91 LCI auch? Ich habe da so Klappen im Radhaus.

[atzebmw]

Zitat:

@mayer12 schrieb am 21. September 2016 um 09:16:22 Uhr:

Beim E91 LCI auch? Ich habe da so Klappen im Radhaus.

Nee, über die Klappe kommt man nicht an den Brenner.

[technoheadXXX]

Über die Klappen kommst Du nur an die Birne für den Blinker 😉. Für Coronaringe oder Xenon muss das Radhaus raus.

Klingt aber wie schon geschrieben viel schlimmer als es ist. Habe das auch über Wochen vor mir her geschoben, weil ich mich vor dem Aufwand gescheut habe. Ist aber echt in 20 Minuten erledigt, das Radhaus super schnell demontiert wenn man weiß welche Schrauben und wie --> siehe Anleitung die ich gepostet hatte.

[DaFunk]

Also beim E92 Vfl müssen für den Wechsel der Coronas nicht die Radhausschalen raus. Das geht vom Motorraum aus. Es ist sogar recht gut machbar, wenn man nicht gerade sehr dicke Finger hat. 😁

[Pyro-Bass]

Zitat:

@DaFunk schrieb am 21. September 2016 um 16:01:06 Uhr:

Also beim E92 Vfl müssen für den Wechsel der Coronas nicht die Radhausschalen raus. Das geht vom Motorraum aus. Es ist sogar recht gut machbar, wenn man nicht gerade sehr dicke Finger hat. 😁

Coronas ja, das ging bei mir auch. Xenons nicht. Da musste man die Radhausschale rausnehmen und von hinten an den Scheinwerfer.
Coronas sind große Schraubdeckel für die H8, aber Hauptscheinwerfer hat einen mit Torxschrauben zugeschraubten Deckel und an die Schrauben kommt man nur vom Radhaus.

[Trennschleifer52050]

Zitat:

@Pyro-Bass schrieb am 21. September 2016 um 16:11:26 Uhr:

Zitat:

@DaFunk schrieb am 21. September 2016 um 16:01:06 Uhr:

Also beim E92 Vfl müssen für den Wechsel der Coronas nicht die Radhausschalen raus. Das geht vom Motorraum aus. Es ist sogar recht gut machbar, wenn man nicht gerade sehr dicke Finger hat. 😁

Coronas ja, das ging bei mir auch. Xenons nicht. Da musste man die Radhausschale rausnehmen und von hinten an den Scheinwerfer.
Coronas sind große Schraubdeckel für die H8, aber Hauptscheinwerfer hat einen mit Torxschrauben zugeschraubten Deckel und an die Schrauben kommt man nur vom Radhaus.

Beim E91 LCI mit Kurvenlicht hab ich beide Brenner getauscht ohne Radhausverkleidung und Rad zu demontieren.. Es geht ist aber etwas fummelig