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Welche Reifengrösse / Felgen für 328i Coupé ?

BMW 3er E36
Themenstarteram 19. Mai 2015 um 14:28

Sevas Mitanand

Ich will mir neue Felgen kaufen.

Ich fahre einen 3er 3/B (328i) 142kW, Benzin (Coupé).

Welche Reifengrösse für 17/18/19 Zöller kann ich benutzen ohne dass ich etwas an der Karosserie machen lassen muss? übrigens ist das auto vorne 40mm tiefer. Was könntet ihr mir empfehlen?

Freundliche Grüsse
Carandache

Beste Antwort im Thema

Warum fragst du dann, wenn du es eh besser weißt?

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am 23. Mai 2015 um 12:48

215/40 R17

Ok! Das kann passen; sind ja auch eigentlich etwas zu klein.

19 Zoll sind zu groß für einen E36. Selbst 18 ist schon fast zuviel. 17 mit der richtigen Bereifung, passt.

am 15. Juli 2015 um 23:46

225/45/17 mit lenkeinschlagbegrenzung passt und Ha mit 5mm Distanzscheiben sogar auch

BBS RC304 8J ET38

Von Distanzscheiben ohne Zentrierung würde ich allerdings absehen - es sei denn man möchte gern Räder die laufen wie ein Ei :D

am 16. Juli 2015 um 8:48

Zitat:

@TigerJohnny74 schrieb am 16. Juli 2015 um 00:50:09 Uhr:

19 Zoll sind zu groß für einen E36. Selbst 18 ist schon fast zuviel. 17 mit der richtigen Bereifung, passt.

Was sagt eigentlich der Tüv dazu? Hatte schon massivste Probleme mit 17ern (Styling 89 8J, ET 47, 225/45/17)

... Die wollten doch tatsächlich ne Einzelabnahme machen...

am 16. Juli 2015 um 8:52

Zitat:

@UTrulez schrieb am 16. Juli 2015 um 09:34:10 Uhr:

Von Distanzscheiben ohne Zentrierung würde ich allerdings absehen - es sei denn man möchte gern Räder die laufen wie ein Ei :D

Dann nimmt man sich einen gummihammer und nimmt sich etwas zeit beim anziehen der schrauben un dann laufen die wunderbar rund.

Zitat:

@Lux36 schrieb am 16. Juli 2015 um 10:52:17 Uhr:

Zitat:

@UTrulez schrieb am 16. Juli 2015 um 09:34:10 Uhr:

Von Distanzscheiben ohne Zentrierung würde ich allerdings absehen - es sei denn man möchte gern Räder die laufen wie ein Ei :D

Dann nimmt man sich einen gummihammer und nimmt sich etwas zeit beim anziehen der schrauben un dann laufen die wunderbar rund.

Da brauch man keinen Hammer. Die Felge zentriert sich letztendlich sowieso über den Konus der Radschrauben, das andere ist eher ne Aufsteckhilfe ;) Selbst jahrelang 5mm ohne Zentrierung gefahren.

am 16. Juli 2015 um 16:55

Ja genau, du merkst nur wenn du sie sanft anziehst und wieder etwas mit dem hammer dagegen haust, dass sich die Felge noch leicht verschiebt, und dann immer so weiter bis sie perfekt mittig sind. Funktioniert durch den Kegelbund sowieso fast von selbst :p

Moin, Moin!

Welcher Schwachkopf nimmt einen Gummihammer um die Radbolzen anzuziehen? Mittenzentrierung ist Pflicht.

Die Radbolzen an Leichtmetallfelgen sollte man maximal mit 120 Nm anziehen.

G

HJü

Er meint so wie ich das verstehe, daß er gegen das Rad hämmert, also alles im grünen Bereich :D

am 17. Juli 2015 um 0:47

Meine Güte na klar ich nehme den Hammer und hau so lang auf die Bolzen bis sie drin sind :D

nee versteht sich ja von selbst, nur leicht an die Felge/Reifen klopfen, dann richtet sie sich perfekt aus.

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