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welche Felgen am Kuga DM2 für Winterreifen

Ford Kuga DM3
Themenstarteram 30. September 2015 um 17:58

Hallo Leute,

ich brauche noch Felgen für meine Winterpneus für den Kuga, den ich bald bekommen werde.

Welche Felgen empfehlt ihr mir? Da ich bisher nur Stahl im Winter hatte, bitte ich um Hinweise auf schöne Alu's... was findet ihr passt dem Kuga gut?

Freu mich auf Eure Hinweise und eine schöne Diskussion,

Gruß

PinocchioS60

Beste Antwort im Thema
am 1. Oktober 2015 um 5:01

Ich bin der Meinung das die original Ford Felgen mit den 235/55 einfach zu teuer sind, da gibt es im Reifenhandel günstigere Angebote. Zudem sind die 235er Schluppen nicht gerade ideal auf Schnee und bei Nässe denn da gilt je schmaler desto besser. Da sind die 215/65R16 auf jeden Fall die bessere Lösung.

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Zitat:

Das hier erklärt viel: http://www.oponeo.de/reifen-abc/schmale-oder-breite-winterreifen

Ich denke, zwischen dem 04.02.2010 (Stand deines Berichtes) und heute dürfte in der Reifenentwicklung einiges (vieles) voran gegangen sein...

Hallo zusammen,

ich habe eine interessante Erfahrung gemacht:Ich hatte bis vor zwei Monaten einen Ford Focur, Bj. 2012, und hatte den mit Winterreifen auf Alufelgen versehen. Die Felgen waren von DEZENT, Typ TREZHSA40, in der Größe 6,5Jx16 Lochkreis 5x108, Einpresstiefe 40 (s. Bild). Bei meiner Anfrage nach neuen Winterreifen auf Alu-Felgen für meinen neuen Kuga DM2 erklärte mir der Reifenhändler, dass ich meine Alufelgen vom Focus weiter verwenden könne. Lt. ABE-Gutachten für die Felgen sind die auch für den Kuga DM2 zugelassen, wenngleich aber nur mit der Reifengröße 235/60R16 H100. Der TÜV hat auf persönliche Nachfrage sogar bestätigt, dass diese Reifen-/Felgenkombination nicht einmal in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden muss, solange man das vorliegende Gutachten im Fahrzeug mitführt (=ABE).

Also nur neue Winterreifen (ContiWinterContact TS 850P) bestellt und auf den "alten" Felgen montieren lassen - klasse, besser geht's nicht. Es mussten nur noch zusätzlich die Original Ford-Sensoren für das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) angebracht werden, was den Reifenkauf um 160 EURO verteuerte!

Dezent-alu

Zitat:

Also nur neue Winterreifen (ContiWinterContact TS 850P) bestellt und auf den "alten" Felgen montieren lassen - klasse, besser geht's nicht.

Ich nehme an, das "klasse" bezieht sich auf die Wintereigenschaften des Conti. Oder nur auf die Möglichkeit die alten Felgen auch beim Kuga weiter zu nutzen?

Wenn es sich auf den Reifen bezieht ist das für mich keine Überraschung. Der ContiWinterContact TS 850P wurde in besagtem Test auch (neben Pirelli Sottozero 3 und Michelin Alpin PA4) mit vorbildlich bewertet. Ich hätte mich fast auch für den Conti entschieden, habe dann aber doch den Michelin genommen, wegen seiner leicht besseren Schnee-Bewertung gegenüber dem Conti (der Conti ist dafür etwas besser auf Nässe). Noch etwas besser auf Schnee ist der Pirelli, aber den gab es beim FFH leider nicht als Winterkomplettrad...

Hi,

das "klasse" bezog sich doch eher auf die Möglichkeit, die für den Focus gekauften Felgen auf dem Kuga weiter zu verwenden. Das habe ich vorher anders erlebt. Da passten noch nicht einmal die Mondeo-Felgen auf das Nachfolgemodell, geschweige denn vom Mondeo zum Focus! Das war jedesmal eine teure Angelegenheit. Deshalb bin ich so erfreut, dass es diesmal gepasst hat - geht doch!

Die Contis gefallen mir auch sehr. Schnee haben wir in SH eher weniger zu erwarten, daher waren die anderen positiven Aspekte für mich wichtiger, insbesondere Nässe und Verschleiß.

ENZO B 7 x 16, LZ/LK 5/108, ET 48, Artikel EBPHSA48

FULDA KRISTALL CONTROL HP, 235/60R16 100H ,

Moin Moin

am 27. Juli 2018 um 10:03

Liege ich richtig ?

meine Sommerreifen sind noch von Ford 235 50 R18 auf 7,5x18.

Bei meinen Winterreifen, weis ich nicht, was Sinn machen würde. 18x8 derzeit 245 50 R18. Die kommen runter, da die Dinger Eintragungspflichtig sind !

Aber was ich rauf machen soll, da hab ich keine Ahnung! Es soll schon zwischen schön und Sinn gemäß ausschauen.

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