Welche Bremsscheiben empfehlenswert?
Hallo,
habe seit einem halben Jahr einen Phaeton 3D Diesel Bj 2006 mit 145 000km. Ein Super Auto, bis auf:
Bei Kauf vor einem halben Jahr wurde mir gesagt, dass die Bremsen vor nicht allzu langer Zeit neu gemacht wurden. Es fehlte auch nichts, bis ich auf der Autobahn von hohem Tempo herunterbremsen musste, weil ein Fahrer ohne zu Blinken auf die linke Spur nachts wechselte. Ich musste jedenfalls eine Vollbremsung hinlegen, um nicht in das andere Fahrzeug hineinzurauschen.
Seitdem rubbeln die Bremsen, manchmal sehr stark, selten nicht. Ein Vor- Anbremsen hilft nichts.
Nun möchte ich mir neue drauf machen lassen, aber nachdem so etwas häufiger vorkommen soll, die Frage, worauf muss ich bei Bremsscheiben achten?
Welche halten so ein Manöver stand?
Belüftete? Sport-Bremsscheiben?
Standard-Bremsen möchte ich nach dieser Negativ-Erfahrung nicht mehr montieren lassen.
Wer hat etwas Erfahrung und kann mir helfen?
Über die Suchfunktion habe ich leider nichts gefunden.
Beste Antwort im Thema
Nein passen nicht.... Sind jeweils 4 Pads pro Seite....
74 Antworten
Zitat:
@avant-20vt-2.5 schrieb am 26. März 2017 um 19:51:46 Uhr:
Zitat:
@Musikuss schrieb am 26. März 2017 um 19:46:43 Uhr:
Ich habe mir auch überlegt, vielleicht hat ABS das verursacht, denn es kam trotz trockener Fahrbahn zum ABS-rattern. Weiß nicht, ob das so gut für die Bremsen ist.
Ich versuche es jetzt noch einmal mit den Zimmermann-Bremsen 360mm ungelocht und hoffe, dass es klappt, wenn nicht, kommen die vom W12 rein. Leider auch größeres Gewicht, was mich jetzt erst einmal davon abgehalten hat. Aber klar, muss das im Endeffekt klappen, denn auch ein LKW muss bremsen können, ohne dass sie gleich ausgetauscht werden müssen.
Die entsprechenden Brembo-Beläge habe ich leider nicht gefunden, nur für 365mm Scheibe, weiß aber nicht, ob das dann passt?
Es ist doch logisch das bei einer Vollbremsung auf trockener Straße ebenfalls das ABS anfängt zu regeln - oder wolltest du mit stehenden Rädern deinem Vordermann ins Heck rutschen?
Die 365er Anlage vom W12 paßt nicht ohne Umbauten an den V6, das hast Du hoffentlich gelesen ...
Nein, ich meinte, ob die Brembo-Beläge, die für 365mm ausgelegt sind, auch für 360mm Scheibe zu verwenden sind? Denn jetzt lasse ich noch einmal eine 360mm-Zimmermann Scheibe drauf machen.
Nein passen nicht.... Sind jeweils 4 Pads pro Seite....
Zitat:
@Musikuss schrieb am 26. März 2017 um 20:46:18 Uhr:
Zitat:
@avant-20vt-2.5 schrieb am 26. März 2017 um 19:51:46 Uhr:
Es ist doch logisch das bei einer Vollbremsung auf trockener Straße ebenfalls das ABS anfängt zu regeln - oder wolltest du mit stehenden Rädern deinem Vordermann ins Heck rutschen?
Die 365er Anlage vom W12 paßt nicht ohne Umbauten an den V6, das hast Du hoffentlich gelesen ...Nein, ich meinte, ob die Brembo-Beläge, die für 365mm ausgelegt sind, auch für 360mm Scheibe zu verwenden sind? Denn jetzt lasse ich noch einmal eine 360mm-Zimmermann Scheibe drauf machen.
Wie schon einen post zuvor zu lesen paßt von der 365er W12 Anlage nichts an die 360er V6 Anlage.
Das sind zwei gänzlich unterschiedliche Anlagen.
Die 365er Anlage hat zwar auf Grund des Sattels eine bessere Bremsleistung, aber die Standfestigkeit ist auch nicht sehr viel besser, da die 365x34er Scheibe nicht viel mehr kann als die 360x34er Scheibe.
Die Bremsleistung ist eigentlich schon okay, nur die Standfestigkeit ist bei entsprechender Nutzung nicht gegeben.
Zitat:
@avant-20vt-2.5 schrieb am 26. März 2017 um 21:13:39 Uhr:
Wie schon einen post zuvor zu lesen paßt von der 365er W12 Anlage nichts an die 360er V6 Anlage.
Das sind zwei gänzlich unterschiedliche Anlagen.
...umgekehrt passen jedoch die 360er Scheiben in die 365er Backen. 🙂
Ähnliche Themen
Zitat:
@quirxl schrieb am 3. April 2017 um 10:05:33 Uhr:
Zitat:
@avant-20vt-2.5 schrieb am 26. März 2017 um 21:13:39 Uhr:
Wie schon einen post zuvor zu lesen paßt von der 365er W12 Anlage nichts an die 360er V6 Anlage.
Das sind zwei gänzlich unterschiedliche Anlagen....umgekehrt passen jedoch die 360er Scheiben in die 365er Backen. 🙂
Wenn die Gesamthöhe der Scheibe paßt, dann evtl ja.
Macht aber nicht viel Sinn mMn.
Denke das die 360 er Scheiben zu den 365 er Scheiben günstiger sind!
Zitat:
@altasar schrieb am 3. April 2017 um 11:51:10 Uhr:
Denke das die 360 er Scheiben zu den 365 er Scheiben günstiger sind!
Das mag sein.
Aber auch wenn es nur 2,5mm beim Radius sind, werden die Beläge höchstwahrscheinlich nicht mehr perfekt auf der Scheibe laufen.
Genau, deswegen würde ich da keine Spielchen machen....
Zitat:
@altasar schrieb am 3. April 2017 um 17:26:30 Uhr:
Genau, deswegen würde ich da keine Spielchen machen....
Seh ich auch so.
Hallo
Ich hatte die selben Probleme habe auf EBC Scheiben Turbo Grove umgestellt und das Problem ist weg .
Falls jemand Interesse hat einfach melden.
Ist die 385x36er Anlage vom S8.
Paßt 1:1 als Ersatz der 360x34er Anlage.
Hat 2000km gelaufen und ist in Top Zustand.
Die Bentley Spangen sind nagelneu, wurden nur fürs Foto ausgepackt.
Rechnungen für die Teile sind vorhanden.
Preis 1499€
Warum verkaufst diese Anlage?
Wolltest die nicht selber fahren?
Gruß Alex
Zitat:
@altasar schrieb am 10. April 2017 um 22:29:30 Uhr:
Warum verkaufst diese Anlage?
Wolltest die nicht selber fahren?Gruß Alex
Ja, wollte ich eigentlich.
Hab aber jetzt was anderes bekommen 😉
Was heißt was anders? 😉
Zitat:
@altasar schrieb am 11. April 2017 um 07:54:52 Uhr:
Was heißt was anders? 😉
😁
(WR nur mal zur Anprobe montiert, der Sattel kommt natürlich dann richtig rum drauf.)
