Wechsel des Modelljahres
Hallo Zusammen,
ich fahre momentan einen Audi A1 und plane mir einen A3 zu kaufen.
Nun habe ich folgende Frage: Wann erscheint das nächste Modelljahr, lohnt es sich momentan auf den MJ-Wechsel zu warten? Was wurde bisher bei MJ-Wechseln so beim A3 verändert?
Gleichzeitig habe ich hier einen Thread gesehen, dass es einen Erlkönig mit neuem MMI gibt, meint Ihr, dass das in den A3 kommt?
83 Antworten
Zitat:
@Dopefish456 schrieb am 31. Juli 2025 um 22:21:40 Uhr:
Da soll meines Wissens nach dann eine kleine Produktpalettenumstellung folgen. RS3 entfällt bzw. 5-Zylinder entfällt. Auch soll es neue Interieure (Designpakete) geben. Wobei gerade noch geklärt wird ob als neues Modell oder als 2. PA.
Hi,
Weiß man zufällig auch wie lange der RS 3 noch bestellbar ist?
VG
Zitat:
@Riddik23 schrieb am 2. August 2025 um 08:55:07 Uhr:
Hi,
Weiß man zufällig auch wie lange der RS 3 noch bestellbar ist?
VG
Offiziell weiß das nur Audi.
Schaut man aber zurück, waren die einzelnen RS3 Modelle gut 1 - 1 1/2 Jahre bestellbar.
Beim 8Y FL ist fast 1 Jahr rum.
Zitat:
@Doro-Diphther schrieb am 1. August 2025 um 00:14:20 Uhr:
Lieber User,
ich verstehe deine Frage, weil auch ich immer denke, ich müsste das Neuste und Beste haben.
Ich habe hier viel gelesen und habe mich bewusst für das VFL RS3 entschieden - hatte nur 3.000 KM auf dem Tacho, Audi Werkswagen.
Die Frage ist eben immer, was brauche ich wirklich in der Realität.
Und mal ganz banal formuliert - ich wollte nur den Fünf-Zylinder. Was er sonst noch alles hat, interessiert mich nur am Rande. Klar ist der voll, aber was nutze ich von Zuhause zum Supermarkt?
B&O nice to have...klingt aber bescheiden.
NAVI nice to have, brauche ich aber nicht.
Pano Dach wollte ich nicht.
Vieles andere ist beim RS3 obligatorisch und brauche ich das? Abgeflachtes Lenkrad? Wofür? Nice to have und optisch schön.
Und ich - persönliche Meinung - lieber ausgereift, als etwas Neues.
19 Zoll Felgen wollte ich schon.
Doro
Ein 8Y VFL ist je nach Modelljahr alles andere als ausgereift. Gibt immer noch genügend Fahrzeuge die erhebliche Probleme haben.
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Die Probleme lassen sich aber mit den passenden Updates beheben. Ab MJ23 war der 8y relativ problemlos.
Zitat:
@8PA schrieb am 2. August 2025 um 21:17:36 Uhr:
Die Probleme lassen sich aber mit den passenden Updates beheben. Ab MJ23 war der 8y relativ problemlos.
Relativ…..
Audi hat beim FL nicht umsonst die Hardware und Software der ganzen Elektronik grundlegend überarbeitet.
Mein VFL , von 06/20 war nach diversen Updates, ganz ok und stabil.
Der 8y meiner Frau von 09/23 ist problemlos, out of the Box… Der hat noch keine Werkststt gesehen.
Ich habe einen komplett vollen A3 45 TFSIE der 2 Monate alt ist, davor den 40e und ich bin schlicht begeistert, sonst hätte ich mir auch nicht so schnell einen Neuen gekauft. Fahrwerk, Optik, Qualität ein Träumchen und die Umsetzung aller Assistenten klappt bei mir hervorragend und ich freue mich jedes Mal den Wagen zu fahren. Klar bleibt auch mal die SW hängen und er will sich 2x hintereinander anmelden, dann drücke ich ich halt 20 sek die Off Taste und alles ist wieder gut. Musst ich doch beim Iphone etc auch ab und zu machen und rege mich darüber nicht auf
Also es kommt definitiv ein 8Y PA2. Hab heute einen A3 mit dem neuen Curved Display auf nem Parkplatz gesehen. Armaturenbrett war nicht 100%ig abgedeckt. Die Lüftungsdüsen sind jetzt anders angeordnet. Eine links wo die Lichtschalter sind, dementsprechend auch rechts. Und da wo das Klimabedienteil war, sind jetzt 2 Lüftungsdüsen. Schätz das er nicht vor 2027 kommt. Wer weiß, was noch vom Interior geändert wird.
Zitat:
@Mikmen schrieb am 7. August 2025 um 16:31:52 Uhr:
Also es kommt definitiv ein 8Y PA2.
Woher weißt du, dass es sich nicht um einen Mule handelt, bei dem der A3 nur als Aggregateträger für eine neue Displaytechnologie in einem anderen Modell herhalten muss?