Was nervt euch am Mondeo MK5?
Hi,
jetzt ist das Fahrzeug ja schon einige Zeit auf dem Markt (Europa) und die ein oder andere Erfahrung sollte bereits gemacht worden sein.
Was nervt euch am Mondeo besonders?
Bei mir:
- Fernlichtassistent mit LED Scheinwerfer:
Hat mich von Anfang an aufgeregt. Hatte gehofft, dass durch das LED Scheinwerfer Update besserungen eintreten, war aber nicht der Fall.
Im Detail: Die Einschaltverzögerung ist zu kurz. Kaum ist ein entgegenkommendes Auto weg, wird Fernlicht eingeschaltet auch wenn direkt danach wieder ein Auto kommt. Lichthupen effekt nenne ich das.
Kreisverkehre werden ständig mit Fernlicht angeleuchtet und das manuelle Ausschalten bewirkt nur, dass das Fernlicht in wenigen Sekunden doch wieder eingeschaltet wird.
Imho eine Katastrophe und das schlimmste am Mondeo
- Parksensoren
Piepen bei mir ständig. Vor allem im Stau.
Ich habe außerdem den Eindruck, dass die Parkwarner auf Reflektionen auf der Straße reagieren. Z.B. wenn es geregnet hat und Licht auf die nasse Straße bzw. nasse Fahrbahnmarkierung strahlt.
Langsam an LKWs oder Büsche herfahren löst die Parksensoren ebenfalls aus.
Ab und zu hatte ich auch beim langsam fahren willkürliche auslösungen, obwohl weit und breit nichts war. Meist nach dem Ausparken.
Parksensoren "Problematik" spreche ich bei der Inspektion nächste Woche an.
- Musik Auswahl bzw. Menüführung Sync 2
Wie oft habe ich auf den Pfeil ganz oben links gedrückt, weil ich eine Ebene höher wollte. Stattdessen lande ich wieder ganz vorne in der Hauptansicht.
Die Songreihenfolge orientiert sich nicht am Dateinamen sondern id3 Tags.
Bei itunes gemanged MP3s nicht so cool, da hier die id3 tags nicht so dolle sind.
Kann man nun natürlich sync2 oder itunes den schwarzen Peter zuschieben.
Das wars soweit.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@The Jester schrieb am 17. Mai 2018 um 08:24:36 Uhr:
Was soll bei Mondeo denn steil bergab gehen?
Wer redet davon, dass der Mondeo in der Golfklasse angekommen ist? Unabhängig davon, dass ich mich schon frage, was an der Golfklasse denn nun so schlecht ist, als dass Du mit Deinem Kommentar implizieren musst, dass es etwas Schlechtes ist, wenn ein Fahrzeug in der Golfklasse eingeordnet wird.
Es geht nicht darum, dass der Golf schlecht ist.
Könnte es sein, dass sich manche Leute aus bestimmten Gründen für ein gewisses Auto entscheiden?
Ich brauche den Platz im Kofferraum und zwar bei nicht umgelegten Rücklehnen.
Egal wer wie warum Auto´s in gewisse Klassen einteilt, ist mir egal.
Die Golfklasse incl. dessen Namensgebers ist mir zu klein. Fertig.
Wir reden dann auch nicht von 10-15k Preisunterschied bei den Premiumherstellern, sondern von 25k +xxxx wenn die Ausstattung gleichwertig sein soll.
Es hilft mir nicht den A4, 3er oder die C-Klasse zu vergleichen, weil sie meine (Platz)ansprüche nicht erfüllen.
Ich habe mir letztes Jahr den 5er BMW und den Audi A6 anbieten lassen. (Beide in der Größenklasse Mondeo), beide kamen auf ca. 80.000 bei vergleichbarer Ausstattung.
Wenn der Mondeo mit beiden in allen Belangen auf Augenhöhe wäre, dann könnte entweder Ford zaubern, oder die beiden anderen wären "Abzocker".
Wenn Ford die beiden angreifen möchte, wäre es das Ende, denn dann müssten sie ähnliche Preise aufrufen. Das haben schon viele versucht und sind grandios gescheitert.
Und für den Preisunterschied kann ich die Mängel die du beschreibst (Verarbeitung, Spaltmaße, Materialanmutung mehr als verschmerzen, insbesondere da die Spaltmaße bei meinen Mondeo´s bisher alle ok waren. Auch (echte) Verarbeitungsmängel kann ich nicht feststellen.
Und die Materialanmutung sollte ja wohl gewaltig anders sein bei den Preisunterschieden.
Alle kochen mit Wasser und das ergibt ein Preis- Leistungsverhältnis.
Wer die teuersten Materialien verbaut haben möchte, weiß ja welche Hersteller die Wünsche erfüllen.
Wenn für dich ein Golf Variant passt, ist das gut so.
Wenn du froh bist, dass du den Golf für den gleichen Preis des Mondeos bekommst, vergleichst du Äpfel mit Birnen.
Ich sage es mal so.
Ford macht derzeit vieles falsch was Weiterentwicklung angeht und hinkt da sicherlich vielen Herstellern etwas hinterher.
Aber Ford baut vernünftige Fahrzeuge, die zuverlässig ihren Dienst verrichten und so schlecht wie du uns erzählen willst ist kein Mondeo und auch kein anderes Modell von Ford.
868 Antworten
Zitat:
@MarMor2000 schrieb am 5. Januar 2019 um 15:35:05 Uhr:
Die Firma kann sogar bestimmen das es ein Handschalter sein muss?
Wer die Musik bezahlt, bestimmt auch was gespielt wird.
Ich bin froh wenn das Auto fährt und nicht andauernd in einer Werkstatt stehen müsste.
Eure Luxussorgen möchte ich mal nicht haben. 🙂
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Was mir gestern noch aufgefallen ist: die B-Säule ist relativ breit und zumindest mit meiner Sitzposition genau dort wo der Seitenblick hinfällt (Fahrerseite). Nicht sehr ideal :-(
Zitat:
@BigManitu schrieb am 6. Januar 2019 um 09:02:22 Uhr:
Was mir gestern noch aufgefallen ist: die B-Säule ist relativ breit und zumindest mit meiner Sitzposition genau dort wo der Seitenblick hinfällt (Fahrerseite). Nicht sehr ideal :-(
Das is aber eher ein Allgemeines Problem. Wenn man relativ groß ist und deshalb weiter hinten sitzen muss is das eben so.
Ich hab mich mittlerweile dran gewöhnt die B-Säule im Gesicht zu haben. Hast aber den Vorteil das man besser nach hinten schauen kann zwecks Schulterblick. 😁 Ist nicht das erste Auto und auch nicht das letzte wo das so is.
Schlimmer finde ich das ich nach vorne raus nicht gescheit sehe da die Frontscheibe recht Schmal geschnitten und von meiner Sitzposition so weit weg ist. Wenn ich direkt an einer Ampel stehe sehe ich diese genau gar nicht ohne das ich mich weit nach vorne beugen muss weil das Dach die Sicht verdeckt oder die Mittelkonsole oben hinterm Rückspiegel. Aber wie schon erwähnt ist nicht das erste und letzte Auto wo das so ist!
Ich bin auch zufrieden mit allem
Vor allem das Sync drei mit meinen 7 plus ist super macht richtig Laune
Zitat:
@Versengold schrieb am 8. Januar 2019 um 19:12:58 Uhr:
Ich bin auch zufrieden mit allem
Vor allem das Sync drei mit meinen 7 plus ist super macht richtig Laune
Finde auch den Klang vom Audiosystem super. Leise ist es etwas "dünn" aber sobald man etwas lauter dreht schön voll und ausgewogen ohne das irgendwo was klappert oder so.
Gruß
Ich habe inzwischen den 2. mk5
Der jetzige hat 53.000 km runter. Dass bei dieser Laufleistung das Leder an den Sitzwangen schon abgenutzt ist, kann einfach nicht sein? Das ist unter aller Kanone und war bei den bisherigen auch nicht!
Meiner hat über 80.000 weg mit viel Kurzstrecke. Die Sitze sind noch alle top. Hab die Teilledersitze.
Zitat:
@Versengold schrieb am 13. Januar 2019 um 17:05:03 Uhr:
Was schaffen die Diesel maximal bei Langstrecke weiß das jemand ?
150PS Automatik: Nach Tacho bis 220 auf den graden Stücken der A81 Stuttgart-Singen