Was is tder Unterschied zwischen N75J und N75 normal ??
Hallo wie ihr alle sehen könnt bin ich neu hier und hab vom TT wenig Ahnung.
Hatte vor meiner "TTurbo- Maschine" nur die guten VW Saugmotörchen.
Und nach nem halben Jahr Turbo fahren, geht´s mir wie bei Tool Time- meehr Poower.
erstmal günstig übern Sommer und dann mächtig übern Winter- wie immer halt!!
Hab mir so nen Gagtomschen Zylinder in ebay ersteigert- ist aber noch nicht da! 🙁
Habe hier im Forum eine Zeichung entdeckt, lasse bei uns in der Fertigung mal ein paar Teile drehen, da sollte ich demnächst mehrere von den Teilen bekommen, mit verschiedenen Bohrungen von 1,0 bis 1,5 mm - so zum Testen. 🙂
Jetzt schreiben einige das es nur mit dem N75 und nicht mit dem N75J funktioniert.Warum & wieso?
Ich kann aber mit dem Begriff N75 nix anfangen- Könnt ihr mir da weiterhelfen oder habt nen Link??
Was hab ich (drin) ?? TT 180 PS Front Mod. 99
also einer der ersten! Wo find ich das Teil im Motorraum??
Gibt es eigentlich schon ein Buch "Audi TT - jetzt mach` ichs mir selbst" ??
Habe als Goodie dazu noch einen nagelneuen K03 Lader mit der Nr 06A 145 713 B.
Lohnt sich da die Mühe des Umbauens oder ist der genauso TToll wie mein orginal Lader?
Was haltet Ihr von MFT und ihrem Stage II Kit auf 240-250 PS.
Wo baut ihr eure Ladedruckanzeigen hin.
-Spax die mir bestimmt nicht ins oder ans Armaturenbrett. Gibt´s da was fertiges- bin zu genervt um im Innenraum tagelang rumzubasteln.
MFG RS Andy
15 Antworten
Hi,
Also ich hab das Teil auch schon ne Weile drin.
No Probs!
MTM 195KW
Gruß