was haltet ihr von diesen passat kaufen oder nicht
was haltet ihr von diesen passat kaufen oder nicht ????
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danke im vorraus
Beste Antwort im Thema
nichts das war nur ein beispiel dafür das man lieber nichts kaufen soll was man nicht ausprechen kann...und schön garnichts von nem auländischen autoverkäufer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
136 Antworten
Jülich?
Da hat doch auch die Chaostruppe des Herrn Schrick geschraubt😁
Nö...die Spannrolle ansich kostet doch keine 100 STeine...der neuartige Riemendämpfer ist so teuer!
Ach nööö...der is noch lange nich verbastelt :-)
Zitat:
Original geschrieben von HotChiliRed
Jülich?Da hat doch auch die Chaostruppe des Herrn Schrick geschraubt😁
Nö...die Spannrolle ansich kostet doch keine 100 STeine...der neuartige Riemendämpfer ist so teuer!
Ach nööö...der is noch lange nich verbastelt :-)
hi das einzige was her hat sind federn von h&r und schwarze scheiben und 16 zoll winter alufelgen und 17 zoll alu
sonst finde ich sehr gut
austatung : klimatronik elschiebed,spiegel usw
Hallo,
ich persönlich würde halt so ein Auto nicht kaufen, lieber eins von diesem Schlag:
Passat 3B - Limousine - 112.000 km - 1.8 125 PS - Trendline - Climatronic - 1. Hand - Checkheft
4.900,- Euro
für die Gemütlichen:
Passat 3B - Limousine - AUTOMATIK - 123.000 km - 1.8 125 PS - Comfortline, aber Sitzheizung etc ! - Climatronic - 2. Hand - Checkheft
4.950,- Euro
Opas' bester, in silber Metallic, Heckrollo und Schiebedach 😁
Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
Hallo,ich persönlich würde halt so ein Auto nicht kaufen, lieber eins von diesem Schlag:
Passat 3B - Limousine - 1.8 125 PS - Trendline - Climatronic - 1. Hand - Checkheft
4.900,- Euro
ja der sieht sehr gut aufbereitet aus, :-) ja ich bin zufrieden, ist sehr sauber war immer in der garage.(meiner)
heute morgen bei denn schnee kaos und bei der kälte springte er sofort an.
eine frage was für bremsen grösse passen bei so ein auto ???????
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glückwunsch zum auto und allzeit gute fahrt 🙂
Zitat:
Original geschrieben von risker
glückwunsch zum auto und allzeit gute fahrt 🙂
danke dir
Ach sehe gerade, für 3900,- Euro haste die Limo gekauft ? Das ist ja nicht schlecht! Allzeit knitterfreie fahrt 😉 Ab März 2011 soll meiner nach 4 Jahren und rund 100.000 km weichen...
Zitat:
Original geschrieben von Big-smoke-x
Hallo, wenn ihr schon so schön am diskutieren seit, was würdet ihr tun??:Ich fahre momentan einen billigen Ford Escort Kombi mit 144.000km, 1,6l Benziner mit 90PS.
An dem auto ist technisch absolut nix einzuwenden...Hab jetzt aber einen 2001er Passat Variant 3BG 1.9 TDI 130PS im Blick mit 205.000km für 2000€ von Privat.
......
für 3900€ is der doch ganz ordentlich, glückwunsch zum kauf.
habe meinen jetz auch seit heute. Ein Traum, kein vergleich zu meinem Popligen Escort.
bin jetz schon 200km gefahren und die kiste macht weniger mucken als gedacht (keine, nur ölwechsel fällig und blinkerrelais).
Probleme macht nur die Zulassung, da der wagen über die NATO läuft/lief, sollte morgen aber klappen.
Nen Escort hatte ich auchmal. Habe mir geschworen das war mein erster und letzter Ford. Als Leihwagen in der Firma hatten wir mal nen Fiesta 🙄 auch aus den Ende 90ern. Im Bekanntenkreis fuhren auch einige diese Teile mit 4 Rädern. Die Teile verdienen qualitativ mein Prädikat "ungenügend". Kein Vergleich zum Passat, selbst der 1989er 35i ist um Lichtjahre voraus. Auch Opel war zu Escort Zeiten qualitativ deutlich besser. Warum laufen Ford Motoren immer wie ein Sack Nüsse? Wieso touren die immer so lahmarschig auf und ab ? Wieso rappeln die so ? Wieso kann man die biester kaum mit Kupplung anfahren und wieso fühlen sich die Teile ab 4000 upm an wie zugeschnürt ? So, zurück zum Thema 😁
2000,- Euro für nen 3BG ? Nen 3BG bekommt man normalerweise fast NIE unter 4000,- Euro, egal welcher Zustand. Wie läuft das mit dem NATO Fahrzeug? Ist einer aus dem US Bestand ? Der wird dann ja in D erstzugelassen und muss ggf auf deutsche Normen umgerüstet werden (?). Interessant auf jeden Fall, bei dem Preis kann man schon fast blind kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
Nen Escort hatte ich auchmal. Habe mir geschworen das war mein erster und letzter Ford. Als Leihwagen in der Firma hatten wir mal nen Fiesta 🙄 auch aus den Ende 90ern. Im Bekanntenkreis fuhren auch einige diese Teile mit 4 Rädern. Die Teile verdienen qualitativ mein Prädikat "ungenügend". Kein Vergleich zum Passat, selbst der 1989er 35i ist um Lichtjahre voraus. Auch Opel war zu Escort Zeiten qualitativ deutlich besser. Warum laufen Ford Motoren immer wie ein Sack Nüsse? Wieso touren die immer so lahmarschig auf und ab ? Wieso rappeln die so ? Wieso kann man die biester kaum mit Kupplung anfahren und wieso fühlen sich die Teile ab 4000 upm an wie zugeschnürt ? So, zurück zum Thema 😁2000,- Euro für nen 3BG ? Nen 3BG bekommt man normalerweise fast NIE unter 4000,- Euro, egal welcher Zustand. Wie läuft das mit dem NATO Fahrzeug? Ist einer aus dem US Bestand ? Der wird dann ja in D erstzugelassen und muss ggf auf deutsche Normen umgerüstet werden (?). Interessant auf jeden Fall, bei dem Preis kann man schon fast blind kaufen.
Ja der Escort, den hab ich auch für 400€ bekommen war aber technisch nach investitionen um 150€ tip top. genau richtig für arme schlucker, aber wie gesagt, is halt ne Rappelkiste.
....
Der Passat hat einem Bekanntem gehört der bei der NATO (in D) geschafft hat und zurück nach Amerika muss.
Der hatte nur ein Deutsches Tarnkennzeichen ohne Deutsche Papiere (nur der ganz alte Brief vom Vorvorbesitzer. also EZ auch in D).
Is ne Komplizierte sache und morgen muss ich wieder zur Zulassung (zum 3. mal) diesmal wird es aber klappen.
Ich könnte die Geschichte näher erzählen, wäre aber echt viel Text.
Zitat:
Wieso rappeln die so ?
das klassische Fiesta-Diesel-Geraeusch mit Benzinmotor? Das ist die Kette und schon ein wahrer Klassiker 🙂. Und Fiesta ist kein Auto, sondern ein Zustand.
An einer Ampel neben mir hat es mal ein Escort drauf angelegt und ich bin ja auch zart beseidet mit meinem Auto und konnte trotzdem nicht widerstehen...ich war in jeder Lage schneller, bis der Escort dann mit metallischen Motorgeraeuschen schlagartig vom Gas ging *g*. Irgendwas ging da wohl kaputt :P...
hallo an alle Passeratis Fahrer
habe jeztz mein passat ca 2 wochem bin sehr zufrieden, habe heute den zahnriemen machen lasse,mit alles was dazu gehört.
danke euch für eure hilfe, wünsche euch ein guten ruscht ins neu Jahr
Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
2000,- Euro für nen 3BG ? Nen 3BG bekommt man normalerweise fast NIE unter 4000,- Euro, egal welcher Zustand.
Ja sicher, meiner hat nur 3700 Euro gekostet 😉
Zitat:
Original geschrieben von Hobbydiktator
Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
2000,- Euro für nen 3BG ? Nen 3BG bekommt man normalerweise fast NIE unter 4000,- Euro, egal welcher Zustand.Ja sicher, meiner hat nur 3700 Euro gekostet 😉
ja sicher 🙂😁
Zitat:
Original geschrieben von Hobbydiktator
Ja sicher, meiner hat nur 3700 Euro gekostet 😉Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
2000,- Euro für nen 3BG ? Nen 3BG bekommt man normalerweise fast NIE unter 4000,- Euro, egal welcher Zustand.
War deiner nicht der mit dem Frontschaden vom befreundeten Händler und nur 1.6er Motor? Wenn 3BG, dann schon ab 150 PS Turbo oder 131 PS TDI 😁
(Ach was freu ich mich aufs Ende meines Studiums... V6, W8 oder doch 3C R36..? )