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Warum verkaufen die meisten AMG Besitzer ihre Autos mit wenig Kilometer?
Guten Tag liebe Motor Talkler,
ich habe eine eher allgemeine Frage zum Thema CLA 45.
Ich möchte/werde mir einen CLA45 gebraucht kaufen und habe den Preis zwischen 35k-50k € im Auge.
Immer öfter fällt mir auf, das viele AMG Besitzer Ihre KFZ wieder mit unter 40.000 km Laufleistung verkaufen.
Natürlich ist anzunehmen das sie sich einfach einen neueren oder ein anderes Modell holen.
Aber nicht jeder hat das Geld sich danach einfach einen neuen zu holen.
Was hat es eurer Meinung nach für einen Grund das sie gleich wieder verkauft werden?
Macht den meisten das Auto keinen Spaß mehr nach 2-3 Jahren?
Ist der Wiederverkaufswert bei unter 40.000km sehr hoch und somit lukrativ?
Ist der Motor zusehr beansprucht nach den vielen Kilometern?
Fallen einfach mehr Kosten durch Wartung/Reperaturen an bei dieser "magischen" Kilometer Grenze über 40000km?
Es ist schon sehr auffällig wenn man in den Gebrauchtwagenbörsen und Foren sieht wie schnell die KFZ wieder verkauft werden. Speziell der 45er.
Wäre es ein Fehler einen CLA45 zu holen mit mehr als 80.000km (Serviceheft gepflegt, Händlerfahrzeug) oder ist abzuraten einen fasst 400ps 4-Zylinder über 80.000km zu kaufen wegen Wahrscheinlichkeit auf Schäden und Mängel?
Liebe Grüße
Beste Antwort im Thema
Ich verkaufe meinen als Neuwagen gekauften CLA 45 AMG diesen Herbst nach 4 Jahren und ca. 45 TKM.
Warum? Weil ich aus Prinzip kein Auto länger als 4 Jahre fahre und die Gelegenheit nutze, nach diesem Auto noch einmal einen der allerletzten V8-Saugermotoren in einem Auto erleben zu dürfen.
Ansonsten bin ich mit dem Auto hochzufrieden: Kein Klappern, kein nennenswerter Ölverbrauch, innen und außen auch ohne übertriebene Pflege (nur 1 mal aufbereiten lassen) noch tip-top, d.h. fast wie neu.
Was mir hingegen gar nicht gefällt, ist der zunehmende "Asi"-Anteil an den Fahrern (siehe auch das Beispiel mit dem Vorführer-Mercedes hier im Thread), jetzt wo die gebrauchten Kisten langsam in einen Preisbereich kommen, den sich entsprechende Zielgruppe wohl auch leisten kann/mag. Da kommt der Fremdschämfaktor leider immer öfter zum Vorschein.
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26 Antworten
Zitat:
@FalkRo schrieb am 10. August 2018 um 16:31:37 Uhr:
Das ist artgerechte Haltung.
Also 50m sprinten, dann Vollbremsung, sprinten, bremsen, Motor hochjubeln ist "artgerecht"?
Gruß
Zitat:
@Nageltier schrieb am 11. August 2018 um 07:19:49 Uhr:
Jeder der sich bei einem AMG Gedanken macht das dieses Auto doch vom Vorbesitzer so gequält wurde, darf sich sein ganzes Leben keinen Gebrauchtwagen kaufen.
Diese Pauschalaussagen das ein AMG nur am Limit bewegt wird oder nur von Angeber zum Ampel-Start verwendet werden sind meiner Meinung nach quatsch.
Dieser Personenkreis der das macht fährt auch Golf, BMW, Skoda, ...
Ein Auto muss man selbst probefahren, begutachten und dann selbst entscheiden. “Reinschauen“ kann eh keiner vor dem Kauf.
Wenn der Vorbesitzer ein Autohaus war wäre ich vorsichtig. Wenn der Vorbesitzer eine Privatperson war, hat er sich vielleicht mal zu guten Konditionen für ein Jahr einen Traum erfüllt und das Auto gepflegt... wer weiß das schon.
Es gibt nicht nur Angeber und Deppen auf dieser Welt...
Grundsätzlich stimme ich zu.
Kann aber auch nur aus meiner Umgebung von BN und K schildern wie diese bewegt werden und von welchem "Kundenkreis". Bei uns fahren sogar die HA nicht mehr Mopped um die Scheine von der Straße zu sammeln...
Aber jeder wie er mag.
Ich verzichte gerne auf einen Gebrauchten. Egal mit welchem Motor.
Und bei meinem Händler steht gerade zum zweiten Male ein AMG C 63 BS mit zerstörtem Getriebe. Schön in Paris versucht Kreise zu ziehen... Ein Mietwagen, wird halt für die 7000 im Monat ein neuer genommen.
Ja, viele werden vernünftig damit umgehen. Aber auch sehr viele für kleines Geld " die Sau" damit machen und wieder auf den Hof stellen.
Gruß
Zitat:
@lukasOAE schrieb am 11. August 2018 um 17:01:26 Uhr:
Zitat:
@Nageltier schrieb am 11. August 2018 um 07:19:49 Uhr:
Jeder der sich bei einem AMG Gedanken macht das dieses Auto doch vom Vorbesitzer so gequält wurde, darf sich sein ganzes Leben keinen Gebrauchtwagen kaufen.
Diese Pauschalaussagen das ein AMG nur am Limit bewegt wird oder nur von Angeber zum Ampel-Start verwendet werden sind meiner Meinung nach quatsch.
Dieser Personenkreis der das macht fährt auch Golf, BMW, Skoda, ...
Ein Auto muss man selbst probefahren, begutachten und dann selbst entscheiden. “Reinschauen“ kann eh keiner vor dem Kauf.
Wenn der Vorbesitzer ein Autohaus war wäre ich vorsichtig. Wenn der Vorbesitzer eine Privatperson war, hat er sich vielleicht mal zu guten Konditionen für ein Jahr einen Traum erfüllt und das Auto gepflegt... wer weiß das schon.
Es gibt nicht nur Angeber und Deppen auf dieser Welt...
Und bei meinem Händler steht gerade zum zweiten Male ein AMG C 63 BS mit zerstörtem Getriebe. Schön in Paris versucht Kreise zu z
Und genau das ist auch die Schwachstelle dieser Fahrzeuge, nicht der Motor
Ein Arbeitskollege hat sich nen neuen M4 gekauft...Verkauft er jetzt wieder weil die ersten Service anstehen ;-)
Da hat er das verkaufte Haus ja richtig gut angelegt "Hust"
Ich denke die meisten Gründe für frühen Verkauf bzw. Abgabe ist : Leasing / Verlust und Service bei diesen Fahrzeugen.
Da einfach alles teuer ist und sich viele das schlicht nicht leisten können oder wollen...
Ich würde mein Amg nur verkaufen.. Mit dem Gedanken ein besseres zu kaufen. Vielleicht verkaufen die es ja deshalb
Ich verkaufe meinen als Neuwagen gekauften CLA 45 AMG diesen Herbst nach 4 Jahren und ca. 45 TKM.
Warum? Weil ich aus Prinzip kein Auto länger als 4 Jahre fahre und die Gelegenheit nutze, nach diesem Auto noch einmal einen der allerletzten V8-Saugermotoren in einem Auto erleben zu dürfen.
Ansonsten bin ich mit dem Auto hochzufrieden: Kein Klappern, kein nennenswerter Ölverbrauch, innen und außen auch ohne übertriebene Pflege (nur 1 mal aufbereiten lassen) noch tip-top, d.h. fast wie neu.
Was mir hingegen gar nicht gefällt, ist der zunehmende "Asi"-Anteil an den Fahrern (siehe auch das Beispiel mit dem Vorführer-Mercedes hier im Thread), jetzt wo die gebrauchten Kisten langsam in einen Preisbereich kommen, den sich entsprechende Zielgruppe wohl auch leisten kann/mag. Da kommt der Fremdschämfaktor leider immer öfter zum Vorschein.
Zitat:
@embe71 schrieb am 14. August 2018 um 14:25:35 Uhr:
Ich verkaufe meinen als Neuwagen gekauften CLA 45 AMG diesen Herbst nach 4 Jahren und ca. 45 TKM.
Warum? Weil ich aus Prinzip kein Auto länger als 4 Jahre fahre und die Gelegenheit nutze, nach diesem Auto noch einmal einen der allerletzten V8-Saugermotoren in einem Auto erleben zu dürfen.
Ansonsten bin ich mit dem Auto hochzufrieden: Kein Klappern, kein nennenswerter Ölverbrauch, innen und außen auch ohne übertriebene Pflege (nur 1 mal aufbereiten lassen) noch tip-top, d.h. fast wie neu.
Was mir hingegen gar nicht gefällt, ist der zunehmende "Asi"-Anteil an den Fahrern (siehe auch das Beispiel mit dem Vorführer-Mercedes hier im Thread), jetzt wo die gebrauchten Kisten langsam in einen Preisbereich kommen, den sich entsprechende Zielgruppe wohl auch leisten kann/mag. Da kommt der Fremdschämfaktor leider immer öfter zum Vorschein.
Top Argument!
Welches der beiden wenn ich fragen darf?
Gruß
Gerne
Der zweite Aspekt spricht mir aus der Seele. Besser wie @embe71 das formuliert hat geht's nicht.
P.s. @lukasOAE
Zu deinen Kommentare stimme ich dir zu 100%. Komme ursprünglich aus Köln und arbeite dort. Ich sehe Tag täglich diese Phänomene mit den AMG's.
Gruß
Daher ja auch meine Ablehnung gegenüber gebrauchtem AMG...
Oder acuh jedem anderen Fahrzeug...
Heute morgen war wieder Rennen am Hansaring... "Treten" unter der Eisenbahnbrücke... Bekomme ich die Krise...
Gruß
Ende der 90er gab es die interne Anweisung von Mercedes die S-Klasse nicht an bestimmte Kundengruppen zu verkaufen (die mit den Pelzmänteln und Goldketten). Heute geht sowas natürlich nicht mehr. Darunter leidet m.E. sehr der Ruf der AMG-Modelle und andere Daimler mit viel PS und „sportlichem“ Sound. Und dass, obwohl es technisch tolle Autos sind. Aber das war der damalige Manta auch und trotzdem wollte ihn jeder verkaufen. Je mehr ich von den in den o.g. Posts aufgeführten Proleten (sorry) sehe, desto mehr schäme ich mich einen Benz zu fahren. Das gibt es bei anderen Marken auch. Aber Mercedes hat hier eine sehr schnelle Evolution mitgemacht. P.S. Bitte nicht angegriffen fühlen, es sein denn euer Mittelschalldämpfer fehlt und ihr findet das besonders in Häuserschluchten toll...;-)
Zitat:
@lukasOAE schrieb am 18. August 2018 um 15:36:21 Uhr:
Daher ja auch meine Ablehnung gegenüber gebrauchtem AMG...
Oder acuh jedem anderen Fahrzeug...
Heute morgen war wieder Rennen am Hansaring... "Treten" unter der Eisenbahnbrücke... Bekomme ich die Krise...
Gruß
Da bringt auch die 30 zone nix. Am schlimmsten bleibt immernoch Rudolfplatz