Warum so schnell auf einmal und geht noch mehr ?
Habe einen A3 3.2 V6 Sportback DSG 6 Gang
Laut Tacho läuft der 250 und sollte laut Angaben auch 250 laufen.
Vor 3 Wochen habe ich die beiden Vortöpfe und den Mitteltopf entfernt durch VA-ROHR .
Hört sich nun richtig grass an wie Ferrari.
Am Wochenende war ich auf der Autobahn ein Kollege mit dem A8 4E 4.2 335 ps auch .
Seiner ist abgeriegelt laut Tacho 255 km/h meiner läuft jetzt 265 laut Tacho und ich fahr ihm davon .
Laut Drehzahlmesser sind es ca 6600 U/min und ganz leicht im roten Bereich.
Viele behaupten wenn die Vmax draußen ist läuft er über 280 hinaus .
Laut MTM auch . Ist das machbar ? Da kommt doch irgendwann der Begrenzer .
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@legnum vr4 engen schrieb am 12. Oktober 2015 um 10:21:20 Uhr:
Vor 3 Wochen habe ich die beiden Vortöpfe und den Mitteltopf entfernt durch VA-ROHR .
Na herzlichen Glückwunsch. Damit ist die BE deines Fahrzeugs erloschen... ;)
Zitat:
Hört sich nun richtig grass an wie Ferrari.
:rolleyes:
Ich könnte dir zwar eine halbwegs plausible technische Erläuterung darlegen, wieso deine Kiste jetzt etwas schneller läuft. Ich hab aber Angst, dass dann lauter Nachahmer mit "richtig grasse Ferrari" rumfahren. :p
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18 Antworten
Zitat:
@legnum vr4 engen schrieb am 12. Oktober 2015 um 10:21:20 Uhr:
Vor 3 Wochen habe ich die beiden Vortöpfe und den Mitteltopf entfernt durch VA-ROHR .
Na herzlichen Glückwunsch. Damit ist die BE deines Fahrzeugs erloschen... ;)
Zitat:
Hört sich nun richtig grass an wie Ferrari.
:rolleyes:
Ich könnte dir zwar eine halbwegs plausible technische Erläuterung darlegen, wieso deine Kiste jetzt etwas schneller läuft. Ich hab aber Angst, dass dann lauter Nachahmer mit "richtig grasse Ferrari" rumfahren. :p
P.s. Auspuff . Da habe ich kein Problem!
War heute beim Tüv und ohne Mängel. Das er laut ist ist kein Problem solange man es nicht übertreibt in der Stadt . Da gibt's bei uns auch kein Problem mit der Polizei.
Meine Frage mit mehr als 280 km/h und roter Bereich ist aber noch nicht beantwortet.
Zitat:
@legnum vr4 engen schrieb am 12. Oktober 2015 um 14:42:06 Uhr:
P.s. Auspuff . Da habe ich kein Problem!
War heute beim Tüv und ohne Mängel. Das er laut ist ist kein Problem solange man es nicht übertreibt in der Stadt . Da gibt's bei uns auch kein Problem mit der Polizei.
Meine Frage mit mehr als 280 km/h und roter Bereich ist aber noch nicht beantwortet.
Komischer TÜV bei euch... Auch AU gemacht und bestanden? :eek::confused:
Den Begrenzer kann dir ein Tuner natürlich höher setzen. Wie sinnvoll das ist, musst du natürlich selbst wissen.
Der A3 hat keinen Begrenzer, wozu auch, der schafft ja gerade so die 250.
Zitat:
@wacken schrieb am 12. Oktober 2015 um 15:07:53 Uhr:
Der A3 hat keinen Begrenzer, wozu auch, der schafft ja gerade so die 250.
Ich dachte es geht um den Drehzahlbegrenzer. Und den müsste er ja haben, oder?
Die 250 gehen ohne zu murren .
Da ging noch mehr wenn er nicht abregeln würde.
Zieht super durch .
Zitat:
@Scoundrel schrieb am 12. Oktober 2015 um 15:15:44 Uhr:
Zitat:
@wacken schrieb am 12. Oktober 2015 um 15:07:53 Uhr:
Der A3 hat keinen Begrenzer, wozu auch, der schafft ja gerade so die 250.
Ich dachte es geht um den Drehzahlbegrenzer. Und den müsste er ja haben, oder?
Ach so, Denkfehler, ich dachte es geht um die Abregelung.
Zitat:
@legnum vr4 engen schrieb am 12. Oktober 2015 um 17:38:26 Uhr:
Die 250 gehen ohne zu murren .
Da ging noch mehr wenn er nicht abregeln würde.
Zieht super durch .
Das meinte ich, der A3 ist nicht abgeregelt, da er eh nicht mehr schafft.
Au ohne Probleme warum auch nicht.
Die Kats sind ja noch drin .
Das kann nicht sein . Er geht auf 250 und dann wie eine Sperre Schluss .
Der Golf R32 läuft laut Tacho knapp 300 ohne Problem und ich glaub nicht das der anderst ist
Der Golf 4 R32 war nicht einmal mit 250 eingetragen, die hat der gar nicht erst geschafft. Und der 3,2er aus dem A3 und dem Golf 5 R32 sind fast identisch, haben halt 9 PS mehr, zumindest auf dem Papier.
Daher alle Fahrzeuge ab 2003 oder 2004(zumindest im vag und Opel Konzern) beim abgastest nur noch über obd ausgelesen werden gibt es aus der Sicht keine Probleme. Solange keine abgasrelevanten Fehlercodes hinterlegt sind, ist die au bestanden.
..... aber kein normaler Tüv lässt entfernte Schalldämpfer durchgehen :)
Das stimmt nicht . Ich habe schon etliche Abgasanlagen umgebaut .
War noch nie ein Thema. Solange alles ordentlich ist sagt keiner was .
Lautstärke spielt natürlich eine Rolle .
Wenn die db - Messung passt kann dir keiner was anhaben.
Und es kommt auch vor das die db - Messung ok ist und der Auspuff trotzdem laut ist weil die Messung bei einer bestimmten Drehzahl und Abstand gemacht wird .
Zitat:
@legnum vr4 engen schrieb am 15. Oktober 2015 um 08:20:17 Uhr:
Das stimmt nicht . Ich habe schon etliche Abgasanlagen umgebaut .
War noch nie ein Thema. Solange alles ordentlich ist sagt keiner was .
Lautstärke spielt natürlich eine Rolle .
Wenn die db - Messung passt kann dir keiner was anhaben.
Und es kommt auch vor das die db - Messung ok ist und der Auspuff trotzdem laut ist weil die Messung bei einer bestimmten Drehzahl und Abstand gemacht wird .
echt?
Schalldämpfer dürfen einfach durch Rohre ersetzt werden? Ohne ABE oder Eintragung?
(also schon vorausgesetzt es wird nicht zu laut)
wie sind denn die Lärmgrenzen, bei welchem Abstand und Drehzahl?
Zitat:
@sirpomme schrieb am 15. Oktober 2015 um 11:43:37 Uhr:
Zitat:
@legnum vr4 engen schrieb am 15. Oktober 2015 um 08:20:17 Uhr:
Das stimmt nicht . Ich habe schon etliche Abgasanlagen umgebaut .
War noch nie ein Thema. Solange alles ordentlich ist sagt keiner was .
Lautstärke spielt natürlich eine Rolle .
Wenn die db - Messung passt kann dir keiner was anhaben.
Und es kommt auch vor das die db - Messung ok ist und der Auspuff trotzdem laut ist weil die Messung bei einer bestimmten Drehzahl und Abstand gemacht wird .
echt?
Schalldämpfer dürfen einfach durch Rohre ersetzt werden? Ohne ABE oder Eintragung?
(also schon vorausgesetzt es wird nicht zu laut)
wie sind denn die Lärmgrenzen, bei welchem Abstand und Drehzahl?
Dürfen sie natürlich nicht!!! Kannst du natürlich machen, wenn du alles per Einzelabnahme/Gutachten/Geräuschmessung etc eintragungsfähig machst. Das dürfte den Anschaffungspreis jeder hochwertigen Abgasanlage um ein vielfaches überschreiten.
Nur weil legnum vr4 engen meint, dass es (bei Ihm) keine Probleme gibt, heißt noch längst nicht, dass es zulässig ist.