Warum "GS"??

Gestern habe ich meinen SSP von der Werkstatt abgeholt. Zufälligerweise verkaufen die auch BMW-Motorräder. Irgendwann und irgendwie kam die Sprache erst auf die S 1000 RR und schließlich auf die GS. Der Motorradladenmensch meinte, würde ich erst einmal mit einer "GS" gefahren sein, könnte ich anschließend nicht mehr davon lassen. Was er damit meinte, ging leider am Ende unter.

Ich möchte diese Frage deshalb gerne an die Runde richten, insbesondere an jene unter Euch, die "GS" tatsächlich auch fahren.

Was ist das Besondere und/oder Unwiderstehliche der "GS"?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Ich sag's mal, wie es ist: Was einen GS-Fahrer am meisten nervt, das ist, dass er von Leuten, die zu unfähig oder zu geizig sind, sich anständiges Material zu besorgen, permanent von der Seite angemacht wird. Beim Aue kann man strafmildernd bemerken, dass er ja jedes Klischee durch den Kakao zieht und sich nicht nur an GS-Fahrern abarbeitet.
Es gibt aber einen lustigen Reflex, den ich schon von einigen Leuten vernommen habe: Die Tatsache, dass sich die GS außerordentlich gut verkauft, wird oft Beweis dafür hergenommen, dass deren Käufer blöd sind.

...und ich sags mal so wie´s is
Was einen Nicht GS Fahrer am meisten nervt, is dass ER von GS Fahrern immer von der Seite angemacht wird Er wär ja aus Unfähigkeit und Geiz nicht in der Lage sich anständiges Material zu besorgen, wobei anständig natürlich bei GS anfängt u aufhört.

Es gibt aber einen lustigen Reflex. den ich schon von vielen GS Fahrern vernommen hab. Die Tatsache, dass es Leute gibt, die sich keine GS gekauft haben wird oft als Beweis genommen dass die alle blöd sein müssen

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Dann sprichst du von der R80GS, ja die hat ne normale Gabel. Wie meine.

Zitat:

@Lewellyn schrieb am 23. November 2019 um 10:08:31 Uhr:


„800er“ klingt nach F. Die haben eine normale Telegabel. Die Boxer haben den Telelever, wo die Gabel im Grunde nur führt und das Federn und Dämpfen von einem Federbein übernommen wird.

Deswegen sind die Äußerungen von 786PS ja auch nicht ernst zu nehmen, die GS wäre eine Schaukel. Beim Telelever schaukelt nix, der taucht ja nicht mal beim bremsen ein.

Also wenn ich sehe wie es die GS schon beim leichten beschleunigen vorne aus der Federung hebt kann ich das so nicht bestätigen.

Witzig wir ihr nebeneinander herredet...
Äpfel und Birnen, Bremsen und beschleunigen, R80GS und R1200GS und F800GS...

Vorname F oder R, Nachname GS...
zum Bleistift:
F 800 GS
R 1200 GS

Gruß Michael

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Ich spreche immer von den Teilen aus Berlin und nicht von ''Rotax oder China Teilen.

Ja der Telelever taucht wegen der speziellen Geometrie nicht beim Bremsen ein aber sehr wohl beim Gas weg nehmen.

Zitat:

@cng-lpg schrieb am 23. November 2019 um 12:08:39 Uhr:


Vorname F oder R, Nachname GS...
zum Bleistift:
F 800 GS
R 1200 GS

Gruß Michael

Ok, dann war´s eine F 800 GS, bei der kann man die Gabel durchstecken.
Bei einer R xxxxxxxx GS weis ich das nicht.

Zitat:

@der_kasper schrieb am 23. November 2019 um 11:53:09 Uhr:


Witzig wir ihr nebeneinander herredet...
Äpfel und Birnen, Bremsen und beschleunigen, R80GS und R1200GS und F800GS...

Jepp... keine Ahnung, aber auf jeden Fall mitquatschen. 😁

Jepp,....halt BT vom feinsten 😁

Zitat:

@nebukatonosor schrieb am 23. November 2019 um 16:12:12 Uhr:


Jepp,....halt BT vom feinsten 😁

War das nicht Grundvoraussetzung zur aktiven Teilnahme am BT, falsch verstehen, falsch interpretieren und keine Ahnung haben? 😁

Da hast Du jetzt, glaube ich, irgendwas falsch verstanden, oder interpretiere ich das nicht richtig? 😁

Zitat:

@hatschky schrieb am 23. November 2019 um 13:09:15 Uhr:


Ich spreche immer von den Teilen aus Berlin und nicht von ''Rotax oder China Teilen.

Oho,

kein

BMW-Kenner. Also wer Qualität und vor allem Zuverlässigkeit und (!) Sparsamkeit im Verbrauch sucht und braucht, zum Beispiel im Flugzeugbau, der geht zu Rotax.

Wie war die Frage nochmals?

Die ist geklärt !! 😁😁

Zitat:

.." Verdammt, Die GS........ich bin ein Mann geworden, endlich ein richtiger Biker"......


Damit dürfte die Eingangsfrage des TE wohl beantwortet sein..😁 😁

Zitat:
Was ist das Besondere und/oder Unwiderstehliche der "GS"?

Separetes the man from the boys?

😁

Zitat:

@nebukatonosor schrieb am 23. November 2019 um 10:31:12 Uhr:



Zitat:

800er“ klingt nach F

Nee, war eine GS
Bei den Boxern weis ich auch nicht ob´s geht.

F800GS ... das F schließt GS nicht aus ... 😉

Und Lew hat vollkommen recht ... bei den BMW-Mopeds mit Telelever wird vorne mittels Zentralfederbein direkt über den Längslenker das Standrohr abgefedert ... das Tauch- bzw. Gleitrohr dient nur zur Führung und ist an der oberen Gabelbrücke nicht durchschiebbar (was eh nicht verändern würde!)! Wollte man ein Telelever-Moped vorne "tieferlegen", wäre das nur mit einem kürzeren Zentralfederbein in recht engen Grenzen möglich!

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