Warum 330 grössere bremsanlage als 530???
anhand der mindest befelgung von 17 zoll beim 3er bin ich zumindest davon ausgegangen...weis einer ne erklärung?
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27 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Pfauli
Übrigens ist diese Aussage nicht korrekt, denn:
E39
Hubraum 2926 ccm
Verdichtung 19.5:1
Kraftübertragung Heckantrieb,
Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatik
Motorkennbuchstabe (MKB) 306D1
Serie
Leistung 142 kW(193 PS)
Drehmoment 410 Nm
Vmax 230 km/h
Ich denke, damit ist das Thema erledigt. ;)
mööp...du gehst vom 330d aus ich meinte die ganze zeit Benziner motoren...
Zitat:
Original geschrieben von Lanzelott
mööp...du gehst vom 330d aus ich meinte die ganze zeit Benziner motoren...
Mir ist neu, dass es den 530i als E39 gibt? :D ...ah shit, gibt's doch, hab gerade nachgesehen...dachte immer es gibt nur den 525i, 528i & 540i bei e39, sorry
E39 530i:
Bremsscheibe vorn: 324mm
Bremsscheibe hinten: 298mm
E46 330i:
Bremsscheibe vorn: 325mm
Bremsscheibe hinten: 320mm
Also ist die vom 3er nicht wirklich größer. Die Bremse hinten spielt ja eh keine großartige Rolle.
Und sowohl 330i als auch 530i haben 231PS und sind bei 250km/h abgeregelt.
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
E39 530i:
Bremsscheibe vorn: 324mm
Das stimmt nicht, siehe: klick
VA & HA belüftet, 525i+528i+530i+525td+525tds-Touring
Bremsscheiben (belüftet für die Vorderachse / Vorderräder)
- 5 Loch - 296 x 22,00 mm -
Bremsscheiben (belüftet für die Hinterachse / Hinterräder)
- 5 Loch - 298 x 20,00 mm -
okay..wir stehen wieder am anfang
Wenn man mal etwas "ggogelt", liest man, dass viele E39-Fahrer sich über Unwuchten der Bremsscheiben beklagen. Ich denke, dass hier sicherlich anzusetzen ist. Als der E39 heraus kam, waren die Bremsscheiben durch Dauerlauftests wohl als gut befunden worden, jedoch bei nachhaltiger Prüfung, nicht zuletzt auch durch Kunden angeregt, fiel den Ingenieuren auf, dass sie die Scheiben zu dünn gestaltet habe, somit sich schnell bei starker Belastung Unwuchten ergeben haben.
Somit profitieren nicht nur die E60, sondern auch andere vergleichbar schnelle Modelle davon und erhalten sowohl breitere Bremsen, aber um den Hebelarm des Sattels nicht zu groß zu gestalten, wurden die Scheiben zudem vergrößert und folglich kann man nur noch 17" Felgen fahren.
Da die Produktionsdaten des E39 älter als die des E46 sind...
da der e39 in 00 sowieso einen neuaufbau der bremsanlage erhielten hatte, hätte man dies auch bei ihm verwirklicht
Zitat:
Original geschrieben von Lanzelott
da der e39 in 00 sowieso einen neuaufbau der bremsanlage erhielten hatte, hätte man dies auch bei ihm verwirklicht
Warum fragst Du nicht BMW, wenn Du alles besser weisst?
Zitat:
Original geschrieben von Pfauli
Warum fragst Du nicht BMW, wenn Du alles besser weisst?
ich will net als besserwisser dastehen....aber bmw konnte mir auch keine antwort geben..zumindest dort wo ich war
Weisst Du. Erst hatte ich Spass daran Dinge heraus zu finden ( Dir zu helfen, evtl.), jedoch habe ich mich bislang nicht eine Sekunde über den E39 informiert, versuche alles zu durchsuchen und stelle fest, dass Du Informationen für Dich behälst, die für die Fragestellung wichtig sind.
Ich unterhalte mich lieber dann mit anderen, die alles offen legen, was sie wissen, um so konstruktiv schneller zu einem Ergebnis zu kommen.
Wenn es nur die Ingenieure wissen, warum die Scheiben beim E39 so klein sind, wirst Du es auch niemals erfahren, weil es Firmengeheimnis ist.
Zitat:
Original geschrieben von Lanzelott
da der e39 in 00 sowieso einen neuaufbau der bremsanlage erhielten hatte, hätte man dies auch bei ihm verwirklicht
Übrigens wurde die Bremsanlage nicht erneuert!!
Zitat:
Im September 2000 wurde ein optisches und technisches Facelift durchgeführt. Die vorderen Scheinwerfer wurden durch Scheinwerfer mit Celis-Standlichtringen und runden Blinkleuchten ersetzt, die Rückleuchten wurden ebenfalls mit Celis-Technik umgerüstet. Die M52TU Motoren wurden vom M54 abgelöst. Alle Stoßleisten erhielten eine Lackierung in Wagenfarbe (außer M-Paket und M5) und der BMW-Niereneinsatz (Kühlergrill) wurde geändert. Das Design der Frontschürze wurde verändert und die Nebelscheinwerfer rund anstatt eckig gestaltet. Weiterhin erhielt das Navigationssystem einen 16:9-Bildschirm, welcher den alten 4:3-Bildschirm ablöste.
Zitat Ende
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So, letzter Eintrag, durch Fehlaussagen kommt man hier eh nicht weiter.
Zitat:
Original geschrieben von Pfauli
Das stimmt nicht, siehe: klick
VA & HA belüftet, 525i+528i+530i+525td+525tds-Touring
Bremsscheiben (belüftet für die Vorderachse / Vorderräder)
- 5 Loch - 296 x 22,00 mm -
Bremsscheiben (belüftet für die Hinterachse / Hinterräder)
- 5 Loch - 298 x 20,00 mm -
LOL. Also wenn du einem Ebay Händler glauben schenkst, dann mach das ruhig. Meine Aussage mit solchen "Fakten" als falsch darzustellen, halte ich für etwas voreilig :)
Meine Quellen: BMW Presseblatt
Hier noch ein paar ordentliche Angebote bei Ebay:
http://cgi.ebay.de/ATE-Bremsscheiben-vorne-BMW-5er-E39-ab-530i-ab-2000_W0QQitemZ140029091399QQihZ004QQcategoryZ57407QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/2-BREMSSCHEIBEN-BELAGE-VORNE-BMW-E39-530-530i-540_W0QQitemZ170064578566QQihZ007QQcategoryZ57407QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.de/2-Bremsscheiben-BMW-5-E39-vorne-530d-530i-535i-540i_W0QQitemZ300063446258QQihZ020QQcategoryZ57407QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Gruß, Carlo.
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
LOL. Also wenn du einem Ebay Händler glauben schenkst, dann mach das ruhig. Meine Aussage mit solchen "Fakten" als falsch darzustellen, halte ich für etwas voreilig :)
Meine Quellen: BMW Presseblatt
Hier noch ein paar ordentliche Angebote bei Ebay:
http://cgi.ebay.de/ATE-Bremsscheiben-vorne-BMW-5er-E39-ab-530i-ab-2000_W0QQitemZ140029091399QQihZ004QQcategoryZ57407QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem
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Gruß, Carlo.
wenn sich also die scheibe nicht gross unterscheidet, muss es wohl an den bremsbacken liegen....weis einer wo man so ne sprenzzeichung herbekommt.?