Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
Beste Antwort im Thema
Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
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Laut Auskunft des Händlers sind die 50g CO2 für alle möglichen Ausstattungsvarianten getrennt definiert. Wie lulesi schon schrieb, bekommt man den 300e schon noch auf die 50g runter.
Ehrlich gesagt ändert das aber auch nichts an der katastrophalen Kommunikation.
PS. ich bin so ein Privatmann der sich einen GLC300e kauft, weil er halt recht gut in mein Nutzungsprofil paßt, und Landrover zum damaligen Bestellzeitpunkt schon nicht sagen konnte ob die der Discovery Sport P300e noch 2021 liefern können. Jetzt bin ich bei MB wohl genau so gekniffen :-(
Gerade den Anruf bekommen, Auto kommt am Donnerstag. Gestrichen wurde mir Hands-Free Access, Augmented Navi und Wireless Charging.
Von nachträglicher Nachrüstung weiß er nichts.
Zitat:
@ChrisWolf90 schrieb am 25. Oktober 2021 um 14:02:38 Uhr:
Habe Mitte April 21 meinen GLC300de Coupe bestellt.
Heute kam die Info, dass er nun im Rohbau steht. Wie lange dauert es ca. vom Rohbau zur Auslieferung, hat da jemand einen Zeitplan oder ist das wieder völlig unterschiedlich?
Ich lese nur von E Modelle. Gibt es bei Verbrennungsmotore vorallem Diesel auch solche Probleme?
Denn mein Verkäufer sagte mir, dass mein FZ in der Endkontrolle ist. Was bedeutet das?
Betrifft alle GLC Modelle …. meiner ist auch in der Schlussabnahme die QS von Mercedes prüft hier als letzte Instanz, ob das Fahrzeug den Standard von MB entspricht und an den Kunden/Händler ausgeliefert werden kann ….
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Genau da wo alle Autos stecken bleiben... Die fehlende Ausstattungen. Woran liegt es denn?
Zitat:
@Dittsche2883 schrieb am 8. November 2021 um 17:33:36 Uhr:
Betrifft alle GLC Modelle …. meiner ist auch in der Schlussabnahme die QS von Mercedes prüft hier als letzte Instanz, ob das Fahrzeug den Standard von MB entspricht und an den Kunden/Händler ausgeliefert werden kann ….
Ne nicht stecken bleiben. Ist eine Standardprozess in der Fertigung …. Halbleiterproblematik wurde hier auch mehrfach besprochen……
Zitat:
@ChrisWolf90 schrieb am 8. November 2021 um 10:07:14 Uhr:
Gerade den Anruf bekommen, Auto kommt am Donnerstag. Gestrichen wurde mir Hands-Free Access, Augmented Navi und Wireless Charging.
Von nachträglicher Nachrüstung weiß er nichts.
Wann hattest du den Wagen nochmal bestellt und welches Modell ist es?
Zitat:
@adavers schrieb am 8. November 2021 um 18:30:31 Uhr:
Wann hattest du den Wagen nochmal bestellt und welches Modell ist es?
GLC300de, bestellt April 21
Mein Händler aus FFM meinte heute, dass sie auf Zuruf von oben die GLCs als Hybrid und Elektro in diesem Jahr noch auf die Straßen bringen müssen. Vielleicht haben wir Glück. Meinen GLC 300de Coupe habe ich Anfang Juni 2021 bestellt. Wurde schon mehrmals verschoben, aber aktuell steht er auf Produktion zweite Hälfte November. Nur hoffen hilft. Laut Kalkulation liege ich genau auf 50g CO2...
Na da bin ich mal gespannt ob da der Zuruf von Oben (ich dachte der göttliche Zuspruch vom Aloisius wäre auf Bayern beschränkt ;-) , aber schön wenn's der bis nach BW schafft ) wirkt.
Welche Kalkulation hast Du denn da ?
Ja, scheint Schwung in die Auslieferung zu kommen, GLC300DE, Auftragsbestätigung Anfang Mai, heute Vorabinfo vom Händler, Fahrzeug ist unterwegs, Auslieferung bis Ende November, genauer Termin folgt, bin gespannt....
Zitat:
Ja, scheint Schwung in die Auslieferung zu kommen, GLC300DE, Auftragsbestätigung Anfang Mai, heute Vorabinfo vom Händler, Fahrzeug ist unterwegs, Auslieferung bis Ende November, genauer Termin folgt, bin gespannt....
Ich habe auch mein GLC300de im April bestellt. Aussage vom Händler „Fahrzeug steht ihrgendwo rum und Türsteuergeräte fehlen noch“
Gebe bei neuem Kenntnisstand Feedback in die Runde :-)
Hab mein Verkäufer angeschrieben. Seit sechs Tage kein Antwort!
Zitat:
@Lingoo_Lingoo60 schrieb am 9. November 2021 um 20:16:57 Uhr:
Hab mein Verkäufer angeschrieben. Seit sechs Tage kein Antwort!
Du hast mindestens seit 6 Tagen ne PN ungelesen im Postfach, quo vadis? 😉