Wartezimmer GLC
Bestellt 29.12.2016 lieferbar Mai 17 SUV.x253
Beste Antwort im Thema
Ich möchte mich an dieser Stelle nun auch aus dem Wartezimmer verabschieden. Am vergangenen Donnerstag (28. Mai) war es bei uns soweit. Der neue GLC konnte endlich in Affalterbach abgeholt werden und ist mittlerweile auch schon über die 1.500 Kilometer hinaus und somit eingefahren 😁.
Anbei zwei Bildchen von der Abholung und ein paar Eindrücke von uns.
Es war ein riesen Erlebnis in Affalterbach, wesentlich besser als ursprünglich gedacht (selbst vor Corona haben wir uns diesen Tag nicht so perfekt vorgestellt).
Es verlief bis auf den Mundschutz -der verständlicherweise getragen werden musste- und etwas Abstand, alles komplett als gebe es keinen Virus, man hat es kaum bemerkt, wirklich sehr professionell.
Angefangen hat unsere Reise natürlich am Empfang, hier konnten wir uns ein paar hübsche andere AMGs ansehen und den Shop begutachten. Nachdem wir das getan hatten, wurden wir in die AMG Private Lounge gebracht, in der wir dann erst einmal mit einem leckeren 3-Gänge-Menü überrascht wurden. Die Private Lounge war für uns eine große Überraschung, da uns ursprünglich gesagt wurde, dass diese noch geschlossen habe, aber auch sie hat seit letzter Woche wieder geöffnet. Hier wurden wir von einer sehr freundlichen Dame verwöhnt und kurz darauf von unserem „Werkführer“ begrüßt. Es fehlte uns an nichts, Essen, Trinken, was immer gewünscht oder von selbst angeboten wurde, war sehr gut.
Der Werksführer deshalb in Anführungsstrichen, weil der unglaublich nette und sympathische Herr W**er eigentlich kein Werkführer ist, er ist eigentlich Führungskraft in diesem Bereich. Da unser eigentlicher Werksführer aus irgendwelchen Gründen spontan verhindert war, sprang Herr W**er ein, für uns ein großes Glück wie sich dann noch zeigte.
Wie dem auch sei, holte er uns dann zu einer vereinbarten Zeit nach dem Essen ab und ging mit uns erst einmal extrem detailliert auf die Marke AMG ein und erklärte alles an Technik die in unserem neuen Flitzer verbaut wurde, jede Frage von mir (und das waren seeehr viele 🙂) beantwortete er ohne darüber nachdenken zu müssen. Es machte unglaublich Spaß sich mit ihm zu unterhalten, weil er selbst komplizierte technische Details hervorragend erklären konnte und sogar mit unserem Vorgängerfahrzeug (ein Audi) immer wieder Vergleiche zur Technik finden konnte (also auch hier ist seine Technikbegeisterung durchgedrungen).
Danach ging es in eine sehr große Werkstatt, in der tatsächlich Kundenfahrzeuge nach Wunsch (auch im Nachhinein) verändert werden, dort standen auch einige Pressefahrzeuge die man sogar kannte 🙂.
Von da ging es dann zum Herzstück der Führung, die Motorenmanufaktur. Eigentlich kann man hier auch dem Erbauer seines eigenen Motors die Hand schütteln, durch Corona war dies aber nicht angedacht. Dennoch hat Herr W**er nach Rückfrage von mir tatsächlich rumgefragt, wer das in meinem Fall gewesen wäre und er hätte es auch möglich gemacht, wenn dieser Herr nicht leider die Frühschicht gehabt hätte (wie gesagt, wäre ohne Corona versucht worden die Schicht von dem entsprechendem Herrn zu tauschen, sodass man sich auch mit ihm unterhalten kann). Aber das war überhaupt nicht schlimm, da die Kollegen dort ebenfalls sehr höflich und nett waren (natürlich alles auf Abstand). Man konnte auch hier alles begutachten und fragen, man hatte zu keiner Zeit das Gefühl das man unerwünscht sei oder übermäßig Abstand gewünscht wird, es war optimal so wie es war. Dieser Abschnitt war wirklich interessant.
Von dort ging es dann nochmal auf einen Kaffee in die Private Lounge und dann zum eigentlichen Highlight, dem eigenen Fahrzeug! Was soll man da sagen, natürlich umwerfend und ein unvergesslicher Moment! Wir waren auch hier im Home of Driving Performance (eine sehr große Halle) völlig für uns allein.
Herr W**er hat uns auch hier alles erklärt, eingestellt, wieder erklärt und wieder eingestellt, bis alles fertig war 🙂. Es kam selbst zu späterer Stund nicht einmal das Gefühl auf im Stress zu sein, null Komma null. Noch richtig coole Bilder mit seiner Spiegelreflex gemacht (nicht die aus dem Anhang 🙂) und da war der Tag auch schon vorbei.
Ich hätte gern auch meinen Vater dabei gehabt, durch Corona durften aber maximal 2 Personen teilnehmen, Herr W**er war aber auch hier wieder brillant. Als ich irgendwann einmal erwähnte, dass mein Vater all das auch sehr gern erlebt hätte, bot er direkt an das selbe ausnahmsweise nochmal mit mir und meinem Vater zu machen, ich solle mich einfach per Mail melden, dann finden wir die Zeit und er ist nochmal da. Was soll man da bloß sagen!? Danke!
Unterm Strich waren wir von 13:30 bis knapp 19 Uhr mit Herrn W**er unterwegs und alles war so persönlich, als wäre die AMG Welt eine Werkstatt um die Ecke und man würde sich schon sehr lange kennen. Es war die perfekte Abholung, das können wir beide tatsächlich sagen, es hätte nichts besser sein können.
Nun aber nochmal zum Abschied aus diesem Thread. Ich möchte mich natürlich auch hier bei allen bedanken die meine Fragen beantwortet haben und teilweise auch mehr für mich getan haben 😉. Es ist fast jeden Tag interessant gewesen hier mitzulesen, weil irgendwie doch immer wieder andere Fragen aufkommen, die einen selbst interessieren. Oft witzig, weil auch immer wieder dieselben Fragen aufkommen 🙂 und ab und zu war es auch hitzig. Aber auch hier bleibt einem nur zu sagen, dass das eben auch dazu gehört.
Ich wünsche allen hier noch immer wartenden viel Glück und drücke jedem einzelnen die Daumen, dass die Wartezeit bald ein Ende hat! Freut euch auf euren neuen Flitzer, der GLC ist in jeder Variante ein tolles Auto geworden…
Viele Grüße
Dany
8411 Antworten
Hab jetzt nen Urlaub draus gemacht und hole morgen + übermorgen mein Coupe 300e in Bremen ab.
Morgen Anreise mit Leihwagen + The Rock + übers Mercedes Gelände schlendern, Übernachtung im Hotel an der Galopprennbahn, Freitag morgen Werksbesichtigung + Übernahme Fahrzeug gegen mittag und dann Rückfahrt (ca. 3 Std.).
Bin gespannt.
Übrigens wer wissen möchte, was es von MB als Goodie für die verspätete Lieferung gab, kann mir eine PN schicken, ich möchte das nicht öffentlich rausposaunen. 😉
Dann viel Spaß dabei :-). Kannst ja mal berichten, wie viele fast fertige GLCs sich da schon stapeln ;-). Da werden schon so 2-3000 pro Monat gebaut. Wenn sich die schon seit August wegen dem gesch... Türsteuergerät dort stauen, müßte ja schon gut was zusammen gekommen sein.
Mal eine andere Frage: Bei mir Stand im System "Liefertermin 3.11". Ein paar Tage davor wurde es aber rausgelöscht.
Woran kann das liegen? Vllt mit Transport/Schiff?
Zitat:
@Lingoo_Lingoo60 schrieb am 10. November 2021 um 21:38:04 Uhr:
Mal eine andere Frage: Bei mir Stand im System "Liefertermin 3.11". Ein paar Tage davor wurde es aber rausgelöscht.Woran kann das liegen? Vllt mit Transport/Schiff?
Kenne ich. Bei mir Stand mal (laut Verkäufer), dass er in der Schlussabnahme ist. Eine Woche später hieß es dann auf einmal, dass er jetzt in den Rohbau geht.
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Schlussabnahme bei mir 01.10
Liefertermin 5.11
Zitat:
@gtle schrieb am 11. November 2021 um 07:46:49 Uhr:
Zitat:
@Lingoo_Lingoo60 schrieb am 10. November 2021 um 21:38:04 Uhr:
Mal eine andere Frage: Bei mir Stand im System "Liefertermin 3.11". Ein paar Tage davor wurde es aber rausgelöscht.Woran kann das liegen? Vllt mit Transport/Schiff?
Kenne ich. Bei mir Stand mal (laut Verkäufer), dass er in der Schlussabnahme ist. Eine Woche später hieß es dann auf einmal, dass er jetzt in den Rohbau geht.
Zitat:
@sleek_russian schrieb am 8. November 2021 um 23:34:00 Uhr:
Mein Händler aus FFM meinte heute, dass sie auf Zuruf von oben die GLCs als Hybrid und Elektro in diesem Jahr noch auf die Straßen bringen müssen.
Dasselbe sagte mir mein Händler vor 2 Tagen auch. "Alle Hybrid, speziell die steuerrelevanten, sollen 2021 noch übergeben werden."
Vielleicht wurde mein Diesel deswegen verschoben 🙂
Zitat:
@adavers schrieb am 11. November 2021 um 10:26:24 Uhr:
Zitat:
@sleek_russian schrieb am 8. November 2021 um 23:34:00 Uhr:
Mein Händler aus FFM meinte heute, dass sie auf Zuruf von oben die GLCs als Hybrid und Elektro in diesem Jahr noch auf die Straßen bringen müssen.Dasselbe sagte mir mein Händler vor 2 Tagen auch. "Alle Hybrid, speziell die steuerrelevanten, sollen 2021 noch übergeben werden."
Woher weiß MB welche "steuerrelevant" sind ?
Diejenigen die über 50g Co2 liegen?
Zitat:
@eue1978 schrieb am 11. November 2021 um 10:44:19 Uhr:
Diejenigen die über 50g Co2 liegen?
Genau. Das ist bei jedem individuell anders, aber bei mir würde der Wagen bei Übernahme ab 1.1.2022 ca. 2.500 Euro/Jahr mehr kosten. Bei einer Leasingzeit von 3 Jahren immerhin 7.500 Euro. Für diesen Aufpreis hätte ich auch den GLC400d haben können (und hätte ihn auch genommen). So gesehen wirkt die Steuersubvention ökologisch, denn ich werde mit dem 300e und einem Arbeitsweg von 15 km sicher wenig CO2 erzeugen. Getankt wird vom eigenen Dach.
Es liegt hoffentlich im Interesse von MB, den genannten Wertverlust zu verhindern. Dafür liefert man dann einen Diesel 3 Wochen später aus.
Was mich noch interessieren würde bei denjenigen, die ihren GLC schon haben:
Hat sich die Streichung vom Multibeam bewahrheitet, oder waren auch mal positive Überraschungen dabei? Also erst Nachricht über Streichung von Multibeam, und dann ist es doch verbaut worden. Auf sowas hoffe ich ja irgendwie...
Ja, das kann ich bestätigen. Bei meinem 63s SUV wurden Burmester, Easy Heckklappe, Garagentoröffner, induktives Laden und Multibeam gestrichen. Aufgrund dessen habe ich die Abnahme des Fahrzeuges verweigert und ein Fahrzeug aus dem Lagerfahrzeugbestand genommen. Die Konfig stimmte bis auf 2 Features überein. Somit war das für mich die ideale Lösung, wenngleich auch eine „Zangengeburt“. Ich würde vor allem vor dem Hintergrund des schwindenden Lagerbestands an Autos mit vernünftiger Ausstattung jederzeit wieder so handeln. Ferner finde ich es seitens MB eine Frechheit nur noch die ertragstarken Fahrzeuge (S-Klasse, EQS) möglichst komplett zu bauen. Ist ein AMG GLC nicht ertragstark genug? Da fühlt man sich so richtig verarscht. Mit Premium hat das nichts mehr zu tun.
Gruss aus Bern
Chris
Gabs Preisunterschied/kamem sie dir entgegen oder Vertrag aufgelöst/neu?
Zitat:
@GLC63S_CH schrieb am 11. November 2021 um 15:31:57 Uhr:
@adaversJa, das kann ich bestätigen. Bei meinem 63s SUV wurden Burmester, Easy Heckklappe, Garagentoröffner, induktives Laden und Multibeam gestrichen. Aufgrund dessen habe ich die Abnahme des Fahrzeuges verweigert und ein Fahrzeug aus dem Lagerfahrzeugbestand genommen. Die Konfig stimmte bis auf 2 Features überein. Somit war das für mich die ideale Lösung, wenngleich auch eine „Zangengeburt“. Ich würde vor allem vor dem Hintergrund des schwindenden Lagerbestands an Autos mit vernünftiger Ausstattung jederzeit wieder so handeln. Ferner finde ich es seitens MB eine Frechheit nur noch die ertragstarken Fahrzeuge (S-Klasse, EQS) möglichst komplett zu bauen. Ist ein AMG GLC nicht ertragstark genug? Da fühlt man sich so richtig verarscht. Mit Premium hat das nichts mehr zu tun.
Gruss aus Bern
Chris
Nein, das Fahrzeug hatte bis auf ein paar Franken den identischen Preis. Ich habe andere „Goodies“ bekommen.
Zitat:
@GLC63S_CH schrieb am 11. November 2021 um 15:52:32 Uhr:
@Lingoo_Lingoo60Nein, das Fahrzeug hatte bis auf ein paar Franken den identischen Preis. Ich habe andere „Goodies“ bekommen.
Welche anderen "goodies" haben Sie erhalten, die Sie ursprünglich nicht ausgewählt haben? Danke.