Was bei höheren Anhängelasten auch gern mal übersehen wird ist das Zuggesamtgewicht, das das Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs und des Anhängers beschreibt. Sprich 300kg mehr beim Anhänger bedeuten dann 300 kg weniger beim Zugfahrzeug. So riesig ist die Nutzlast des GLC jetzt ja auch nicht, dass da 300kg weniger nicht evtl. dann schon zu wenig sind.
