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wapu tauschen

Themenstarteram 4. September 2009 um 14:25

hallo!

ich möchte die wasserpumpe tauschen. ist ein ford sierra 1.6 BJ 86.

was gibt´s zu beachten und gibt´s eine anleitung dafür?

ich würde den wagen geschenkt bekommen, dafür muss aber laut besitzer die wapu gewechselt werden.

der wagen steht etwa 100km von hier weg.

sind anständige markierungen vorhanden?

wie soll ich vorgehen? 1zyl. OT dann sollte die markierung der NW fluchten genau so wie die der KW.

brauch ich was zum arretieren oder geht das so?

wäre nett wenn ihr mir ein paar tipps oder meinungen schreiben könntet.

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25 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von ajax1969

CVH hat keine oben liegenden Nockenwelle und Hydrostößel quer verbaut im Fiesta und Escord also Frontantrieb

OHC hat oben liegende Nockenwelle aber keine Hydrostößel normal verbaut also Heckantrieb

Kauf dir endlich mal ne Reparaturanleitung !

Natürlich hat der CVH auch obenliegende Nockenwelle und der ist im Sierra auch längs eingebaut , gab es dort als 1,6er und 1,8er , hat Zahnriemen worüber auch die WAPU angetrieben wird !

Den OHC gab es als 1,6er , 1,8er und 2,0 ebenfalls im Sierra , dort wird die WAPU über Keilriemen angetrieben !

Um das festzustellen reicht ein kurzer Blick auf den Motor , dauert nicht mal 10 sec. und dann ist das geklärt was da nun verbaut ist !

Also lieber Bergheimer , mach das wenn du doch nicht sicher bist und schreib hier um welchen Motor es nun endgültig geht , dann kann man sich diesen Kuddelmuddel hier ersparen , oder poste mal KW/PS !

1.aha ....der CVH hat also eine obenliegende Nock ?? Obenliegen bezeichnet man eigentlich wenn die Nock über den hydros liegt ist das beim CVH der fall oh nein die liegt ja

darunter also nicht wie beim OHC und DOHC !!!!!!!!!!!! richtig wird über Zahnriemen angerieben

2 CVH kenne ich nur quer verbaut in Fiesta und Escort ..................und ich kenne kein Sierra mit CVH Motor erst recht keinen MK1

 

3 das mit dem rep buch ist keine schlechte Idee ....sollten sich vielleicht auch ein paar andere zulegen die haben so wie es aussieht auch nötig haben !!!

Ich schreib das nicht um mich mit dir zu streiten , denn ich habe sogar 2 Repbücher zum Thema !

Mal abgesehen davon das ich diesen Motor wenn auch nur kurz selber gefahren bin , hab ich vor dem posten da natürlich reingeschaut , somit weiß ich wovon ich rede !

In D hatten nur die V6 (OHV) untenliegende Nocke im Sierra , andere OHV's gab es nicht im Sierra , nur bei den Frontkratzern !

Ich denke mal wir reden aneinander vorbei weil die Nocke beim CVH etwas anders verbaut ist wie beim OHC und sitzt trotzdem oben im Kopf , nur halt nicht über den Ventilen sondern dazwischen !

Kopf-cvh

denke ich mal auch das wir einander vorbei schreiben:confused:................ soll vorkommen

am 6. September 2009 um 16:17

@ajax

@ohctuner

das ist lustig hier !! ;)

der eine schreibt über dem Motor Typ und der andere über die Anordnung der Nockenwelle

im Prinzip schreibt ihr und meint das selbe ...................aber ich laß es jetzt mal gut sein bevor noch mehr " Chaos " reinkommt .:)

Themenstarteram 6. September 2009 um 16:19

wie wird denn letztendlich die wapu angetrieben? übern zahnriemen oder über den keilriemen?

Wozu diese Frage , wie und bei welchem Motor hab ich doch geschrieben !

Hier geht es doch nur drum um welchen Motor es sich dreht , die kann hier ohne gescheite Infos keiner beantworten , ich weiß auch nicht alles , besonders wenn es um Motoren unter 2,0 im Sierra geht , da fehlt mir einfach das Interesse !

Ein kurzer Blick auf den Motor und die Sache wäre geklärt !

Themenstarteram 6. September 2009 um 18:44

Zitat:

Original geschrieben von OHCTUNER

Wozu diese Frage , wie und bei welchem Motor hab ich doch geschrieben !

Hier geht es doch nur drum um welchen Motor es sich dreht , die kann hier ohne gescheite Infos keiner beantworten , ich weiß auch nicht alles , besonders wenn es um Motoren unter 2,0 im Sierra geht , da fehlt mir einfach das Interesse !

Ein kurzer Blick auf den Motor und die Sache wäre geklärt !

ja aber, wie gesagt, steht der wagen 100km weg und ich fahre morgen mal hin.

sollte sie übern zahnriemen angetrieben werden, ist das also kein problem? markierungen sollten vorhanden sein und wenn nicht mach ich mir selber welche.

Themenstarteram 7. September 2009 um 0:02

wie ist die drehrichtung?

Wenn du davor stehst und drauf schaust , rechts rum !

Themenstarteram 7. September 2009 um 15:36

hat ohne probleme geklappt. ist ein ohc-motor und die wapu wird übern keilriemen angetrieben.

der ford-händler sagt das ford keine teile mehr herstellt, ab baujahr 90. ist das zu glauben :confused:

hier in spanien scheint das wohl so zu sein...

danke für eure hilfe

dario

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