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Wann Multitronic Ölwechsel

Audi A4 B8/8K

Hallo zusammen, ich besitze einen a4 kombi , 2.0 , multitronic , Diesel Baujahr 2013 , 150 ps.Der KilometerStand ist bei 106.000 . 2014 wurde bei 60000 das multitronic Öl gewechselt.daher ist meine Frage Wann sollte der nächste multitronic Öl Wechsel erfolgen, da ich gehört habe das die multitronic sehr anfällig ist und das Öl regelmäßig gewechselt werden sollte. Viele grüße

23 Antworten

Zitat:

@bugx



mein Multitronic Ölwechsel ist jetzt knapp über 60tsd Kilometer her.
Nun ist mir aufgefallen, dass die Preise entsprechend hoch gestiegen sind.
ATU verlangt die Hälfte inkl. Arbeitsmaterial im Vergleich zum freundlichen.

Meint ihr ATU kann das mittlerweile vertrauensvoll und fachgerecht erledigen?
Oder lieber das doppelte bezahlen und zum freundlichen?

Die einzige Werkstatt die bei mir MT Ölwechsel macht oder kann ist Audi.
Die anderen (3 Freie Werkstätten, ATU) sagen zwar erst ja, denken Vermutlich an die Typische Wandler Automatik, wenn man dann noch ein 3. mal Erwähnt das es Multitronic Stufenlos CVT ist, sagen die dann nein.

Eigentlich ist da nichts großartiges bei, mir fehlen leider die Mittel, wobei Bühne kann ich bekommen, aber bevor ich da jemanden dran Experimentieren lassen, nein Danke.

Wegen Kosten scheint es Stark zu variieren, zumindest Lohn, Öl sollte um 28,- -30,- liter liegen.

https://www.motor-talk.de/.../...ultitronic-probleme-t7007169.html?...

Mhm nen Angebot hat ATU mir aber gemacht.
Fahrzeugschein wurde noch verlangt.
Dachte mir aber auch das ATU nicht darauf spezialisiert ist.
Bloss 200€ oder fast 400€ ist dann doch nen Unterschied

Da ist nix großartiges bei?
Der Ölstand muss in einem bestimmten Temperaturfenster eingestellt werden, ansonsten drohen Schäden am Getriebe!
Wie gesagt, such dir jemanden aus dem MT Forum, die bieten ihre Hilfe an.
Und nur bei 3 Wechsel hintereinander incl dem Filter, wird das Öl klar und vernünftig gewechselt.

Zitat:

@bugx schrieb am 31. Dezember 2020 um 11:46:54 Uhr:


Hallo Zusammen,

mein Multitronic Ölwechsel ist jetzt knapp über 60tsd Kilometer her.
Nun ist mir aufgefallen, dass die Preise entsprechend hoch gestiegen sind.
ATU verlangt die Hälfte inkl. Arbeitsmaterial im Vergleich zum freundlichen.

Meint ihr ATU kann das mittlerweile vertrauensvoll und fachgerecht erledigen?
Oder lieber das doppelte bezahlen und zum freundlichen?
Danke für eure Tipps

ATU macht auch ein getriebeöl Wechsel aber keine Spülung. Die lassen das Öl einmal ab und tun neues rein wobei noch viel Öl drin bleibt. In Hannover haben wir einpaar Spezialisten die den Öl komplett tauschen.

Zitat:

@Fresh_Thing


Da ist nix großartiges bei?
(...)

Wenn man weiß wie,...!?

Hab den Leitfaden für A4 und A5,....nicht viel anders als hier Beschrieben:

https://www.motor-talk.de/.../...tronic-oel-wechseln-t4776558.html?...

Paar Teile müssen ersetzt werden, meine ein Rohr und eine Schraube.

Ich denke nicht das ATU oder eine Freie mit ihrem Gutmann oder Bosch die Getriebe Werte/Parameter Auslesen können, ich weiß es nicht.
Zudem ist es ja auch nicht einfach Ablassen und reinkippen fertig

Das heißt Audi macht auch ne Spülung?
Das glaube ich aber weniger

Bei dem MT Getriebe gibt es nicht die Spühlung (Tim Eckard Methode)wie bei dem TT Getriebe.
Beim MT kann man nur ein paar mal hintereinander das Getriebeöl wechseln!
Wenn du bei Audi sagst die sollen das Öl dreimal wechseln dann machen die das auch, du musst lediglich dementsprechend das Geld auf den Tisch legen!

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