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Wann ist die Kupplung am Ende?
Hallo Forumsgemeinde,
ich bin schon seit Jahren eifriger R8-Forumsleser.
Seit April 2011 besitze ich nun einen R8 V8 R-tronic, EZ 11/2008
Modell 2009.
Meine Frage:
Wie stelle ich fest, ob meine Kupplung noch i. O. ist?
Bei meiner letzten Ausfahrt hatte ich das Gefühl, dass der 5. und 6. Gang im Sportmodus bei sportlicher Beschleunigung nicht gleich ansprachen,
d. h. als ob die Kupplung rutschen würde.
Es sind jetzt 26000 km drauf. Kann es sein, dass die Kupplung sich schon verabschiedet?
Zu meiner Fahrweise: Etwa 2/3 cruisen, 1/3 fliegen lassen.
Alles ausschließlich Landstrassen, keine Autobahnen.
Vielen Dank schonmal
Grüße aus Bayern
Thomas
Beste Antwort im Thema
Was soll so eine Aussage im Thread?
Wieso wollen so Viele bei MT persönliche Diskussionen anfangen?
Wenn meine Frage irgendwo nicht beantwortet wurde, dann frage ich erneut.
Sollte ich zwischendurch eine passende Antwort übersehen haben, dann war es ein Versehen.
Wieso also anfeinden?
Wir sind doch alle Autofans und sollten sowas unterlassen.
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188 Antworten
Fahrweise ;)
Hi
oder die Kupplung wurd nie gewechselt, aber ein Wechsel mit Neuteil bezahlt !
Tom
Hast Du die Anzahl der Launch Control Starts mal ausgelesen, falls die nicht gelöscht wurden?
Aktuell steh 6 drin,
Keine Ahnung ob das vor oder nach dem angeblichen Kupplungstausch passiert ist.
Gruß
Zitat:
@brave dave schrieb am 15. August 2016 um 16:28:37 Uhr:
Hast Du die Anzahl der Launch Control Starts mal ausgelesen, falls die nicht gelöscht wurden?
Das wäre aber ganz schön dreist wenn das bei Audi so gehandhabt wird und dann noch in die Historie eingetragen wird...
Zitat:
@brave dave schrieb am 15. August 2016 um 16:28:37 Uhr:
Hast Du die Anzahl der Launch Control Starts mal ausgelesen, falls die nicht gelöscht wurden?
Glaub ich nicht iss ja nicht a.u
Wofür gibts nen Zähler für die Launch Control Starts, wenn dieser löschbar ist?
Gerade dieser Zähler soll Käufern oder Audi Aufschluß über die Behandlung des Autos geben.
Kann man den manipulieren, ist dessen Aussage nichts mehr wert.
richtig - aber so ist das nun mal ..
nur die wenigstens wissen das man den löschen kann
ist das gleiche wie mit Beladung vom DPF etc
Hallo,
kann mir wer weiterhelfen ?
seit neustem schwankt die Drehzahl beim schalten im manuellen Modus.
Und wie im Bild zu sehen hab ich komischerweise auch ein - im verschleißindex..... ist die Kupplung im Eimer ?
Würde mich auch interessieren, was die Werte genau zu sagen haben.
Habe heute meine Kupplung ausgelesen, so wie ich lese ist, meine Kupplung noch absolut in Ordnung.
264:80 = 3,3mm
Du dürftest keinen Meter mehr fahren können ;) auf die Werte kann man nix geben
Denke das die Kupplung erst bei 12500 verschließen sein soll?
Dann lies dir den Thread nochmal durch.
MWB 10/3 und 10/4 musst du schauen
Hallo zusammen
ich komme aus dem M6 Forum und überlege gerade meinen 2014‘ M6 gegen einen R8 V10 einzutauschen. Habe einen vom Audihändler in der engeren Auswahl. Ich habe gerade die Kupplungsmesswerte bekommen und bin irritiert insbesondere vom MWB13. Kann mir bitte jemand sagen wie die Werte zu interpretieren sind.
Viele Grüsse
Norbert
