Wann geht die DSC ESP Lampe an?

[chucknorris1234]

Vielleicht ist das ja auch eine blöde Frage, aber:
Ich habe es noch nie geschafft, ausserhalb des rutschigen Winterbetriebes die Warnlampe anzukriegen. Auch bei forcierter Fahrweise (nur selten) geht die Lampe nie an, auch wenn das Auto laut Popometer schon bisschen rutscht.

Geht die Lampe evt. nur an bei wirklich gefährlichen Zuständen, und regelt alles darunter still ab? Oder ist ein BMW DSC einfach toleranter bzgl. "Quatsch" 😛 ?

Danke !

[chucknorris1234]

Zitat:

Hast du hinten 275er? Sonst einfach in ner 40-50kmh 90° Kurve in den ersten schalten und voll drauflatschen.
Geht auch beim 520er noch gut.
Chuck Norris zeigt übrigens dem Asphalt die Warnlampe, nicht umgekehrt 🙂

LOL

- ja dann fahre ich mal testen bei uns

auf dem supermarkt parkplatz mal am wochenende ;-)

ChuckNorris kriegt als einziger auch immer Kulanz bei BMW ...

[Jesus80]

Zitat:

Original geschrieben von chucknorris1234

Zitat:

Hast du hinten 275er? Sonst einfach in ner 40-50kmh 90° Kurve in den ersten schalten und voll drauflatschen.
Geht auch beim 520er noch gut.
Chuck Norris zeigt übrigens dem Asphalt die Warnlampe, nicht umgekehrt 🙂

LOL
- ja dann fahre ich mal testen bei uns
auf dem supermarkt parkplatz mal am wochenende ;-)

ChuckNorris kriegt als einziger auch immer Kulanz bei BMW ...

🙂

Ja Parkplatz ohne Lampen oder Bordstein etc. ist wunderbar fürs erste.

Der 5er ist auch so schwer dass er idR. nicht sofort wieder vom Drift in Grip umwandelt. Ganz angenehm für den Nacken (Beim 3er schlackerts manchmal).

Ich kann das auch nicht gut (und außerdem frißts die Reifen auf) und bis man das ordentlich drauf hat vergeht ne Weile.

VG