Wahrscheinlichkeit Zylinderkopf dichtungs schaden.
Mahlzeit,
Heute Morgen stellte ich mit Schreck fest dass die kühlmitteltemperaturanzeige am Anschlag war bei meinem 2.5 v6.
Gelegentlich wirft man ja einen Blick aufs KI da fiel es mir dann auf bei einem kontrollblick. Die Strecke die ich gefahren bin war mit knapp 100 im fünften um die 20 Kilometer. Kurz vor Ende der Fahrt fiel mir die kühlmittelanzeige auf bei den vorigen Blicken nicht.
Natürlich dann Heizung auf volle Pulle Luft blieb kalt. Auto dann von der Bahn gesteuert und zu einem parkstreifen in der Nähe bugsiert. Motor abgestellt und innerhalb von 5 Minuten ging der Zeiger wieder in normalstellung wenn man dann mit der Zündung an mal kontrolliert hat.
Motorhaube auf und gesehen ich verliere Kühlwasser denke die Wasserpumpe ist hin auf den ersten Blick genau so wie meine Werkstatt wo ich den Wagen hinschleppen lassen habe.
Denkt ihr dass die Kopfdichtungen einen abbekommen haben oder dass das gut ging? Erfahren werde ich das eh in den nächsten Tagen was genau jetzt platt ist aber wollte mal hier die Meinungen einfangen.
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20 Antworten
Meine war auch noch die erste und ist bei 430.000 auseinander geflogen... Bj 2003. Stellt sich die Frage ob die Dinger durch Kilometer oder durch Alter kaputt gehen - oder ob ich einfach Glück hatte.
Aber ich hab auch noch den ersten Auspuff drunter (!)...
Ja denke das ist auch ein bisschen Glück was da mitspielt. Das ding ist halt dass der Wagen eine gute Basis für den Aufbau bietet, der aber definitiv einen Service stau hatte weil der Vorbesitzer den vernachlässigt hat.
Das wusste Ich aber alles vor dem Kauf, daher auch der unschlagbare Preis für die Kiste. Ich bin mal auf diie Rechnung gespannt wenn Ich zurück komme. Zumindest läuft das Auto gut und alle flüssigkeiten bleiben da wo sie sollen das ist was Wert und das nach circa 100 km fahrt.
Denke damit ist klar dass die nummer gut ging.
Ok, Danke Dir was denkt Ihr?
Sollte man beim V6 die Wasserpumpe einfach z.b. alle 180000 km wechseln.
Oder kann man das so pauschal nicht sagen.
Ich würde es pauschal machen. Habe den Wagen jetzt seit gestern wieder.
Bei einer Cola und einer Mantaplatte kam halt raus dass es noch glück im Unglück war. Die möhre war nicht wirklich undicht sondern der hat knapp einen Liter Kühlwasser über den bypass rausgedrück weil der heiss war.
Die Pumpe hat wohl schlagartig blockiert und den Riemen zerrissen, danach war natürlich nix mehr mit Kühlung, glück war halt dass der Spannerarm des Riemens die Nummer überlebt hat, der kostet beim Teilehändler gute 200 Ohren wenn es kein "ling long rigga digga ping pong" China artikel sein soll.
Wozu wir uns entschieden haben ist ein mal halbjqhrlich den Riemen zu entspannen und die Pumpe mal von Hand zu drehen, ob da was schwergängig ist oder andere Auffälligkeiten. Wäre ja kein grosser Aufwand.
Zitat:
@TheGhost1987 schrieb am 2. September 2021 um 07:55:24 Uhr:
Wozu wir uns entschieden haben ist ein mal halbjqhrlich den Riemen zu entspannen und die Pumpe mal von Hand zu drehen, ob da was schwergängig ist oder andere Auffälligkeiten. Wäre ja kein grosser Aufwand.
Wasserpumpen blockieren nicht einfach mal so. Jede defekte Wasserpumpe die ich in den 35 Jahren im Beruf bisher hatte hat entweder Geräusche gemacht oder Wasser ausgespuckt.
Einfach so aus heiterem Himmel blockiert hat bisher nie eine Wasserpumpe. Kenne auch aus dem Kollegenkreis niemanden der je sowas hatte....
Da hst Du recht, Ich schrieb zwar in einem meiner vorrigen Posts dass Ich die WaPu tauschen wollte aber nicht warum.
In der Tat kamen aus dem Bereich leichte Geräusche, Ich hab es aber selber falsch eingeschätzt da Ich dachte das Geräusch käme vom Riemenspanner, einer Rolle oder ähnlichem, die WaPu hatte Ich da noch nicht so stark im Verdacht.
Das habe ich vorher aber auch nicht nachsehen lassen weil ich mir dann dachte nach knapp 200.000 kann es nicht schaden die WaPu mit neu zu machen wenn ich den Riementrieb erneuere. Ich hab es halt schlicht und ergreifend zu lange herausgezogen im endeffekt und hätte genauer schauen müssen was Geräusche macht.
Beziehungweise meinen Kumpel in der Werkstatt schauen lassen sollen. ist nun mal so gelaufen und habe glück gehabt. Die Kontrolle hatten wir uns halt überlegt weil es wenig Aufwand ist, in der Regel kündigt sich sowas ja immer an, da hast Du schon recht.