wackeln, vibrieren vorne
hallo freunde
habe noch was also er wackelt und viebriert vorne schon seit längerer zeit nur heute ist mir aufgefallen desto länger ich fahre desto schlimmer wirds. es fängt bei 65 kmh an und hört bei ca.160kmh, was mir noch aufgefallen ist sobald ich über die autobahn fahre und da kommen ja an brücken diese kleinen mulden hört er kurz auf kommt aber gleich wieder. aber wenn ich über die mulde fahre in ner kurve dann bleibts da. wenn ich über ne langgezogenen kurve fahre egal rechts oder links wirds sogar schlimmer. hatte ihn am samstag bei nem kollegen der kfzmechaniker ist und nachsehen lasen. er hat nichts gefunden was locker oder etwa spiel haben soll.
Was kann das sein.
Gruß Bernd
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104 Antworten
Hey Keine spurplatten, felgen wurden gewuchtet und auch schon von vorn nach hinten gewechselt. haben auch keinen höhenschlag oder ne unwucht.
Und deine Spurstangenköpfe Querlenker etc wurden schon mal getauscht? Was hat Er denn gelaufen?
Jetzt hat er 142000tkm und wie gesagt 3wärkstätten und alles fest laut 2 mal audi und einmal kollege. nichts zu merken und alle wissen nicht wos herkommt
reifen sind ok?
hast du mal ein anderen satz reifen probiert? vielleicht hat einer eine unwucht wenn sonst alles andere ok ist.
Und die drehmomentstütze habense sich auch mal angesehen?Und die Befestigungsschrauben vom Lenkgetriebe auch?
motorlager wurden angeschaut ob drehmomentstütze weiß ich nicht. lenkgetriebe wurden die schrauben beim spurstangenkopf auch auf festigkeit geprüft.
Nicht der spurstangenkopf das Lenkgetriebe selber.Die zwei schrauben im wasserkasten.Gehen auch ma gerne los. Motorlager ja davon hängen zwei stück unterm block dann gibt's da aber auch noch einen Lagerbock aus gummi vorne rechts der gerne ma abreist.Unten links im bild die gelbe Schraube der lagerbock nur gummi auch Drehmomentstütze genannt.
wo genau sitzen die im wasserkasten kann kommt man da gut ran, dann kann ich da selber mal schauen.
das mit dem lagerbock erkennt man das von oben wenn er defekt ist oder nur von unten?
Den lagerbock müsste man mit buyer lampe wohl von oben sehen ob der irgendwelche risse aufweist.Die Schrauben,eine IST direkt neben dem bremskraftverstärker im wasserkasten und die andere unter der batteriehalterung.Die eine kommt man so ran und die andere müsste die bstterie und halterung raus.
kann ich die batterie einfach so abhängen oder löscht es mir da was wenn sie länger weg ist?
Wenn es ein 4B ist und kein 4F dann kannst es besorglos abhängen...
radio code solltest du nur haben ;)
Hab nen 4B und radio code hab ich auch.
Dann steht dem ausbau ja nichts im weg.
Dann werd ich das morgen mal ausprobieren. mit wieviel drehmoment gehören die den angezogen die schrauben vom lenkgetriebe?