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W8 ein guter Motor ?

VW Passat B5/3BG

Hallo

Mein Onkel will sich demnächst wohl einen (aktuellen gebrauchten) Passat kaufen aber halt einen mit möglichst großem Motor und ne Limousine halt ... jetzt wollte er mal wissen wie das ist mit der Sportlichkeit, Laufruhe etc. im W8 und V6 (Benziner) ...

Kann da einer aus Erfahrung mal berichten wie sich diese Motoren fahren und wie gut sie sind (haltbar ? etc.)

MfG

Ed

40 Antworten

ist denen so eine abriegelung perhaps zu teuer? dürfte aber doch eigentlich nicht viel kosten

ich denke mal das das Tacho aus MARKETING-GRÜNDEN ein wenig vorläuft! Damit der W8 das PRESTIGE-Modell bleiben soll unter den Passies!

Obwohl ich von dieser Motorkonstruktion nicht wirklich viel halte! Denn wenn solch eine W-Konstruktion sooo super toll wäre, dann wären andere Namenhafte Autohersteller schon viel früher drauf gekommen! VW läßt ja nicht umsonst die Finger von einer Weiterentwicklung 😉

Meiner Meinung nach ist nen gechipter 2.5TDi die bessere Alternative!

W8 abgeregelt !!

komisch ist nur, daß ich mit meinem W8 dicken MB´s und BMW´s auf der Ebene ab 200 davonziehe, bzw. mich ab 250 deutlich absetzen.

Bis 200 halten die gut mit, aber dann bye bye. Mhm?

Fahre auch noch MB, und dachte des öfteren daran meinen W8 gegen nen E 500 Kombi einzutauschen, aber irgendwie finde ich das Understatement einfach genial. Zumal der W8 hauptsächlich von meiner Frau gefahren wird.

Mit 2 Kleinen Kindern reicht das vollkommen.

Gruß

Oli

Es ging zwar nur um den Motor, zu dem ich wenig sagen kann da ich so ein Fahrzeug nicht fahre.
Allerdings suche ich bei Interesse den Lebenslauf eines W8 raus.

Die Reparaturkosten für so einen Passat sind exorbitant hoch im Gegensatz zu einem "normalen" Passat.

Kleines Beispiel: Bremse vorne mit Scheiben: über 1000,- Euro

Da ist es ehrlich gesagt kein Wunder, das VW die W8 zum Schleuderpreis rauswirft.

Fazit: Mit Sicherheit ein supertolles Auto, aber vollkommen am Markt vorbeigeplant, leider.

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haste leider recht. wurd nur aus prestige entwickelt ohne an wartung etc zu denken.

Gab es die Beschwerden von wegen zu hoher Wartungskosten und nicht auf die Bedürfnisse des Marktes zugeschnitten nicht damals schon als der Passat VR6 eingeführt wurde?
Ich konnte damals noch nicht übern Tisch gucken, haben mir aber einige ältere Kollegen erzählt,
vielleicht ist das einfach nur wieder eine Stufe im Aufstieg des Modells, so wieder VR6 damals.
Würde mich auch irgendwie nicht wundern, wenn diese Gerüchte über den VR8 stimmen würden,
fänd ich auch gut.

mfg
Ch

vr8. lol. das hört sich lustig an.

Liebe Leute der W8 ist ein VR8 Motor - dazu bitte den Wikipedia Artikel W-Motor lesen.

Du hast für diese Anmerkung einen 13 Jahre alten Thread ausgegraben? 😁

Kann doch jedem passieren so wie mir letzte Woche 🙂

Zitat:

Liebe Leute der W8 ist ein VR8 Motor - dazu bitte den Wikipedia Artikel W-Motor lesen.

So ein Quatsch, ein richtiger VR8 Motor hätte nur einen Zylinderkopf, leider gibt es keinen 8 Zylinder VR8 mit nur einem Zylinderkopf. Es gab lediglich mal einen 8 Zylinder Reihenmotor von Mercedes glaub ich, aber ist nichts für Turboumbau etc… VR8 mit Turbo und einem Zylinderkopf wäre ultimativ

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