W220 S-Klasse 320 oder 430, beide natürlich mit LPG

[Rostlöser44740]

Jaaaa es ist wieder soweit und man(n) gönt sich ja sonst nix.

Also ich würde schon sagen dass ich die qual der wahl habe. Beide fahrzeuge ca 140tkm gelaufen. Der 320 ist in privater hand und Scheckheft gepflegt und ohne rost, 8 fach bereift. Ausser Standheizung und memory sitze und heckrollo alles da.

Der 430 ist beim händler. Ist zwar ein jahr älter dafür mit Standheizung un memory sitzen und heckrollo u.s.w

Beide mit LPG von Prins.

Also was wären eire empfehlungen ?

Ein 430 oder doch der 320er !!!

Ich selber fahre viel kurzstrecke in Köln. So am Wochenende stehen die üblichen besuche bei den Schwiegereltern an (30km).

Wir haben 2 kinder, 4 und 3 jahre alt.

Ganz ehrlich hatte meine suche mit der e klasse angefangen (w210) aber die gibts zu selten mit lpg und wenigen km und dem rost.

Boooaaaaa verzweiflung puuurrr.

[Rostlöser44740]

Ja die Ausstattung des 320 ist wirklich bisschen spartanisch. Holzlenkrad find ich auch super...also vielleicht doch abwarten

[Kurvenräuber51779]

Wenn's Dich nicht zu sehr pressiert, dann warte auf den richtig passenden Treffer. Die sind zwar selten, aber es gibt sie. Und dann bist Du sicher glücklicher als mit einem Auto, daß Du immer als Kompromiß empfindest.

[papakalli]

Ich denke mal so,für einen vormopf sind die für meine begriffe etwas teuer.wenig laufleistung und dann mindestens ne gasanlage von 2000e eingebaut,also wann wurde die denn eingebaut?die müsste ja dann bei 50-80tkm eingebaut worden sein,damit sich das lohnt.oder da läuft was nicht richtig und deswegen müssen se weg.

Die airmatik sollte wenn man den wagen hoch fährt maximal 25 sekunden brauchen bis der wagen fertig mit pumpen ist,dann geht das display aus wo steht,fahrzeug fährt hoch.

Wenn mal ein dämpfer defekt ist,solltest du auch wissen,dann nur original,bzw markenprodukt nehmen.da kostet ein dämofer ohne einbau 1500e die china dinger von 250euro sind auf keinen fall zu empfehlen.allein wegen der sicherheit.

Dann must du berücksichtigen,man sollte wenn einer defekt ist,achsweise tauschen,nicht nur einen.

Ansonsten das übliche,ist wasser im öl bzw anderrum?wird der wagen nicht zu heiß,rost,was bei den dingern auch gerne rostet und sehr gammelig wird sind die bezinleitungen.hab ich schon öfter gesehn.

gucken ob alle elektrichen sachen funktionieren.wenn was defekt ist,kann es teuer werden.

das getriebe in der s klasse muss ruckfrei schalten,also einen übergang haben den du nicht merken sollst.

wenn es die gelegenheit bei einer probefahrt gegeben ist,bei 50kmh stark abbremsen bis fast zum stilstand und dann wieder normal anfahren,da darf es kein ruck geben.

wenn der eine,ein händler ist aber den wagen privat verkauft,lass die finger davon.

[Wilok28]

Selbst hinsehen oder jemanden mitnehmen, der das Fahrzeug beurteilen kann. Was sagt so ein Scheckheft aus? Wasserstand in der Scheibenwaschanlage immer bei Mercedes nachgefüllt? Beim ABC Fahrwerk sollte man fragen: Wurden mal der Filter und das Pentosin gewechselt? Hydraulikflüssigkeit der Lenkung? Wie oft Getriebeölwechsel? Hinterachsgetriebeöl? Da kommt aber immer die Antwort: NICHT VORGESEHEN- LEBENSDAUERFÜLLUNg. D.h. Wenn kaputt, dann Lebensdaurer beendet!

[devrim]

Das wichtigste am w220 ist die Rostfreiheit.

Alles andere sind Verschleissteile oder für kleines Geld zu machen.

Aber bei Rost hört der Spaß auf. Gibt auch keine Reperaturbleche für die Seitenschweller.

[Bamberger_1]

Das sind beides VorMopf und beiden sehen m.M. Etwas gebastelt aus. Beim S430 würde ich die Laufleistung bezweifeln, denn die Sitze sehen nach 140.000 km nicht so abgerockt aus. Und wenn einer in seiner Anzeige als Händler nicht mal in der Lage ist das bisschen Text orthografisch fehlerfrei zu schreiben, dann möchte ich mich zum Thema inhaltlicher Richtigkeit gar nicht äußeren.

Für mich wäre keiner der beiden eine Alternative.

[Rostlöser44740]

Ja soo langsam fängt das phänomen auch bei mir an...also ich muss glaube ich die Laufleistung auch hinterfragen

[Rostlöser44740]

Also das nenne ich jetzt mal ein perfektes Timing. Mein alter Nachbar aus dem Viertel will mir seinen S 320 verkaufen. Oowaja 278tkm gelaufen. Hat letzte woche einen frischen Tüv bekommen. Ich weiss auch das dass Fahrzeug vor nicht alzulanger Zeit mal entrostet wurde und beim Spaziergang hat er auch erzählt das die Airmatic rundum neu ist ( damit meint er bestimmt federbeine neu, kompressor ok u.s.w) der gute mann ist vor kurzem in den Vorruhestand gegangen...klar jetzt gibts einpaar hobbys mehr und die tägliche Autobahnfahrt zur Arbeit 100km hat sich auch erübrigt. Also ich weiss auch das er die 278tkm meisst auf der autobahn gemacht hat. Sein Sohn wollte das Auto haben also gibts auch dezente 20 zoll sommerreifen mitdabei...mir schenkt er sie. Also 8fach bereift.

4500€ meinte er .

Was haltet Ihr davon, also 278tkm ist schon eine Hausnummer. Achso das fahrzeug besitzt auch eine eingetragene Lpg anlage

[papakalli]

Der Preis ist okay mit den Felgen.

Die km sind eigentlich egal solange das Auto gepflegt wurde

[RuedigerV8]

Mein Wagen hat inzwischen über 370.000 km (gekauft mit 205.000 km).

Der war und ist lückenlos MB-scheckheftgepflegt und hatte beim Kauf keinen Reparaturstau.

Ein gepflegtes Auto ohne Reparaturstau aus seriöser Quelle ist kein Problem.

Das gesparte Geld kannst Du für die nächsten Reparaturen weglegen.

 

lg Rüdiger:)

[Rostlöser44740]

Gute Nacht

also ich fliege Dienstag nach Berlin

[Rostlöser44740]

Mercedes-Benz Mercedes-Benz S 320 Leder, Xenon, für 5.999 € bei mobile.de: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236110219 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=236110219

[Eselvieh]

Heyo,

nicht ernsthaft oder? Bei einer Anzeige ohne Bilde rund derartig voll mit Fehlern.... :S Aber gut. Ich verstehe generell nicht, wieso man ein Fahrzeug dieser Klasse fuer unbedingt so wenig Geld haben muss, wo doch alle hier immer warnen?

Der Aerger ist doch vorprogrammiert und wie oft ich hier im Forum - vor allem in letzter Zeit - lese "Mann die Kisten macht nur Zicken, der X-Te Fehler seit 2 Wochen wo ich ihn geholt hab fuer 3 Kamele und 2 Ziegen. Kann mir jemand hier sagen wie das alles weg geht und der Motor wieder anspringt - Werkstatt akzeptiert keine Ziegen und reparieren da geht nicht!"

Sorry wenn das etwas harsch rueber kommt und ich goenns auch wirklich Jedem, selbst fuer kleines Geld, aber das fuehrt doch immer zu Aerger und ich schuettle so oft den Kopf bar der Threads hier in letzter Zeit ueber Fehler und deren Wunschbeseitigungen weil die Autos eben einfach runtergewirtschaftet und fuer kleines Geld gekauft wurden. :(

Im W210-Forum gehen schoene "Steckbriefe" fuer das ideale zu kaufende Auto rum - und an erster Stelle steht immer eine muehevolle, ansehbare und leserliche Verkaufsanzeige, woran man zumindets haeufig erkennen kann, dass jemand Wert in das Auto und seine Geschichte gesteckt hat.

Just my 2 cents.... ;)

[Rostlöser44740]

hallo Eselvieh.

also wegen der Grammatik mache ich mir absolut keine sorgen. Der gute Mann aus Berlin hat halt einen Immigrations hintergrund...so wie ich. Aber das heisst noch lange nicht, dass der Mann dadurch mit seiner S klasse unpfleglich umgegangen ist....mein Bester. ja in Zeiten von whattsapp sind fotos kein problem, ich versuch mal die hier hochzuladen.

[Rostlöser44740]

W220 S 320 L