W214 (und MOPF -Modellpflege- W213)
Fast auf den Monat genau vor vier Jahren startete tulliusomnibus seinen W213-Thread. Rund drei Jahre später stand die neue E-Klasse beim Händler:
Zitat:
@tulliusomnibus schrieb am 15. Februar 2013 um 13:01:31 Uhr:
Im stillen Kämmerlein dengelt, hämmert, fräst und plant es .... die Heinzelmännchen sägen den Nachfolger des 212 aus dem Stamm heraus ... .Sind noch Wünsche anmeldbar?
…
Machen wir uns nichts vor: Während wir uns an der neuen E-Klasse erfreuen, arbeiten bei Daimler schon wieder Leute am Nachfolger, dem W214. Zwischendurch wird es noch eine Modellpflege geben.
Was wird die Mopf bringen und wann wird sie kommen?
Was bleibt dem Nachfolger vorbehalten?
Wann werden erste Bilder oder Skizzen auftauchen?
Was wünschen wir uns in der Mopf, was ist erst im W214 realistisch?
Getreu dem Vorbild von tulliusomnibus starte ich mal unsere Wunschliste mit meinen Vorschlägen:
- Die Kinderkrankheiten des aktuellen Comands beheben.
- Screen-Mirroring für jedes Handy (egal welches Betriebssystem) - so wie es das bei den meisten neuen TV-Geräten gibt.
- Ausbau des Attention-Assistenten durch Kopplung mit meinem Wearable. Stimmt etwas nicht, dann Nachfrage bis hin zu e-Call als Option.
- Jede konventionelle Motorisierung sollte mit einem e-Antrieb kombinierbar sein.
- Interieur und Panoramadach mit Verdunkelung (Magic-Sky-Control“) wie man es in der V-ision e auf dem Genfer Autosalon 2015 gesehen hat. (https://www.welt.de/.../...V-Klasse-als-Kampfansage-an-den-VW-Bus.html)
- Ein eigenes Display für den CO-Pilot. Das kann als Touchscreen bedient werden. Da kann sich der Beifahrer nützlich machen, wenn man was sucht. Und vielleicht die Inhalte seines Displays (etwa Navi) auf die Ansicht des Fahrers übermitteln. Head-up Display für den Beifahrer.
- Autonomes Fahren sollte nicht die einzige 5G-Anwendung sein. Der W214 sollte mehr mit den kommenden 5G-Technologien vernetzbar werden.
- Modularität in dem Sinne, dass neue, leistungsfähigere Komponenten nachträglich einfach eingebaut werden können
- Eine Update-Historie für alle Software-Komponenten, die sich einfach im Comand und in Mercedes Me nachvollziehen lässt
- Wasserabweisende- bzw. verschmutzungsfreie Scheiben und Felgen.
- Beim T-Modell die Ladegutschiene des EASY-PACK-Fixkit bei umgeklappter Rückbank fortsetzen. Dazu muss man einfach in die Rückseite der Rückbank zwei Ladegutschienen integrieren.
- Manches Ladegut ist sperriger als schwer. Ich wünsche mir im T-Modell eine Leiste, die an der Ladekante quer zu den beiden verläuft. Dort würde ich gern original MB-Schienenblechen einhaken, um eine Ladung in den Kofferraum reinzurollen. Es muss nicht gleich eine Auffahrrampe sein, wie man es aus dem Sprinter kennt. Aber eine kleine Schwester, die man als einfache Option in der Preisliste dazu bestellen kann, wäre fein.
- Wenn die Heckklappe beim T-Modell oben ist, sollte man eine kleine Platte aus der Heckklappe herausschieben können, so dass ein (vergrößertes) Dach entsteht. Wenn man dann unter der Klappe im Kofferraum werkelt, würde man bei Regen weniger nass.
- Die Funktionalität einer Dashcam als Option gegen Aufpreis. Bitte mit Speicher der Verkehrszeichen und der tatsächlichen Geschwindigkeit, falls man sich mit einem Laser-Pistoletto auseinander setzen muss.
- Kleine Spielerei aber lustig: Wenn mir der Sitz schon nicht verrät, wie viel ich beim Einsteigen wiege (warum eigentlich nicht?), wüsste ich doch gern, wie viel Kilogramm Zuladung ich momentan an Bord habe.
- Mein Handy liest mir meine Sms vor. Warum liest mir mein Auto nicht meine Mails vor?
- Baby-Cam für die Rückbank, damit ich BEI BEDARF sehe, was der Nachwuchs hinten so alles anstellt.
- Akustik-Verglasung kombinierbar mit Sonnenschutzpaket / dunkel getönten Scheiben.
- Eine feste Verankerung für einen Laptop. Denke an ein Tischchen, das aus dem Handschuhfach ausklappt und zum Fahrer gedreht werden kann. Gern gegen Entgelt ein Platzangebot für einen kleinen und kompakten Drucker.
Beste Antwort im Thema
Bleibt zu hoffen, dass die kleine Ökopopulistin so viel Spaß beim Segeln entwickelt, dass wir die nächsten 2 Jahrzehnte unsere Ruhe haben.... 😉
3751 Antworten
Zitat:
@MadX schrieb am 14. Januar 2021 um 19:03:20 Uhr:
Die Substanz der 140er ist eine Basis.
Inkludiert das auch die früh beginnende Korrosion, die quietschenden Sitze, die nicht funktionierde Servoschließung, die tollen Peilstäbe, usw?Wir landen ja immer wieder bei der Aussage, dass früher alles besser war. Und das war es definitiv nicht. Jede Generation von Fahrzeugen hatte ihre Meriten.
Du verstehst es nicht.
Das meine ich auch nicht.
Es ist doch immer so bei MB das gesagt wird der alte war besser als der neue.
Hier findest du unzählige beiträge zum W213 das davor alles besser war oder vieles und man sich die Qualität vom W212 zurück wünscht.
Beim W212 haben sich die Leute die Qualität des W211 zurück gewünscht.
Usw das ist doch immer so das solche Aussagen bei dem neuen Model kommen.
Ich hatte vor ein paar Tagen in einem anderen Thread geschrieben wenn das wirklich so wehre das alles immer schlechter werden würde,würden die Autos heute beim Händler an kommen ohne das sie Fahren würden.
Es geht in den Einzel Bereichen immer rauf und runter das war schon immer das eine wird besser dafür was anderes schlechter.
Übrigens war mein S205 das schlechteste Auto was ich bisher hatte vor allen der Innenraum das ding hat ein lärm gemacht es wurden unzählige Teile getauscht das KI 3 mal dennoch hörte es nicht auf zu knacken bei jedem anfahren und bremsen knackte es und auch immer so zwischen durch Mittelkonsole Lüftungsdüsen Zierteile genauso am ende bin ich ohne KI Gehäuse gefahren da hing die Platine dann am Kabel lose in der Instrumententafel da war endlich ruhe.
Mein Händler guckte mich doof an als ich ihn dass gezeigt habe es war ihm sehr Peinlich er kann nichts dafür.
Mein C238 ist da schon deutlich besser aber nicht so toten still wie mein 140er die Innenraum Substanz hätte ich gerne wieder das du gegen die Türverkleidung drücken kannst ohne das sich da was bewegt ein Teppich in dem man seinen Finger versenken kann Lüftungsdüsen aus Metall eine Mittelkonsole auf die man sich rauf setzten kann ohne das sich sich bewegt usw halt echte Qualität auch auf der Rückseite der Bauteile und ja da ist der 140er deutlich besser ich kann es jeden tag vergleichen.
Jetzt bin ich bei Dir.
Zitat:
@MadX schrieb am 14. Januar 2021 um 19:21:25 Uhr:
Jetzt bin ich bei Dir.
OK
Ich habe doch recht das es immer so ist.
Da nehme ich jede Wette an das es beim W214 über den W213 gesagt wird.
Und wäre wird mit „ä“ geschrieben
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Das hat mich auch getriggert 😁
Zeigt das HUD auch Parktronic-Infos an?
Gruß
Zitat:
@w124-300e schrieb am 13. Februar 2021 um 16:57:18 Uhr:
Zeigt das HUD auch Parktronic-Infos an?Gruß
ja, zeigt beim Parken visuell deinen Wagen an und farbige Markierungen wie viel Platz man hat!
Muss ich mal bei mir morgen im HUD nachschauen, hängt es wieder alles mit Baujahr. Bin mir sicher, dass ich so was bei mir im HUD nicht habe.
Weiß von euch jemand, welche der beiden Schrauben man bei LED-HP (Mopf) drehen muss? Welche Richtung für die Scheinwerfer etwas höher und bei Licht an oder aus hochschrauben?
Hallo ins Forum,
Zitat:
@Zanza schrieb am 15. Februar 2021 um 21:10:26 Uhr:
Muss ich mal bei mir morgen im HUD nachschauen, hängt es wieder alles mit Baujahr. Bin mir sicher, dass ich so was bei mir im HUD nicht habe.
gibt's m.W. erst ab MBUX-HUD, also ab Mopf.
Viele Grüße
Peter
Warum hat man das Ambientelicht eigentlich kastriert?
"Änderungen gibt es bei der Ambientebeleuchtung (Code 891), wo der Lichtleiter am Kombiinstrument oberhalt des Displays zukünftig entfällt. "
"... das T-Modell bestellbar, welches ab der 1. Dekade 2021 auch produziert wird..."
Höchstwahrscheinlich weil die meisten sowieso so Sitzen, dass man es nicht sieht.
aber wie hoch sitzen die Leute, dass das nicht gesehen wird? Ich nehme an, dass das wieder mal eine Kostenfrage war! Traurig...
Zitat:
@212059 schrieb am 15. Februar 2021 um 22:59:04 Uhr:
Hallo ins Forum,
Zitat:
@212059 schrieb am 15. Februar 2021 um 22:59:04 Uhr:
Zitat:
@Zanza schrieb am 15. Februar 2021 um 21:10:26 Uhr:
Muss ich mal bei mir morgen im HUD nachschauen, hängt es wieder alles mit Baujahr. Bin mir sicher, dass ich so was bei mir im HUD nicht habe.gibt's m.W. erst ab MBUX-HUD, also ab Mopf.
Viele Grüße
Peter
So wird es sein.
Meiner ist einer den letzten vorMoPf und hat es nicht.
(Dafür hat er aber noch die Analoguhr und kein "Loch" in der Schalterleiste 😁)
Zitat:
@Chaot77 schrieb am 15. Februar 2021 um 23:07:15 Uhr:
Warum hat man das Ambientelicht eigentlich kastriert?"Änderungen gibt es bei der Ambientebeleuchtung (Code 891), wo der Lichtleiter am Kombiinstrument oberhalt des Displays zukünftig entfällt. "
"... das T-Modell bestellbar, welches ab der 1. Dekade 2021 auch produziert wird..."
Mich ärgert es auch. Weiß jemand, ob man den Lichtleiter oberhalb nachrüsten kann? Hab auch einen ab 12/2020 erwischt -.-