W214 (und MOPF -Modellpflege- W213)
Fast auf den Monat genau vor vier Jahren startete tulliusomnibus seinen W213-Thread. Rund drei Jahre später stand die neue E-Klasse beim Händler:
Zitat:
@tulliusomnibus schrieb am 15. Februar 2013 um 13:01:31 Uhr:
Im stillen Kämmerlein dengelt, hämmert, fräst und plant es .... die Heinzelmännchen sägen den Nachfolger des 212 aus dem Stamm heraus ... .Sind noch Wünsche anmeldbar?
…
Machen wir uns nichts vor: Während wir uns an der neuen E-Klasse erfreuen, arbeiten bei Daimler schon wieder Leute am Nachfolger, dem W214. Zwischendurch wird es noch eine Modellpflege geben.
Was wird die Mopf bringen und wann wird sie kommen?
Was bleibt dem Nachfolger vorbehalten?
Wann werden erste Bilder oder Skizzen auftauchen?
Was wünschen wir uns in der Mopf, was ist erst im W214 realistisch?
Getreu dem Vorbild von tulliusomnibus starte ich mal unsere Wunschliste mit meinen Vorschlägen:
- Die Kinderkrankheiten des aktuellen Comands beheben.
- Screen-Mirroring für jedes Handy (egal welches Betriebssystem) - so wie es das bei den meisten neuen TV-Geräten gibt.
- Ausbau des Attention-Assistenten durch Kopplung mit meinem Wearable. Stimmt etwas nicht, dann Nachfrage bis hin zu e-Call als Option.
- Jede konventionelle Motorisierung sollte mit einem e-Antrieb kombinierbar sein.
- Interieur und Panoramadach mit Verdunkelung (Magic-Sky-Control“) wie man es in der V-ision e auf dem Genfer Autosalon 2015 gesehen hat. (https://www.welt.de/.../...V-Klasse-als-Kampfansage-an-den-VW-Bus.html)
- Ein eigenes Display für den CO-Pilot. Das kann als Touchscreen bedient werden. Da kann sich der Beifahrer nützlich machen, wenn man was sucht. Und vielleicht die Inhalte seines Displays (etwa Navi) auf die Ansicht des Fahrers übermitteln. Head-up Display für den Beifahrer.
- Autonomes Fahren sollte nicht die einzige 5G-Anwendung sein. Der W214 sollte mehr mit den kommenden 5G-Technologien vernetzbar werden.
- Modularität in dem Sinne, dass neue, leistungsfähigere Komponenten nachträglich einfach eingebaut werden können
- Eine Update-Historie für alle Software-Komponenten, die sich einfach im Comand und in Mercedes Me nachvollziehen lässt
- Wasserabweisende- bzw. verschmutzungsfreie Scheiben und Felgen.
- Beim T-Modell die Ladegutschiene des EASY-PACK-Fixkit bei umgeklappter Rückbank fortsetzen. Dazu muss man einfach in die Rückseite der Rückbank zwei Ladegutschienen integrieren.
- Manches Ladegut ist sperriger als schwer. Ich wünsche mir im T-Modell eine Leiste, die an der Ladekante quer zu den beiden verläuft. Dort würde ich gern original MB-Schienenblechen einhaken, um eine Ladung in den Kofferraum reinzurollen. Es muss nicht gleich eine Auffahrrampe sein, wie man es aus dem Sprinter kennt. Aber eine kleine Schwester, die man als einfache Option in der Preisliste dazu bestellen kann, wäre fein.
- Wenn die Heckklappe beim T-Modell oben ist, sollte man eine kleine Platte aus der Heckklappe herausschieben können, so dass ein (vergrößertes) Dach entsteht. Wenn man dann unter der Klappe im Kofferraum werkelt, würde man bei Regen weniger nass.
- Die Funktionalität einer Dashcam als Option gegen Aufpreis. Bitte mit Speicher der Verkehrszeichen und der tatsächlichen Geschwindigkeit, falls man sich mit einem Laser-Pistoletto auseinander setzen muss.
- Kleine Spielerei aber lustig: Wenn mir der Sitz schon nicht verrät, wie viel ich beim Einsteigen wiege (warum eigentlich nicht?), wüsste ich doch gern, wie viel Kilogramm Zuladung ich momentan an Bord habe.
- Mein Handy liest mir meine Sms vor. Warum liest mir mein Auto nicht meine Mails vor?
- Baby-Cam für die Rückbank, damit ich BEI BEDARF sehe, was der Nachwuchs hinten so alles anstellt.
- Akustik-Verglasung kombinierbar mit Sonnenschutzpaket / dunkel getönten Scheiben.
- Eine feste Verankerung für einen Laptop. Denke an ein Tischchen, das aus dem Handschuhfach ausklappt und zum Fahrer gedreht werden kann. Gern gegen Entgelt ein Platzangebot für einen kleinen und kompakten Drucker.
Beste Antwort im Thema
Bleibt zu hoffen, dass die kleine Ökopopulistin so viel Spaß beim Segeln entwickelt, dass wir die nächsten 2 Jahrzehnte unsere Ruhe haben.... 😉
3751 Antworten
@Guhl76: Recht hast du. Ich habe mir gerade mal die drei Varianten angesehen. Dennoch gefällt mir der Mopf nicht. Der Vormopf kommt irgendwie schöner und harmonischer daher...
Offizielle Bilder vom Coupé und Cabrio kommen am Mittwoch:
https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Bin mal gespannt, ob die genauso traurig gucken, wie Limo und T-Modell 🙄
Zitat:
@C320TCDI schrieb am 25. Mai 2020 um 12:21:14 Uhr:
Offizielle Bilder vom Coupé und Cabrio kommen am Mittwoch:
https://...mercedes-benz-passion.com/.../Bin mal gespannt, ob die genauso traurig gucken, wie Limo und T-Modell 🙄
Ich kann mich nur wiederholen: Wartet bis ihr die Autos auf der Straße seht. Die Mopf lässt die vor-Möpfe buchstäblich alt aussehen. Das passiert bei MB äußerst selten.
Dein Wort in Gottes Ohren oder wie man immer so schön sagt.
Wobei sie mir ja auch auf den Bildern gefällt u. ich es kaum noch abwarten kann bis mein neues „Spielzeug“ gebaut wird.
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Ich freue mich auch schon, wenn meiner kommt........
in drei Jahren
Zitat:
@verkehrshindernis schrieb am 25. Mai 2020 um 17:04:25 Uhr:
Zitat:
@C320TCDI schrieb am 25. Mai 2020 um 12:21:14 Uhr:
Offizielle Bilder vom Coupé und Cabrio kommen am Mittwoch:
https://...mercedes-benz-passion.com/.../Bin mal gespannt, ob die genauso traurig gucken, wie Limo und T-Modell 🙄
Ich kann mich nur wiederholen: Wartet bis ihr die Autos auf der Straße seht. Die Mopf lässt die vor-Möpfe buchstäblich alt aussehen. Das passiert bei MB äußerst selten.
Die Definition von "Alt" liegt im Auge des Betrachters.
Zitat:
@STFighter schrieb am 25. Mai 2020 um 17:58:58 Uhr:
Zitat:
@verkehrshindernis schrieb am 25. Mai 2020 um 17:04:25 Uhr:
Ich kann mich nur wiederholen: Wartet bis ihr die Autos auf der Straße seht. Die Mopf lässt die vor-Möpfe buchstäblich alt aussehen. Das passiert bei MB äußerst selten.
Die Definition von "Alt" liegt im Auge des Betrachters.
Das ist natürlich richtig. Aber ich bin, was das Design von Autos angeht, eher konservativ gestrickt (siehe Foto). Die E-Mopf finde ich aber sehr sehr gelungen.
Oh, ein richtiger Mercedes-Stern auf der Haube :-)
Ein Oldtimer?
Ich seh den fast überhaupt nicht mehr auf neueren Autos.
Das die überhaupt noch zugelassen sind. Oder gibt’s Punkteabzug beim Crashtest mit Fußgängern?
Gefällt mir überhaupt nicht, so verschieden sind Geschmäcker.
Zitat:
@verkehrshindernis schrieb am 25. Mai 2020 um 18:07:38 Uhr:
Zitat:
@STFighter schrieb am 25. Mai 2020 um 17:58:58 Uhr:
Die Definition von "Alt" liegt im Auge des Betrachters.
Das ist natürlich richtig. Aber ich bin, was das Design von Autos angeht, eher konservativ gestrickt (siehe Foto). Die E-Mopf finde ich aber sehr sehr gelungen.
Konservativ oder "Souverän", das was Mercedes als Souverän bezeichnet ist es nicht mehr, weil das Design eines Mercedes ohne Stern inzwischen so Beliebig ist wie jeder Golf. Stern im Grill hat jeder Möchtegern AMG, bei dem ein 1,33 Liter Motörchen unter der Haube steckt.
Mein 205er hat auch Stern auf der Haube und für mich kommt gar nix anderes in Frage. Ich hab lange mit dem GLC geliebäugelt (witzigerweise ist der sogar 4k Teurer als der E...), aber wenn ich was ohne Stern auf der Haube fahre, wird's eine andere Marke (der Stern ist nur ein Grund, nur um das gleich Mal vorweg zu nehmen).
Mantra von Mercedes war sehr, sehr lange, dass nur die wirklich sportlichen und Geländewagen keinen Stern auf der Haube hatten, das war gut so, das war nämlich auch etwas besonderes am eh schon besonderen. Mercedes war einfach Mercedes, kein Nacheifern, völlig eigenständig und so weiter.
210/211 war eigenständig und Mercedes (hat mir trotzdem nicht besonders gefallen), 212 war fragwürdig, 213 war eine Ansage und ein Aushängeschild. Das war wieder 100% "Hier kommt ein Mercedes!", ganz besonders als Exclusive.
Da hat auch jede Linie zur anderen gepasst, wie aus einem Guss. Zugegeben, ich hab mich auch an die Zahnspange gewöhnen müssen, aber ich fand sie damals schon nur Gewöhnungsbedürftig und nicht "völlig" Hässlich.
Beim Mopf fehlt dieses aus einem Guss völlig, das Design von Front und Heck passt wenn überhaupt nur noch mit den Leuchten zusammen.
Abschließendes Urteil fälle ich wenn ich einen Exclusive Live gesehen hab, aber ich ahne nichts gutes und das wird für mich 210/211 reloaded. Hässlich und ich werde mich nicht dran gewöhnen können.
@verkehrshindernis traumhafte Farbe, schöner Haubenstern, perfekte 17 Zoll Felgen und helles Leder. Mehr geht nicht (aus unserer Sicht)
Zitat:
@ultrax schrieb am 25. Mai 2020 um 21:04:14 Uhr:
@verkehrshindernis traumhafte Farbe, schöner Haubenstern, perfekte 17 Zoll Felgen und helles Leder. Mehr geht nicht (aus unserer Sicht)
Besten Dank. Mir gefällt er auch. Die E-Mopf wird auch so attraktiv zu konfigurieren sein (um nicht zu sehr OT zu werden)
Mercedes bringt den häßlichen Grill nun auch bei der kommenden S-Klasse: https://...mercedes-benz-passion.com/.../
Häßlich??? Ich find den einfach nur geil. Und neu.
Aber für das konservative Publikum bleiben ja genug Autos mit LKW-Stern...
Offensichtlich zieht die Kühlergrill-Geschmacksverirrung von BMW jetzt auch zu Mercedes rüber. Potthäßlich und aufdringlich-protzig. Wenn so auch der W214 aussehen sollte, Gott bewahre.