VW Tiguan ab November 09 mit Blue Motion
Hallo,
habe ich gerade bei der "Süddeutschen" gefunden.
"Und VW verkauft den Tiguan ab November mit «Blue Motion»-Paket samt Start-Stopp-Automatik und verspricht bis zu einem Liter Verbrauchsvorteil."
Was haltet Ihr davon?
Lohnt sich das für jemand, der im Februar bestellen will?
Beste Antwort im Thema
Hi,
also zu dem Thema 4 Motion hab ich auch was. Ich war heue auf der IAA und da war der Tiguan BlueMotion ausgestellt! Mit neuem Klima Bedieneil und dem 140 PS Motor!!! Hier enige Bilder:
87 Antworten
Hallo,
so, die BM-Modelle sind konfigurierbar 🙂
Die technischen Daten (zumindest beim TDI) haben sich nicht geändert, nur die Werksangabe des Verbrauchs beträgt nun 5,3 statt 5,9 l. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt bei 190 km/h.
Auf den Bildern bei der Konfiguration sieht es übrigens noch nach dem "alten" Lenkrad und auch nach der "alten" Climatronic-Bedieneinheit aus.
Das Comfort-Plus-Paket ist auch gesondert bestellbar.
Zu Einzelheiten des BM-Pakets habe ich auf die Schnelle in der Konfi nichts gefunden.
Also dann viel Spaß beim Konfigurieren!
Ach so, wie ja schon oft geschrieben: Der Preis ist gleich geblieben... 🙂
Lieben Gruß
Tom
und "Hallo" von mir gesagt,
also für mich ist die BM-Sache nur interessant, wenn es den Frontkratzer-Tdi auch mit Automatic gibt. Sonst behalte ich meinen eben nach 4 Jahren. Sollen sie doch das DSG reinbauen, dann tausche ich nach ende des Vertrages auch in ein BM-Model um.
Zitat:
Original geschrieben von pucki99
Moin,hab' meinen Tiger am Freitag bestellt - 1.4 TSI BMT Trend & Fun. Was mich wundert: Ich habe als Sonderausstattung u.a. das Lederlenkrad/Lederschaltknauf und die Winterreifen auf Stahlfelge bestellt. Nun sagt mir der Händler, dass diese beiden Posten seit Blue Motion (kostet wie schon beschrieben keinen Aufpreis) nicht mehr bestellt werden können. Versteht ihr das? Ich kann es mir bei den Reifen evtl. noch wegen "Leichtlauf" vorstellen, aber warum wird das Lederlenkrad aus dem Programm genommen??
Ahoi,
M.
Hi,
hat niemand eine Erklärung dafür?
Ahoi,
M.
Zitat:
Original geschrieben von pucki99
Hi,Zitat:
Original geschrieben von pucki99
Moin,hab' meinen Tiger am Freitag bestellt - 1.4 TSI BMT Trend & Fun. Was mich wundert: Ich habe als Sonderausstattung u.a. das Lederlenkrad/Lederschaltknauf und die Winterreifen auf Stahlfelge bestellt. Nun sagt mir der Händler, dass diese beiden Posten seit Blue Motion (kostet wie schon beschrieben keinen Aufpreis) nicht mehr bestellt werden können. Versteht ihr das? Ich kann es mir bei den Reifen evtl. noch wegen "Leichtlauf" vorstellen, aber warum wird das Lederlenkrad aus dem Programm genommen??
Ahoi,
M.hat niemand eine Erklärung dafür?
Ahoi,
M.
servus
nein, versteh ich nicht, leider auch keine erklärung dafür.
aberim konfigurator sind noch beide posten bestellbar😕...also, des is scho`etwas komisch.
d.h., ich kann mir nicht vorstellen, dass dem so ist, um ehrlich zu sein (nichts gegen deinen händler, aber das kommt mir schon etwas spanisch vor). vll rufst du mal in wolfsburg direkt an.
gruß
phi
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Ich hab' bei VW angerufen - die haben keine Erklärung dafür und meinen, der Händler hätte sicher bessere Verbindungen (????) und ich möge es mir doch von ihm erklären lassen. Aber der hatte natürlich auch keine Erklärung (verweist auf die Entwickler). Seltsam...
Ahoi,
M.
DSG???
Im Tiguan oder Toaureg wird es NIE DSG geben.
Ein Doppelkupplungsgetriebe hält kein Gelände aus und wird somit absichtlich nicht von VW verbaut!!
Wer DSG haben möchte sollte dann zu reinen Strassenautos greifen.
servus pucki99,
also, schon sehr strange das ganze. evetl. mal einen anderen händler anrufen!? ok. auch kein glanztipp. aber irgendwie kann ich mir das gar nciht vorstellen. dass wäre ja wieder mal ein riesenbock seitens VWs. tja. vll meldet sich ja hier aus dem forum noch ein gleichleidender..
zu Markow:
das halte ich mal für ein ausgemachtes gerücht. DSG wird ja sowohl im Q5 wie auch im yeti verbaut- und bei denen steht nirgends in den technischen daten, dass sie nicht ins gelände dürften🙄. in diesem tiguan kommt es vll nicht mehr, aber spätestens im nachfolger ist es an bord. da bin ich mir ( fast😉) sicher...
Laut VW hält Das Getriebe diese Belastung nicht aus. Kann sein, dass ein anderes System im Q5 und im Yeti verbaut wird welches nicht so empfindlich ist....
Zitat:
Original geschrieben von MarkOW
Laut VW hält Das Getriebe diese Belastung nicht aus. Kann sein, dass ein anderes System im Q5 und im Yeti verbaut wird welches nicht so empfindlich ist....
anderes getriebe? hhm. eher nicht. da wird schon das baukastenprinzip regieren, also, gleichteile für alle😉. anyway. im aktuellen tiger kommt das DSG wohl nicht mehr. und der nachfolger kommt wohl erst 2011/12. also schau ma mal...🙂
ich nochmal,
DSG oder nicht, ist mir eigentlich schnuppe. Hauptsache Automatik beim 2WD.
DSG im Tiguan:
ich denke, dass das technisch bereits (aber erst seit kurzer Zeit) möglich ist, denn: Für den gefacelifteten T5-Bus gibt es den 2.0 TDI mit Twincharger (180PS) und DSG und das auch mit 4Motion (bald).
Das neue Getriebe heißt intern DQ500 und ist auf Motoren mit höheren Drehmomenten ausgelegt. Außerdem läuft die Kupplung wieder im Ölbad, so dass ich denke, dass dieses Teil auch geländewagentauglich ist. Dass es sich tatsächlich um ein DSG handelt, findet man nach ein wenig Google-Suche auch auf den Seiten von VW Salzgitter.
Wie gesagt, das Teil ist noch nicht lange fertig, aber rein technisch kündigen sich da wohl mittelfristig Veränderungen an. Insbesondere weil VW zum Mithalten mit den Wettbewerbern auch die mittlerweile schon übliche 204 PS TDI Variante anbieten muss (Mercedes 250 CDI / BMW 23d).
Hoffe, das klärt....
Neue Infos:
Habe gerade die Autobild aufgeschlagen und gesehen, dass laut VW Produktionsplan ein neuer Tiguan erst für 2014 geplant ist leider!!
Warum leider, braucht man denn unbedingt so schnell einen neuen?
Ich bin mit dem aktuellen mehr als zufrieden.
MfG
Christian
Ist doch toll - dann bleiben unsere noch 4 Jahre aktuelles Modell!
Ahoi,
M.
.........und DSG brauche ich auch nicht. Die Tiptronic funktioniert tadellos und zuverlässig!