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VW Golf 4 1.9 TDI AXR, Motorkontrollleuchte geht nicht mehr
Moin Moin liebe Foren Mitglieder
War gerade mit meinem Golf 4 1.9 TDI AXR Bj 2002 beim TÜV. Bin leider durchgefallen mit dem Hauptgrund, dass die Motorkontrollleuchte im Kombiinstrument beim Anschalten der Zündung nicht aufleuchtet. Alle anderen Leuchten (wie Airbag) gehen wohl einwandfrei beim Anschalten der Zündung an und dann auch wieder aus. Nun ist die Frage, woran kann das liegen? Der KFZ Meister meinte zu mir, dass das Leuchtmittel entweder gezielt manipuliert wurde, oder es eben kaputt sei. Er habe es allerdings in über 25 Jahren kein Mal gehabt, dass nur die Motorkontrollleuchte ausfällt. Sehr komisch also. Habe das Auto seit drei Jahren und bin mir nicht ganz sicher ob ich diese überhaupt schonmal gesehen habe. Kann es an der Ansteuerung der Kontrollleuchte liegen? Kann ich das durch anklemmen einer externen Spannungsversorgung von PIN 1 und PIN 24 am blauen Stecker die Beleuchtung prüfen?
Falls das Leuchtmittel tatsächlich kaputt ist (meines Wissens eine SMD LED auf der Platine), kennt jemand ein Unternehmen, dass so etwas repariert? Wo man das Kombiinstrument einschicken kann? Gerne auch mit Preis, wenn ihr einen habt.
Mit freundlichen Grüßen
Tacatabro 123
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40 Antworten
Zitat:
@xCrushedIcex schrieb am 9. August 2020 um 12:25:58 Uhr:
Kann ich bestätigen. Bei meinem 1.9 TDI AXR leuchtet die MKL (im Tacho links unten) auch nicht.
Und bin erst vor 3 Monaten durch den TÜV gekommen.
Welches Baujahr hast du?
Zitat:
@Tacatabro123 schrieb am 9. August 2020 um 12:29:00 Uhr:
Zitat:
@xCrushedIcex schrieb am 9. August 2020 um 12:25:58 Uhr:
Kann ich bestätigen. Bei meinem 1.9 TDI AXR leuchtet die MKL (im Tacho links unten) auch nicht.
Und bin erst vor 3 Monaten durch den TÜV gekommen.
Welches Baujahr hast du?
EZ ist 2/2002
Wenn du unbedingt die MKL Aktivieren willst, so musst du deinen Tacho auf Benziner umschreiben. Ob das ganze dann mit der EDC 15 Motorsteuerung funktioniert ist fragwürdig. :-D
Nein im Ernst, Die Orangene MKL & die EPC Leuchte sind in keinem Golf 4 Diesel aktiviert.
Das Baujahr ist egal! In KEINEM G4 Diesel ist sie aktiviert!
Zitat:
@Jonas6451 schrieb am 9. August 2020 um 10:35:27 Uhr:
Um das hier mal aufzuklären, die MKL ist an keinem G4 1.9 TDI aktiviert! Da kannst du löten und testen wie du willst. Deine orangene Glühwendel ist gleichzeitig deine MKL! Diese Leuchtet oder blinkt wenn du Fehler hast, welche die Motorsteuerung betreffen!
Wenn du es nicht glaubst, nimm vcds und mach eine Stellglied Diagnose. Wenn MIL drann ist, leuchtet deine Glüh Wendel!!!
Was für'n Trottel der TÜV Prüfer.
Hab gerade mal einen Stellgliedtest des Steuergeräts 17 (Schalttafeleinsatz) gemacht. Es kommt die MIL gar nicht als Stellglied vor. Scheint schon seltsam zu sein. Denn wenn diese Defekt wäre, könnte ich sie wenigstens als Stellglied auswählen. Scheinbar scheint diese tatsächlich nicht aktiv zu sein. Werde wohl mal zum freundlichen Fahren und mal fragen. Ich glaube nämlich auch langsam, dass die MIL gar nicht aktiv ist.
Den hab ich damals auch gefragt der meinte "ja puh so genau weiß er das nicht, wenn es obd gibt müsste das eigentlich vielleicht....".
Aber viel Spaß mit dem neuen Auto dass sie dir verkaufen werden ;)
Wie gesagt, ich bin damals nochmal zum TÜV, hab ihm erzählt dass mein Auto das über die Epc anzeigt, er meinte damals dass ihn ein Kollege schon darauf hingewiesen hatte dass er da murks gebaut hat, dann geschaut dass er im AU Tester wirklich meinen Motor auswählt und alles war gut.
Je nachdem wie die bei dir drauf sind zahlst auch nix weil is ja kein Auto Fehler, sondern Bediener beim TÜV.
Mensch. Beim Stellgliedtest kommt auch keine MIL! Sondern die Glüh Lampe, welche deine MIL gleichzeitig ist! Du brauchst dich um nix kümmern! Bau dein Tacho zusammen & fahre zum TÜV und sage ihm das, fertig aus. Dir hilft auch kein freundlicher etc, weil's einfach so ist!
Das steht sogar in deinem Board Buch drinnen. Es gibt beim Diesel keine MIL!
Zitat:
@Jonas6451 schrieb am 9. August 2020 um 14:01:32 Uhr:
Das steht sogar in deinem Board Buch drinnen. Es gibt beim Diesel keine MIL!
Dann schicke mir mal bitte die Seite, wo ist im Bordbuch drin steht. Dann kann ich es dem TÜV Mensch zeigen.
Redet man eventuell aneinander vorbei?
Das gelbe Motörchen ist doch die MKL / MIL, oder nicht?
Leider kann ich es nicht mehr testen. Ich bin mir jedoch sicher dass die bei meinem IMMO3 Tacho beim ARL bei Zündung an aufgeleuchtet hat.
Ja, ich suche das im Boardbuch nachher für dich heraus, da steht das eindeutig drinnen. MKL Bei Benziner, Glühwendel = MKL beim Diesel.
Nee wir reden nicht aneinander vorbei. Und dein ARL hat zu 100% keine Gelbe Motorlampe gehabt, sondern auch "nur" die Wendel welche gleichzeitig die MKL ist.
Beim Golf 4 gibt's die Gelbe Motorlampe, Die EPC Lampe & die Wendel. Hast ein Diesel sind die ersten beiden nicht aktiviert.
So & in den letzen Passat 3BG Modellen, Seat Leon 1m ähnliche gab's eine AGR Überwachung, welche die Motorkontrolleuchte aktiviert. Diese hatten aber trotzdem IMMER die Wendel als MKL. Die Gelbe Motorlampe dient NUR als Abgas Werkstatt Lampe. Beim Golf 4 gab's das nicht.
Zitat:
@Jonas6451 schrieb am 9. August 2020 um 16:43:09 Uhr:
Ja, ich suche das im Boardbuch nachher für dich heraus, da steht das eindeutig drinnen. MKL Bei Benziner, Glühwendel = MKL beim Diesel.
Nee wir reden nicht aneinander vorbei. Und dein ARL hat zu 100% keine Gelbe Motorlampe gehabt, sondern auch "nur" die Wendel welche gleichzeitig die MKL ist.
Beim Golf 4 gibt's die Gelbe Motorlampe, Die EPC Lampe & die Wendel. Hast ein Diesel sind die ersten beiden nicht aktiviert.
So & in den letzen Passat 3BG Modellen, Seat Leon 1m ähnliche gab's eine AGR Überwachung, welche die Motorkontrolleuchte aktiviert. Diese hatten aber trotzdem IMMER die Wendel als MKL. Die Gelbe Motorlampe dient NUR als Abgas Werkstatt Lampe. Beim Golf 4 gab's das nicht.
Über das Foto aus dem Bordbuch, dass es eindeutig beweist würde ich mir sehr freuen. Dann habe ich auch etwas beim TÜV Prüfer in der Hand.
So, hier ein Foto von meinem Boardbuch. Da gibt's die MIL Überhaupt nicht. Und bei der Glühwendel steht es eindeutig da, das sie den Fahrer auf Motor Störungen und Fehler aufmerksam macht!
Zitat:
@Jonas6451 schrieb am 9. August 2020 um 17:15:41 Uhr:
So, hier ein Foto von meinem Boardbuch. Da gibt's die MIL Überhaupt nicht. Und bei der Glühwendel steht es eindeutig da, das sie den Fahrer auf Motor Störungen und Fehler aufmerksam macht!
Und es ist kein Eintrag für die MIL im Bordbuch?
Das Problem ist, dass ich vorher einen Bora hatte. Bei diesem war bereits das Boardbuch der neuen Generation drinnen. Dort war das Foto eines Immo 3 Tacho drinnen, mit der MKL.
Mein Variant hat leider das alte Boardbuch (habe ich gerade erst gemerkt). Dort stehts nicht ganz so ausführlich drinnen.